作者mk203125 (戴奧辛)
看板Gossiping
標題Re: [問卦] 電動車真的是廢到笑欸?
時間Sun Jun 8 09:49:00 2025
我阿肥啦
這魯肥略懂略帶
電動車在路上跑都幾年了
適不適合有目共睹
電粉真的沒下線
鬼島電大部分就火力來的
根本不環保
大量發電根本全民用肺發電
更何況電力傳輸還有耗損
這些不是成本???
在那說離峰一度電1.89元 一度電能跑5-6公里
根本讓全民一起承擔
有夠自私
反觀汽柴油引擎
效率如同推文大大所說的
效率屌打火力發電廠
扣除煉製過程的耗能
(那是中油跟台塑的事情
運送過程的廢棄
(那是槽車運輸公司的成本
一公升汽油 27-30元 一公升跑12-15公里
根本屌打
更不用說充電速度加油速度的差異
開個車還要擔心有沒有充電站及充電時間的問題
鬼島超大滿電無法環島根本不夠用
中途找地方花20分鐘
笑死
再者還有安全性問題
電動車起火根本像炸彈
三不五時火燒車
未看先猜 電車機率超高
(時不時還把船燒了
輔助駕駛
吹一堆還不是照樣撞緩衝車
最近發生的就楊梅休息站那起
分隔島閃不過
一撞直接火化
連魯肥家貓貓都知道
白癡才買電動車
https://i.imgur.com/0sfD7jg.jpeg
噓 jpgjpg2005: 講這麼多幹話,就是你買不起嘛 114.42.179.143 06/08 07:57
推 jarry1007: 我都騎馬每天一把草 隨時騎走 49.216.252.186 06/08 07:57
→ Nevhir: 電動車就沒二手價 考慮二手從一開始就別買 111.249.240.76 06/08 07:58
推 s820912gmail: 電價貴死了 101.12.103.238 06/08 07:58
推 pondaha: 電車危險,真心不騙 27.247.197.64 06/08 07:58
→ yzelly: 6月開始電價大漲,買電車的優勢又又又更少 49.217.199.13 06/08 08:00
→ pondaha: 就安全性而言,根本是半成品,不知道為什 27.247.197.64 06/08 08:00
→ pondaha: 麼可以上市 27.247.197.64 06/08 08:00
噓 willy0206: 你知道 會焦慮的都是沒開電車的人 61.223.102.244 06/08 08:01
→ ryan0222: 在歐美買電動車就算了,在台灣買電動車 49.216.254.73 06/08 08:06
→ ryan0222: 的,基本上全是腦袋有問題 49.216.254.73 06/08 08:06
→ ryan0222: 台灣的電幾乎都是燒碳來的,繞了一大圈 49.216.254.73 06/08 08:06
→ ryan0222: 用燒炭來的電,你為什麼不直接引擎燒石 49.216.254.73 06/08 08:06
→ ryan0222: 油,更有效率更省錢更節能? 49.216.254.73 06/08 08:06
→ ryan0222: 用電動車低能就算了,還要搞一堆電池,造 49.216.254.73 06/08 08:08
→ ryan0222: 成環境更多污染 49.216.254.73 06/08 08:08
推 tommy421: 綠色能源綠色賺錢 你以為是環保嗎 182.235.20.39 06/08 08:09
推 tr920: 隨便一台電車絲滑加速感,你油車至少要買 119.14.192.35 06/08 08:11
→ tr920: 到250萬才能達到 119.14.192.35 06/08 08:11
推 b9021008: 是 101.8.242.246 06/08 08:12
推 carbomd: 充電比加油便宜,一堆職業駕駛買當營業車 107.190.13.15 06/08 08:21
推 cmc563: 開幾年就換車的適合 101.0.239.144 06/08 08:23
推 carbomd: 開幾年就換車的反而不適合, 二手車價差. 107.190.13.15 06/08 08:25
推 finasoul: 高里程使用者,是為了省錢省稅不是環保 58.115.99.21 06/08 08:33
→ finasoul: 吧 58.115.99.21 06/08 08:33
推 carrey8: 有一說一 台灣很適合 地不大沒有跨省長距 220.142.35.208 06/08 08:41
→ carrey8: 問題 溫度高不會有北方低溫減少電池續航 220.142.35.208 06/08 08:42
→ carrey8: 只要你開放大陸車企 絕對電車滿街跑 220.142.35.208 06/08 08:42
→ Forcast: 電池問題 114.25.150.80 06/08 08:48
→ kevin1221: GGR不就示範了 36.227.178.107 06/08 08:53
→ gddxd0591: 電動車都馬半夜充便宜的一度2塊電,還 49.216.41.102 06/08 08:57
→ gddxd0591: 在那邊漲電價真的笑死, 49.216.41.102 06/08 08:57
推 tawei229: 引擎燒石油有效率XDD 1.164.65.111 06/08 09:03
→ coupon:
https://i.imgur.com/VlkNTDC.jpeg 1.169.121.84 06/08 09:05
推 goddson: 用石油去發電再給電車用都比你引擎燒石油 223.138.55.110 06/08 09:06
→ goddson: 好多了 223.138.55.110 06/08 09:06
→ attpp: 低能 1.172.24.32 06/08 09:14
噓 small91051: 等到自動駕駛出來就笑不出來了 49.215.90.117 06/08 09:24
推 tommy421: 綠色能源綠色賺錢 你以為是環保嗎 182.235.20.39 06/08 08:09
推 tr920: 隨便一台電車絲滑加速感,你油車至少要買 119.14.192.35 06/08 08:11
→ tr920: 到250萬才能達到 119.14.192.35 06/08 08:11
