Re: [問卦] 上海磁浮走道沒人是因為窮人太多坐不起

[SirChen (vanilla tobacco)]

※ 引述《jgjisnew (挾天子以令豬吼)》之銘言
: 正在看阿館說要拍中國美景給大家看
: 笑死
: 那個磁浮列車說的多屌
: 時速三百多厲害
: 結果發車時走道上一個人都沒有
: 而且空位還一堆
: 表示根本一堆窮人根本沒什麼人能搭吧？
: 對比台灣的驕傲高鐵
: 老早就可以衝三百了
: 而且三不五時高朋滿座走道也常水泄不通
: 正好證明台灣經濟發展良好
: 人人都可以搭高鐵對吧？


上海磁懸浮列車是一個示範項目
在 2002 年就開通了
在當年確實是蠻屌的新科技
我記得 08、09 年我去坐的時候最高營運時速 430Km/h
不知道為什麼現在速度被閹割成 300

至於坐的人少有幾個原因
一是班次間距大，過去大概 15 分鐘左右一班
現在降速了可能班次間隔就更久了
隔壁地鐵雖然速度慢，但平均三到五分鐘就一班
把等車時間算進去其實差距不大，但票價差距很大，效費比不高
而且如果你的目的地不是磁懸浮終點站
等於你到站了還要換乘地鐵
那不如一開始就坐地鐵

再來就是有人說了
搭計程車網約車比台灣便宜很多
直接搭車舒適又不貴
不用拖著大包小包行李轉車

像我之前圖新鮮坐過幾次磁懸浮
之後都改坐計程車了


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推 jarry1007: 那麼窮的地方蓋磁浮純粹是面子工程 不
→ jarry1007: 管百姓死活
推 qaz786397: 現在都搭市域鐵了
推 Retangle: 原本是要連結虹橋跟浦東兩機場
→ kevin1221: 就像台北以外蓋捷運也是炒地騙盤子買房
→ Retangle: 有蓋完人絕對不會少 但對當年的中國太貴
推 TllDA: 後來是不是沒接到虹橋
推 starchiang: 磁浮列車示範用的，技術展現，但效益
→ starchiang: 有限，你看只有上海有
→ kinmengon: 不只上海有啦
→ kinmengon: 中共展示用示範線還幾條
推 gogorice: 計程車真的比較方便，嚐鮮搭過一次磁浮
→ gogorice: 轉地鐵我就後悔了
→ luciffar: 台灣還在示範工業革命的輕軌
→ kinmengon: 高雄車站都還沒蓋完好嘛
推 kevin1221: 靠那些專案騙吃騙喝一輩子撈油水的不少
→ kevin1221: 做不完的專案最好混，每年一直加預算
推 Retangle: 中共沒蓋完的工程這條絕對是算可惜的
→ Retangle: 因為這東西絕對是能賺錢的
→ leterg: 磁浮就太貴，當初德國去中國蓋，磁浮的速
→ leterg: 度可以比430更高
→ leterg: 即使到中國蓋，造價還是降不下來，所以變
→ leterg: 高鐵
→ Retangle: 那是長程天價 這條短的中共絕對蓋得起