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※ 引述《UIOP7945 (~"~)》之銘言: : https://x.com/jonostrower/status/1938599002632823224 : 2022年東航MU5735於廣西90度墜毀 : 2023年說通話記錄儀還在還原 : 2024年說,飛機人員軟體硬體和天氣一切正常,但沒說駕駛員的心理狀態。 : 2025年,中國民眾有人白目,去就去問結果。結果直接不演了,被回覆稱,報告因涉及國 : 家安全、社會不穩定等因素所以不公開。 : 笑死泱泱大國,是有多麼沒自信,公開的失事報告就會動搖國本。一個被東航霸凌的副機 : 長還比不上小小的行動電源。 啊 就機長自sa糾全機人員陪伴啊 歷史上又不是沒有發生過. 副機長把機長支開關在門外 自己開飛機去撞山 不然要如何解釋飛機90度高速垂直撞地面? 你以為這叫沒自信公開 我還想問這近十年來 跳樓自sa通通從台灣的新聞叫消失 改叫墜樓了呢 跳水自sa 也通通改叫落水 跳軌自sa通通改叫落軌或侵入軌道 搞得好像全台灣人這幾年一堆人都變成粗心大意 都會不小心從高處落下或落水一樣 這次肯給一個肯定答案給你 而不是永遠回 調查中 算是很不錯了. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.193.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1751133005.A.F2F.html
birdy590: 只是這麼單純的話 早就直接公開了 119.14.42.10 06/29 01:54
第一天大家就知道是自殺 不過程序上還是要跑個幾年 這很正常啊 看看南韓的客機撞牆事件 都多久了 報告出來沒? ※ 編輯: ivorysoap (39.9.193.183 臺灣), 06/29/2025 01:56:31
fman: 把字打出來不要閃啊,不然只會造成別人困擾 36.236.161.71 06/29 01:55
birdy590: 所以上面才會說 選擇蓋牌只是愈描愈黑 119.14.42.10 06/29 01:55
fman: 其實你這樣也算類注音文了,就拼音文 36.236.161.71 06/29 01:55
snocia: 你好,母國日本某些地方已經人跑去撞火車 101.9.96.215 06/29 01:55
snocia: 的車內車站廣播已經從人身事故,改成與人 101.9.96.215 06/29 01:55
snocia: 接觸 101.9.96.215 06/29 01:55
birdy590: 單純自殺確實有啊 這有什麼不能公開的 119.14.42.10 06/29 01:56
跟台灣一樣啊 為了皇城內的和氣 以免有人肛好想不開也來模仿一下
snocia: 碾過什麼的連新聞都不太會出現,知道就好 101.9.96.215 06/29 01:56
birdy590: 空難正式報告可能要花兩三年 119.14.42.10 06/29 01:56
※ 編輯: ivorysoap (39.9.193.183 臺灣), 06/29/2025 01:58:19
birdy590: 但是2022到現在顯然超出正常範圍了 119.14.42.10 06/29 01:57
birdy590: 拿還在進行中的可不是什麼好理由 119.14.42.10 06/29 01:57
有看空中浩劫系列的就知道 拖上n年是常態 ※ 編輯: ivorysoap (39.9.193.183 臺灣), 06/29/2025 01:59:17
birdy590: 而且濟洲航空這個很明確有鳥擊雙發失效 119.14.42.10 06/29 01:59
那這個也明顯是自sa 然後就人酸為何不公佈是自sa 這不是幹話是什麼? 就是因為是sa所以才不公佈啊。 ※ 編輯: ivorysoap (39.9.193.183 臺灣), 06/29/2025 02:00:41
birdy590: 但這樣回就代表不會有答案了 119.14.42.10 06/29 01:59
birdy590: 拖上n年是常態 但蓋牌可不是常態 119.14.42.10 06/29 01:59
birdy590: 而且愈是拿國家安全出來 反而是愈黑 119.14.42.10 06/29 02:00
你是想知道空難的原因還是自sa的原因? 後者 你知道了能幹嘛? 重要嗎? ※ 編輯: ivorysoap (39.9.193.183 臺灣), 06/29/2025 02:01:35
birdy590: 這代表開飛機去自殺的原因本身見不得光 119.14.42.10 06/29 02:01
