[新聞] 高鐵延伸宜蘭環評初審通過 正反兩派團體

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1.媒體來源:公視新聞網
2.記者署名:林靜梅 彭耀祖
3.完整新聞標題:高鐵延伸宜蘭環評初審通過 正反兩派團體赴環境部陳情
4.完整新聞內文:

高鐵延伸宜蘭計畫上午在環境部進行環評專案小組第2次初審會議，反對與支持開發的團
體，分別在環境部前棟與後棟舉行記者會表達立場。經過數個小時審查，最後案件通過環
評初審，將再送環評大會審查。

高鐵延伸宜蘭計畫起點連接既有南港站，行經貢寮、避開翡翠水庫集水區後進入頭城，全
長60.6公里，並於宜蘭縣政府東南側設站，98%以上為橋梁隧道構造。上午案件在環境部
進行環評初審，開發單位交通部鐵道局表示，此計畫可打開樹林到七堵間的鐵路瓶頸，提
升東部地區聯外速度。

開發單位簡報人員說明，「達成台北到花蓮的旅行時間只要90分鐘，然後可以達成一個全
國鐵路網6小時環島。」

審查之前，反對貿然開發的7個民間團體代表在環境部前棟舉行記者會，指出開發單位宣
稱台北宜蘭交通時間可以縮短，是沒有算入在宜蘭市區轉乘等時間至少增加11分鐘，質疑
提供不實數據。

高鐵延伸宜蘭監督聯盟召集人康芳銘認為，「高鐵只比直鐵的方案快了大概5到6分鐘，可
是鐵道局卻不斷用這樣的不實的數據來欺社會騙大眾。」

也有學者質疑，開發單位的產業經濟外溢效果高估。但眾多宜蘭鄉親特地北上，來到環境
部後棟高喊口號，呼籲本計畫盡快通過，不要再延宕；也有醫師為當地醫療資源請命。

宜蘭縣醫師公會理事長林旺枝表示，「因為交通條件限制，讓某些專科醫師、護理師、營
養師甚至復健師沒有辦法進到宜蘭，嚴重影響到我們宜蘭的醫療品質的發展。」

而針對路線起點連接南港站地下月台，台北市南港區里長憂心，路線沒有設計地下化，會
影響當地發展，北市府也力挺地方意見。

台北市南港區新富里長許睦燦說道，「你這個牆給我們一圍住，我們整個都不能開發。」

針對地方質疑鐵道局提出高鐵延伸宜蘭計畫，可節省的旅行時間造假，多位環評委員則要
求開發單位重新檢核相關經濟效益等數據，也必須說明評估依據。經過幾個小時的討論，
環評專案小組建議本案通過環評初審，案件要再送環評大會審查。

蔡思培/編輯

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→ brianuser: 要環島了嗎
→ johnhmj: 人家宜蘭人有抗議嗎？ 沒有的話就沒事啦
→ a7788783: 去找 三普舉辦PK賽吧，誰打贏誰說話
→ birdy590: 到花蓮只要90分鐘是怎麼畫出來的餅 @@
推 popopal: 里長伯抗議阿 納GG了 先安撫好吧
推 moto000: 無聊 還不如蓋蘇花高
→ popopal: 里長伯去翻下桌 水費就補助了 垃圾還不用
→ popopal: 去等車 所以我印象有用里長伯比議員好使
噓 armorblocks: 台北到高雄也才90分鐘 花蓮沒資格?
推 treeeasy: 這種環評制度才叫黑箱，反對意見這麼多
→ treeeasy: ，但主席是執政官員，還是穩過的。
→ CHOUHSIWEI: 問題是蓋了真的會紓解塞車的壓力嗎？
→ armorblocks: 塞車的縣市 高鐵都拆掉阿
→ hihimen: 民進黨執政有在環坪嗎?只會評黨證吧
→ CHOUHSIWEI: https://reurl.cc/Rk4a0g 參考這篇
→ kuinochi: 護理師不夠的原因應該還怪不到交通
→ wdpone5541: 東部本來就需要建設，西部仔閉嘴