Re: [新聞] 酸「保護型自行車道」被炎上 民眾黨高

[deann (古美門上身)]

※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言：
: 酸「保護型自行車道」被炎上 民眾黨高市黨部火速道歉了


設置保護型自行車道是沒問題，但是重點是把自行車道跟所謂的"路障"區隔

早就有人在酸高雄保護型自行車道的事情

https://taiwan.chtsai.org/2025/03/13/boai_rd/

實際做起來就是變成這樣

https://taiwan.chtsai.org/images/2025-03-13-bo'ai-rd-03-1280x853.jpg

https://taiwan.chtsai.org/images/2025-03-13-bo'ai-rd-06-1280x853.jpg

https://taiwan.chtsai.org/images/2025-03-13-bo'ai-rd-05-1280x853.jpg

國外也有保護型自行車道 但人家是有在把 "路障"(停車格) 跟 車道再畫線區域隔開

https://reurl.cc/QYryW0 而不是像高雄市只是畫條白線或紅線就區隔

高雄市這種搞法本來就很容易 讓原本停車的機車或是汽車 侵入到 自行車道上去

什麼叫做畫虎不成反類犬 就是說高雄市這種搞法啦

反正南部有南部的玩法 敢批評高雄市的都要被出征啦

另外 高雄好過日的粉專 自己也有張貼 其他國家的保護型自行車道

https://meee.com.tw/KIwqNNl.jpg 看看高雄做得跟其他國家的區別好嗎 快笑死

其實台北市也有做保護型的自行車道  但人家做的就沒高雄市的那麼粗糙

https://reurl.cc/lzmqKE 用路樹植栽讓停車格跟自行車道分隔

這樣做的作法無論是停機車或汽車就不會侵入自行車道 這才叫保護型好嗎


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.121.214 (臺灣)
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推 hydralee: 你等著當中共同路人
推 rock30106: 你先準備好道歉搞
推 stlinman: 高雄奇人軼事多!
推 TZUKI: 台灣人尿性就是沒有實體阻隔不會有用的啦
推 mightshowgun: 加了一點在地概念
推 flavorBZ: 高雄真是奇葩
推 stlinman: 人行道這麼大，自行車道為何不劃在那?
推 roywow: 畢竟是青鳥聖地.. 人均不守法
→ LIGAGA: 日本很多地方只有畫幾個箭頭和腳踏車圖 開
→ LIGAGA: 車的根本不理 騎腳踏車的覺得很可怕就騎上
→ LIGAGA: 人行道 結果現在說以後要罰騎在人行道上
→ LIGAGA: 的 就有很多人寫抗議 又改口如果危險也是
→ LIGAGA: 可以騎人行道 那一開始畫什麼東西一點用
→ LIGAGA: 都沒有 而且人行道常常超窄的 雖然馬路也
→ LIGAGA: 常常很窄
推 okd0512: 水溝蓋停機車很舒適
推 cms6384: 哇 國外的自行車道跟停車格間還有隔一個
→ Brioni: 高雄這做法好爛
→ pploj: 國外根本沒那麼多機車...
→ Lumion: 有騎樓又有人行道 真不懂為何自行車道不
→ Lumion: 畫在人行道上
→ bonaqabo: 什麼自行車道 那是小車專用道
推 louiswei1986: 暖
推 MeeToo: 覺得畫人行道比較好 建議去掛腦科
→ MeeToo: 檢查
推 StarTouching: 沒用啦 現在KOL都是黨的人
→ syldsk: 太熱了，夏天誰他媽要在高雄騎自行車，那
→ syldsk: 等於浪費空間
→ StarTouching: 沒人會宣傳高雄的問題啦
推 lonelyhareq: 党不喜歡你的文章
沒關係啊 我就等高雄人來撻伐我 說它們高雄特色的保護型自行車道有多讚
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 06/18/2025 14:31:45
推 bingreen: 聖地麥家不許中同路人說實話！
推 yayohola: 有時候硬體升級但使用者沒升級也是沒用
→ yayohola:  哀
推 sept9048: 民進黨做派就是便宜行事 土方亂搞
→ sept9048: 就他媽一群敗類來毀滅台灣的 整天講民主
推 pm2001: 幹太強了 連汽車都能開進去
→ globeMIX: 台北的比較像是原本就是人行道上區隔開
→ globeMIX: 來的吧，原本馬路中間改的嗎
推 Cuchulainn: https://meee.com.tw/KIwqNNl.jpg 幫
→ Cuchulainn: 改圖床連結 不然沒辦法開圖
感謝
→ hotpigplus: 人的問題 先講情面 再講道理 法律是屁
推 clair281: 重點就是區分啊,你不做出差異就是讓一堆
→ clair281: 白癡當一般道路衝進去
推 Boris945: 高雄為什麼老是有自己一套畫線方法啊
高雄有高雄的玩法阿 就高雄把鐵路地下化以後 又搞輕軌一樣的邏輯
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 06/18/2025 14:43:23
推 fit8590: 高雄人平常就......不然高雄式待轉怎來的
推 MeeToo: 果然交通問題 一率砍行人路權最多
→ MeeToo: 人贊同
推 licklabium: 叫什麼叫?高雄人喜歡這種玩法，懂?!
→ Thruse: 高雄人的幸福感,我們羨慕不來
→ STi2011: 南高屏就不用設黨部了吧 浪費錢
推 bart102617: 南部人素質本來就堪憂
推 child1991: 高雄有高雄的玩法
→ singernall: 路樹都種在水溝裡了
→ ILoveAMD: 藍白蔥草怎樣都要護航就對了
推 suanruei: 人行道那麼大條，自行車幹嘛去馬路
推 Asato163: http://i.imgur.com/erHYrFJ.jpg
推 Asato163: https://meee.com.tw/79hok1w
→ Asato163: 跟上面同圖，換圖床
→ Asato163: 看起來很像學紐約的分隔方式，
→ Asato163: 但拿來停機車。其實規定不可從腳踏車道
→ Asato163: 出入就行，但實際嘛....
推 dark0224: 一次就做好要怎麼拿經費改善呢 嘻嘻
推 danish80924: 人民的素質就這樣怎麼改還說沒用
推 needingu17: 台灣人就不會看標線，還只畫線，笑鼠