推 rock30106: 沒是喊喊不虧,能要到補助就賺 125.230.228.14 06/18 13:33
推 dick929: 當年票價相對高,大多數人都看衰高鐵營運 101.12.146.90 06/18 13:35
推 JASONGOAHEAD: 改帳款的計算方式啊 114.36.97.3 06/18 13:35
→ dick929: 現在覺得一千五搭高鐵反而太便宜 101.12.146.90 06/18 13:35
→ JASONGOAHEAD: 如果可以讓我貸100年我也買得起帝寶 114.36.97.3 06/18 13:35
推 dick929: 不可否認的是,台灣人這10年來真的變更 101.12.146.90 06/18 13:37
→ dick929: 有錢了(物價也更高) 101.12.146.90 06/18 13:37
→ dick929: 但是高鐵好像沒漲多少……(有漲過嗎?) 101.12.146.90 06/18 13:37
推 fony1029: 台灣人的有錢要感謝少子化 不然慣老闆一114.136.168.168 06/18 13:38
→ fony1029: 直裁舊換新22k誰會有錢114.136.168.168 06/18 13:38
推 tingstart: 沒差,看看中鋼救了多少虧損單位 1.175.78.1 06/18 13:39
推 billt0523: 交通本來就蠻虧的吧 27.53.137.241 06/18 13:40
→ tingstart: 台電虧損還不是薪水獎金照發 1.175.78.1 06/18 13:40
推 August2006: 彰化以南地層下陷 不要說我說ㄉ 111.83.39.146 06/18 13:40
推 taot917: 會計學問題,把建設攤提年限延長了123.192.218.133 06/18 13:41
→ berserk: 台南站剛剛門口有一個脫光跳舞223.137.245.220 06/18 13:41
→ chi10204: 財報上面動了手腳 數字就變好看了223.136.108.132 06/18 13:44
→ chi10204: 他票價持續不漲 員工薪資持續攀升 加上223.136.108.132 06/18 13:46
→ chi10204: 接下來新車進來又要開始攤提折舊 未來223.136.108.132 06/18 13:47
→ chi10204: 獲利只會持續往下掉223.136.108.132 06/18 13:47
推 coffee112: 其他東西漲了 但是高鐵票價好像也還好 1.174.234.185 06/18 13:48
推 weijinsusu: 跟高捷一樣政府投資才穩了,不然原始 27.242.96.152 06/18 13:49
→ weijinsusu: 股東各懷鬼胎,主要想炒地皮 27.242.96.152 06/18 13:49
→ iLtz: 五大原始股東宣稱政府不用出資就可以蓋高鐵 101.10.245.226 06/18 13:49
→ iLtz: ,結果取得特別股有極大分紅權利卻不用負擔 101.10.245.226 06/18 13:49
→ iLtz: 增資責任,直接掏到高鐵公司沒錢營運,讓政 101.10.245.226 06/18 13:50
噓 deann: 折舊220.128.121.214 06/18 13:50
→ iLtz: 府接盤 101.10.245.226 06/18 13:50
推 EEzionT: 那時候太貴 後來推學生方案才拉起來的 61.220.197.175 06/18 13:57
→ EEzionT: 10年前的1200不是小數目 61.220.197.175 06/18 13:58
→ weed222: 因為折舊不算啊 1.46.15.197 06/18 13:58
→ achun1212: 所以不敢取消自由座啊,自由座才能超 106.64.145.234 06/18 14:02
→ achun1212: 賣車票。若像中國一樣全都對號座早就 106.64.145.234 06/18 14:02
→ achun1212: 虧爆了 106.64.145.234 06/18 14:02
推 DarkerDuck: 經濟20年來最好,物價有史以來最高 1.172.114.239 06/18 14:07
推 a860122004: 改折舊法一年差百億 101.12.206.210 06/18 14:10
推 sam19891010: 薪資漲 票價沒什麼漲 就賺了 101.10.236.155 06/18 14:11
→ kamisanma: 還沒賣便當? 114.26.203.195 06/18 14:15
→ Brioni: 政府改攤提方式幫解套,用舊算法仍在虧 60.250.157.113 06/18 14:15
噓 shinewind: 是因為改財報認列方式 39.12.9.91 06/18 14:18
→ shinewind: 但看來推文很多人不懂高鐵是搞財務操作 39.12.9.91 06/18 14:18
→ shinewind: 很多人也說了,其實是會計問題 39.12.9.91 06/18 14:19
→ shinewind: 如果照原本的方法,是真的要破產了 39.12.9.91 06/18 14:19
→ ChungLi5566: 當時馬找公股來吃筍啊 不然怎麼現在 42.79.157.8 06/18 14:23
→ ChungLi5566: 大股東變政府 42.79.157.8 06/18 14:23
推 kevabc1: 財報認列的折舊攤提改了 42.72.238.236 06/18 14:24
→ ChungLi5566: 本來高鐵列車壽命估35年就很合理 42.79.157.8 06/18 14:31
→ ChungLi5566: 結果改到70年 現在不到20年就一堆人 42.79.157.8 06/18 14:32
→ ChungLi5566: 嫌舊了 42.79.157.8 06/18 14:33
推 Boris945: 黨重新定義折舊了所以不會破產150.117.168.178 06/18 14:39
→ crow13: 政府改了財報的計算方式,嘻嘻 101.8.240.252 06/18 14:42
推 TF00207374: 跟機捷一樣改公式 61.228.129.231 06/18 14:50
推 Gandalf: 馬總統的技術董事長救回來143.210.250.104 06/18 16:05
→ Anvec: 有人不知道 高鐵從民營變公股了嗎 1.162.143.76 06/18 17:30
→ Anvec: 當初政府零出資就是詐騙 1.162.143.76 06/18 17:31