[新聞] 機車族注意「白實線外」究竟能不能騎？

[sheng1300905 (sheng)]

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張予柔報導

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機車族注意「白實線外」究竟能不能騎？警提醒「差5公分」恐罰1800

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規

https://i.postimg.cc/s2NW2JZr/b81e050c-7dd2-4dc4-be9d-b4c4e6555a6a.jpg
人行道和白色實線之間的範圍，讓騎士們疑惑是否能騎。（示意圖／翻攝自Pixabay、彰
化人大小事臉書）
生活中心／張予柔報導

彰化市區的大埔路、中華路與和平路等地近年陸續設置「友善人行道」，但不少騎士對「
白色實線外」的道路範圍感到困惑，紛紛在網路上發問：「那裡是車道還是路肩？騎了會
不會被罰？」掀起熱烈討論。對此，警方也針對這項常見誤解出面說明。

https://i.postimg.cc/vZ8xLKry/1c68af93-9c6a-4e18-a2c5-ab8248008406.jpg
白色實線若是「10公分寬」，屬於「快慢車道分隔線」，機車可通行。（圖／翻攝自彰化
人大小事臉書）

有民眾日前在網路發文「不懂就問」，表示自己知道機車不能行駛在路肩，但對汽車車道
旁的白色實線外區域是否屬於路肩感到疑惑，特地上網求解，「到底那一段算不算車道？
機車到底可不可以騎？」還坦言最怕被檢舉後收到罰單。而類似情況也讓不少人困擾，有
網友在「彰化人大小事」社團指出，大埔路一帶常有機車停在白線外區域，每次騎過都擔
心會撞上，「真的很難騎！」貼文底下，有人附和「騎大埔路那段真的要很小心」，也有
人不以為然，認為「沒有很難騎，反而停車比較方便」、「都剩一個車道了，還想走路肩
」。

https://i.postimg.cc/8zCsr6GP/aad08f07-857d-4b66-90e5-0dcbd03be12d.jpg
白色實線若「寬度達15公分」，外側就是路肩，供行人、慢車或臨時停車使用。（圖／翻
攝自彰化人大小事臉書）

警方則解釋，若道路邊緣畫的是「10公分寬」的白色實線，屬於「快慢車道分隔線」，機
車可通行；但若白線「寬度達15公分」，則為「路面邊線」，外側就是「路肩」，僅供行
人、慢車或臨時停車使用。若把路肩當車道騎行，依法可處600至1800元罰鍰。不過，這
類違規目前不開放民眾檢舉，僅能由警方現場取締。

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雖然我知道法規上 白實線10公分寬是快慢車道分隔線 15公分寬是路面邊線
但一般騎車時 肉眼上根本就很難分辨
尤其是白實線旁邊還有一條紅線或黃線或人行道 中間很明顯可以讓機車通行的那種
例如第一張圖 我乍看之下就會覺得那條是慢車道


https://i.postimg.cc/g29mGL0T/160408-5081-6-g84ko.jpg
https://i.postimg.cc/SN9b1QG7/w1200.jpg
https://i.postimg.cc/QCWwzScx/070249u9b97l79ln7ue95l.png
https://i.postimg.cc/XY7SjKbx/d8000029.jpg
https://i.postimg.cc/VkRMxC9j/3374-n.jpg
https://i.postimg.cc/ry01Dzck/008-n.png
覺得很好分辨的
請判斷出以上圖片的白實線是快慢車道分隔線還是路面邊線

如果有聽過艾賓浩斯錯覺就知道
人眼對於物品大小的分辨其實很弱 主要是靠相對大小判斷
如果10公分和15公分放一起時 當然可以比較大小
問題是如果旁邊沒有對照物或是對照物不準
台灣很多標線寬度多少有亂畫和磨損問題
而且騎車時與其花力氣注意標線寬度 還不如多注意一下周遭的行人車輛


推文問機車是不是慢車
在法規中
道路交通安全規則第 2 條
本規則用詞，定義如下：
一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括機車）。

道路交通安全規則第 6 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主，電力為輔，最大行駛速率在每
小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二輪車輛。
（三）微型電動二輪車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五
公里以下，且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車：
（一）人力行駛車輛：指客、貨車、手拉（推）貨車等。包含以人力為主、電力為輔，最
大行駛速率在每小時二十五公里以下，且行駛於指定路段之慢車。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
（三）個人行動器具：指設計承載一人，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五公里
以下之自平衡或立式器具。