birdy590: 誰說自殺就不公佈的? 119.14.42.10 06/29 02:01
birdy590: 德國之翼公佈了,以前FEDEX也有一件 119.14.42.10 06/29 02:02
birdy590: 在駕駛艙內打鬥 最後被制服的 119.14.42.10 06/29 02:03
birdy590: 如果是個人原因 就檢討人員考核啊 119.14.42.10 06/29 02:04
假設啦 機長想不開的原因是 老婆跟他最好的朋友跑了 養了十年的小孩 是那他最好的朋友的種 這理由公佈出來 除了讓群眾吃瓜去逼死那對姦夫淫婦外 對空難調查結果有什麼意義? ※ 編輯: ivorysoap (39.9.193.183 臺灣), 06/29/2025 02:07:53
ErosAmour: 黑盒子重擊成碎片,錄音拼湊不出來才 223.141.213.82 06/29 02:05
ErosAmour: 會拖那麼久。 223.141.213.82 06/29 02:05
ErosAmour: 如果調查初步判斷指向是自動駕駛飛行 223.141.213.82 06/29 02:06
birdy590: FEDEX這件就是 劫機者即將面臨被開除 119.14.42.10 06/29 02:06
ErosAmour: 出問題,那確實會引起大家對波音反感 223.141.213.82 06/29 02:06
ErosAmour: 而拒搭。國航波音還是多數吧? 223.141.213.82 06/29 02:06
birdy590: 公司卻沒有讓他停職 這有什麼見不得光的 119.14.42.10 06/29 02:06
birdy590: 那公司就解套啦 "個人原因"公司最開心 119.14.42.10 06/29 02:09
birdy590: 這只是再次證明 愈是蓋牌愈糟糕 119.14.42.10 06/29 02:09
webster1112: 中國研發的鑽地導彈 沒可能洩密!!!! 118.168.5.89 06/29 02:09
birdy590: 然後這些事件會影響駕駛艙的進出管理 119.14.42.10 06/29 02:15
birdy590: 因為艙門在911以後改成防彈裝甲而且 119.14.42.10 06/29 02:16
birdy590: 很容易從裡面鎖上 幾個類似事件都有 119.14.42.10 06/29 02:17
birdy590: 另一個飛行員被鎖在外面甚至砸不開門 119.14.42.10 06/29 02:17
birdy590: 光是這門要怎麼管理就有得再討論 119.14.42.10 06/29 02:18
scarbywind: 討論的結果不就是維持現狀 36.234.84.127 06/29 02:32
scarbywind: 意義不就是加強飛行員的心理健康掌握 36.234.84.127 06/29 02:34
scarbywind: 不過對岸又不是西方在那邊隱私ox 真的 36.234.84.127 06/29 02:35
scarbywind: 是個人心理健康因素共慘反而很開心吧 36.234.84.127 06/29 02:35
scarbywind: 除了跟當事者主管有關的人以外 36.234.84.127 06/29 02:36
cc02040326: 是在sa 三小? 42.77.226.136 06/29 03:04
tank9: 20年前就改墜樓了 什麼10年 180.176.74.110 06/29 03:14
digilife: 我認同你講的不需要代換名詞,但那你幹 27.53.152.84 06/29 03:14
digilife: 嘛也用SA?要反串一次示範就夠了。 27.53.152.84 06/29 03:14
antiUSA: 翻牆了還怕被檢舉哦可憐 還用中國拼音 滾 27.53.32.79 06/29 03:42
antiUSA: 回去 27.53.32.79 06/29 03:42
cityport: 自殺是確定的,想自殺的原因不能公開 206.171.115.51 06/29 04:08
meatbear: 之前看過有說大概原因 就是萬年副駕 這 209.52.88.105 06/29 04:21
meatbear: 班正駕是他之前帶過的 然後家庭確實分 209.52.88.105 06/29 04:21
meatbear: 裂 老婆跟人跑的樣子 209.52.88.105 06/29 04:22
sagada7451: 我只想問高雄一堆浮屍最後有查出什麼 1.172.126.26 06/29 08:48
sagada7451: 嗎? 1.172.126.26 06/29 08:49