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剛剛看了大老的影片 針對華航CI-753事件 一顆發動機失效 在胡志明外海硬要飛3.5小時回高雄 而不是就近的機場降落處理 運安會認為沒有人員傷亡 飛機沒掛掉 就不是重大運安事故 不必去查 然後去查運安會近年所謂的重大飛行運安事故報告 幾乎都是2019年以前做的報告居多 2020年後針對航空運安事故卻越來越少 反而與這次事件類似的2019 CI922事件 在香港起飛不久 一顆發動機火警 立刻就最近機場降落 就被做成運安報告 但人員沒傷亡 飛機沒掛掉啊 近年的台灣虎航IT237 2023年的 從日本飛桃園 在桃園落地時 副駕駛癲癇發作 可是飛機正常起降 卻被做成重大運安報告 明明照這次CI753硬拗標準 沒有人員傷亡 沒有飛機葛屁啊 所以是.....??? 柿子挑軟的吃?懶鳥挑短的吹好?Case挑簡單的做? 運安會這次擺明就是在幫航空公司脫罪吧? 你開車從台北開到高雄 接近台南時 屎在滾了 結果不在台南高雄嘉義去撇 硬要開回台北桃園拉 這樣不對吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.160.88.109 (韓國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1749535017.A.A6F.html
Falagar: 生命攸關的事情 如果這麼苟且 早晚出事情111.71.213.225 06/10 13:58
Falagar: 不過就算出事 也只是一個禮拜新聞而已111.71.213.225 06/10 13:59
運安會號稱獨立機構 但現在越來越擺爛啊 ※ 編輯: suzhou (121.160.88.109 韓國), 06/10/2025 14:00:01
hakuoro: 有關係就沒關係 懂?42.72.61.129 06/10 13:59
strayzz: 長榮就沒事了幹嘛一直追華航223.137.127.94 06/10 14:00
Falagar: 聽說NCC也是獨立機構??111.71.213.225 06/10 14:01
soarling: 查下去會動搖國本啦42.73.153.142 06/10 14:01
剩一顆發動機飛3.5個小時 這次沒出事 不代表下次能幸運 ※ 編輯: suzhou (121.160.88.109 韓國), 06/10/2025 14:02:38
hikaru77613: 你沒看後續齁?大老有說民用航空法49.218.137.214 06/10 14:02
hikaru77613: 是抄美帝的,但是有一部份有刪除,49.218.137.214 06/10 14:02
hikaru77613: 就是但書那一部份,那部份刪掉就有49.218.137.214 06/10 14:02
hikaru77613: 理由一顆兔歸台灣丸了…49.218.137.214 06/10 14:02
snocia: 有定調合規做法,未來持續單發動機長途飛101.8.89.53 06/10 14:02
snocia: 行101.8.89.53 06/10 14:02
那近期真的還是呼籲國人不要搭國內這幾家 不然根本俄羅斯輪盤 ※ 編輯: suzhou (121.160.88.109 韓國), 06/10/2025 14:04:38
arnbition: 花花傳統42.79.38.201 06/10 14:04
risonchen: 早查完了...只不過封存30年61.227.52.82 06/10 14:06
幹 這水好深...
alanasd: https://youtu.be/haaHeEjxcqs?t=11989.187.161.5 06/10 14:06
所以運安會要吉大老還是鄉民嗎 ※ 編輯: suzhou (121.160.88.109 韓國), 06/10/2025 14:08:07
n12555g: 因為先發生的長榮沒事,後發生的華航當然 42.73.152.15 06/10 14:38
n12555g: 比照處理阿 42.73.152.15 06/10 14:38
wang73: 推 真的很誇張納稅人的錢養這些, 42.73.26.222 06/10 20:56
wang73: 唉 42.73.26.222 06/10 20:56