推 b9021008: 是 101.8.242.246 06/08 08:12
推 carbomd: 充電比加油便宜,一堆職業駕駛買當營業車 107.190.13.15 06/08 08:21
推 cmc563: 開幾年就換車的適合 101.0.239.144 06/08 08:23
推 carbomd: 開幾年就換車的反而不適合, 二手車價差. 107.190.13.15 06/08 08:25
推 finasoul: 高里程使用者,是為了省錢省稅不是環保 58.115.99.21 06/08 08:33
→ finasoul: 吧 58.115.99.21 06/08 08:33
推 carrey8: 有一說一 台灣很適合 地不大沒有跨省長距 220.142.35.208 06/08 08:41
→ carrey8: 問題 溫度高不會有北方低溫減少電池續航 220.142.35.208 06/08 08:42
→ carrey8: 只要你開放大陸車企 絕對電車滿街跑 220.142.35.208 06/08 08:42
→ Forcast: 電池問題 114.25.150.80 06/08 08:48
→ kevin1221: GGR不就示範了 36.227.178.107 06/08 08:53
→ gddxd0591: 電動車都馬半夜充便宜的一度2塊電,還 49.216.41.102 06/08 08:57
→ gddxd0591: 在那邊漲電價真的笑死, 49.216.41.102 06/08 08:57
推 tawei229: 引擎燒石油有效率XDD 1.164.65.111 06/08 09:03
→ coupon:
https://i.imgur.com/VlkNTDC.jpeg 1.169.121.84 06/08 09:05
推 goddson: 用石油去發電再給電車用都比你引擎燒石油 223.138.55.110 06/08 09:06
→ goddson: 好多了 223.138.55.110 06/08 09:06
→ attpp: 低能 1.172.24.32 06/08 09:14
噓 small91051: 等到自動駕駛出來就笑不出來了 49.215.90.117 06/08 09:24
推 tommy421: 綠色能源綠色賺錢 你以為是環保嗎 182.235.20.39 06/08 08:09
推 tr920: 隨便一台電車絲滑加速感,你油車至少要買 119.14.192.35 06/08 08:11
→ tr920: 到250萬才能達到 119.14.192.35 06/08 08:11
推 b9021008: 是 101.8.242.246 06/08 08:12
推 carbomd: 充電比加油便宜,一堆職業駕駛買當營業車 107.190.13.15 06/08 08:21
推 cmc563: 開幾年就換車的適合 101.0.239.144 06/08 08:23
推 carbomd: 開幾年就換車的反而不適合, 二手車價差. 107.190.13.15 06/08 08:25
推 finasoul: 高里程使用者,是為了省錢省稅不是環保 58.115.99.21 06/08 08:33
→ finasoul: 吧 58.115.99.21 06/08 08:33
推 carrey8: 有一說一 台灣很適合 地不大沒有跨省長距 220.142.35.208 06/08 08:41
→ carrey8: 問題 溫度高不會有北方低溫減少電池續航 220.142.35.208 06/08 08:42
→ carrey8: 只要你開放大陸車企 絕對電車滿街跑 220.142.35.208 06/08 08:42
→ Forcast: 電池問題 114.25.150.80 06/08 08:48
→ kevin1221: GGR不就示範了 36.227.178.107 06/08 08:53
→ gddxd0591: 電動車都馬半夜充便宜的一度2塊電,還 49.216.41.102 06/08 08:57
→ gddxd0591: 在那邊漲電價真的笑死, 49.216.41.102 06/08 08:57
推 tawei229: 引擎燒石油有效率XDD 1.164.65.111 06/08 09:03
→ coupon:
https://i.imgur.com/VlkNTDC.jpeg 1.169.121.84 06/08 09:05
推 goddson: 用石油去發電再給電車用都比你引擎燒石油 223.138.55.110 06/08 09:06
→ goddson: 好多了 223.138.55.110 06/08 09:06
→ attpp: 低能 1.172.24.32 06/08 09:14
噓 small91051: 等到自動駕駛出來就笑不出來了 49.215.90.117 06/08 09:24
→ tenka92417: 油車的能源轉換率頂多50%..燃燒汽油 114.44.36.17 06/08 09:29
→ tenka92417: 轉換剩下的能源叫做廢氣 114.44.36.17 06/08 09:29
推 lungerX: 特斯拉開得爽啊,大部分時間都不用開 173.66.160.141 06/08 09:30
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.124.248 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1749347343.A.709.html
推 k385476916: 大師喜歡騎山豬 推文刪一刪吧122.116.144.202 06/08 09:50
推文是拿來佐證的 嘻嘻
魯肥山豬能耗不錯 一公升28-30公里
→ kevin1221: ICE熱效率沒有很好吧? 40%36.227.178.107 06/08 09:50
※ 編輯: mk203125 (42.73.124.248 臺灣), 06/08/2025 09:51:45
→ kevin1221: 現在發電廠的複循環機組熱效率高很多36.227.178.107 06/08 09:51
引擎效率屌打吧!?
→ yoshilin: 不過電動公車真的安靜很多,坐起來比較101.3.48.12 06/08 09:51
→ yoshilin: 舒服101.3.48.12 06/08 09:52
推 k385476916: 喵喵也喜歡騎山豬122.116.144.202 06/08 09:52
喵喵:搭車才有罐罐
那本喵比較喜歡車車 嘻嘻
→ kevin1221: 電池本身就污染,然後回收大問題36.227.178.107 06/08 09:52
確實 相比 機油拿去精煉燒掉
都屌打廢棄電池
→ yoshilin: 電動機車也不能改噪音,其實蠻好的101.3.48.12 06/08 09:53
※ 編輯: mk203125 (42.73.124.248 臺灣), 06/08/2025 09:56:19
推 kevin1221: 反正電車很難取代油車,都是EU搞假議題 36.227.178.107 06/08 09:57
→ kevin1221: 只是把汙染轉嫁到別的地方去了 36.227.178.107 06/08 09:57
→ kevin1221: 民眾看不到的地方去就當作沒事 36.227.178.107 06/08 09:58
→ kevin1221: 台灣人車密度這麼高還要等充電,傻了? 36.227.178.107 06/08 09:58
→ kevin1221: 台巴子上路開車已經很路怒,還等充電? 36.227.178.107 06/08 09:59
推 IMISSA: 引擎效率被馬達屌打啊 1.171.48.119 06/08 09:59
→ kevin1221: 可以預見搶充電樁大打出手的新聞,呵呵 36.227.178.107 06/08 09:59
→ IMISSA: 油車要跟電車比能量轉換耗損?? 1.171.48.119 06/08 09:59
推 idletime: 電車使用電的過程,火力(燃氣 燃煤 燃 111.83.116.20 06/08 10:03
→ idletime: 油) 發電後 經過能源損耗 以及電池 充 111.83.116.20 06/08 10:03
→ idletime: 電放電損耗。而且晚上充電一度2元? 核 111.83.116.20 06/08 10:03
→ enjoyyou: 油車效率並沒有屌打電廠~~ 1.175.221.61 06/08 10:03
→ idletime: 能沒了 有多少發電成本能低於2元的。台 111.83.116.20 06/08 10:03
→ idletime: 電虧損就是這樣來的。台灣要用電車,就 111.83.116.20 06/08 10:03
→ idletime: 麻煩直接用核能 111.83.116.20 06/08 10:03
噓 ipojay: 汽車熱效率很低 不知你那來的觀念 36.224.165.124 06/08 10:13
推 ipojay: 電廠可以用複合循環 提高熱效率 36.224.165.124 06/08 10:15
→ ipojay: 這些都要空間才能做而 36.224.165.124 06/08 10:15
→ ipojay: 汽車那麼小一台 那來的空間裝複合循環 36.224.165.124 06/08 10:16
推 ipojay: 更不用說汽車常常走走停停 不是在最佳轉速 36.224.165.124 06/08 10:30
→ ipojay: 電廠可以直接設計運轉在最佳效率轉速 36.224.165.124 06/08 10:31
→ ipojay: 這都是汽車引擎做不到的事 36.224.165.124 06/08 10:31
→ attpp: 北七沒藥醫 1.172.24.32 06/08 10:43
推 SPAEK: 我比較想知道電車的電池到底有沒有像吹的一 111.250.45.73 06/08 11:25
→ SPAEK: 樣 不值錢的部份也好好回收 國外已經面臨回 111.250.45.73 06/08 11:26
→ SPAEK: 收困境了喔 便宜的處理廠 不值錢的都拿去埋 111.250.45.73 06/08 11:26
噓 gekkou: 現在ChatGPT這麽方便 問一下不就知道了 還 111.82.184.251 06/08 11:48
→ gekkou: 敢胡說 111.82.184.251 06/08 11:48