所以機車不是慢車
所以路肩可以行使慢車但不能行駛機車


另外
道路交通安全規則第95條
四輪以上汽車及大型重型機車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準
備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。

所以250以下的機車是可以行駛慢車道但不能行駛路肩



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.60.217.3 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1752550149.A.9DD.html
※ 編輯: sheng1300905 (210.60.217.3 臺灣), 07/15/2025 11:30:37
噓 Ommmmmmmmmm: 所以以後要量完才能繼續騎車？
→ louiswei1986: 其實分得出來，只是很噁心
推 MintTW: 不人性化的設計
→ Ceferino: 青鳥：下來拿尺量阿
噓 kinve1014: 有些路肩都半個車道了 內線還禁行機車
噓 roy53: 路肩線還要拿尺的別上路了
噓 Lailungsheng: 弄一堆不同的規定不是為了改善交通
→ Lailungsheng: ，是為了增加罰單收入
推 peterzheng: 台灣法條有夠荒誕
→ leechiungyi: 叫王義川出來表演禁行機車啊，兩輪
→ leechiungyi: 仔乖乖被四輪逼車被四輪撞
噓 atari77: 低能設計 明明可以用分斷線來區隔硬不要
→ atari77: 弄的跟車邊線一樣讓人混淆來違規 你斑馬
→ atari77: 線都可加上綠色來加強辨識 這就不弄
→ greensaru: 目測誤差不能超過5公分唷！
→ koromo1991: 一堆都直接騎綠色那塊了哪有人在管
→ Hsu1025: 快笑死 公務員真的都是考試進去的嗎 怎
→ Hsu1025: 麼智商都怪怪的
噓 TwopairsH: 我他媽騎車還得帶把尺？
推 zerdex: 沒有更有識別性的標線了嗎
推 ChungLi5566: 考駕照都知道不能壓線 怎麼上路就不
→ ChungLi5566: 會了
→ VVizZ: 就智障阿 用別的顏色的塗料畫線區分會死
→ VVizZ: 就是台灣縣市交通官員的腦袋
→ VVizZ: 人家日本腳踏車道就是兩條藍線畫好好的
推 mioaria: 換個顏色不好嗎？
→ FatFatQQ: 這不是常識嗎 樓上一堆雞腿換的？
※ 編輯: sheng1300905 (210.60.217.3 臺灣), 07/15/2025 11:49:25
推 s505015: 機車不就算是慢車嗎
→ fishouse: 不開放民眾檢舉  所以就安心騎阿
推 zorro1111: 出門帶把尺...
推 blufish: 這種反智設計還想發展觀光啊
推 yeustream: 智障法規
→ jerrylin: 理論上那是給行人腳踏車的
→ jerrylin: 但是實務上沒人管
→ jerrylin: 不要再說日本腳踏車道了 只有大都市才有
→ jerrylin: 台灣大概就日本的鄉下等級
→ jerrylin: 鄉下一切從簡很正常
推 king123: 8+9猴子都直接右側超車了
噓 crazylag: 好歹也顏色改一下 搞這麼複雜
→ acs81046: 蠻明顯的
→ imhideji: 誰會去量幾公分？垃圾交通官員
噓 sua: 智障交通部 不意外
推 moon1991: 10公分跟15公分來區別，這是何等智障設
→ moon1991: 計
推 Popcornsalty: 天才設計，騎車前要拿尺量嗎？
→ svool: 10跟15其實差蠻多的 肉眼看的出來
→ SPAEK: 廢話 你慢慢看都看的出來
→ SPAEK: 台灣的創意標線一堆 突然冒出一個 你分的出
→ SPAEK: 來 以為有個對照組在旁邊讓你看哪個更寬嗎
→ SPAEK: 現在讓你手比一個10公分出來 你都比不準了
→ leonlewis: 政腐又調皮了 科科
推 SPAEK: 還好這個不能檢舉 不要倒楣 那就是隨便騎
推 Ilat: 這種設計真的北七 兩條10跟15放在一起沒瞎都
→ Ilat: 能分辨出來 單獨放的時候車速又快根本難辨識
→ Ilat: 根本上的設計就他媽腦殘
推 mycity: 問題是有些路肩做超   寬
→ jerryz2005: 什麼鬼，我騎車還要目測幾公分，公務
推 s0914714: 那是10公分跟15公分比你才看的出來
→ jerryz2005: 人員都不用稽核嗎
→ s0914714: 肉眼沒那麼強啦
噓 RossiBean: 實際上就是亂畫 有路肩旁是一個以上車
→ RossiBean: 道寬 然後畫紅線 再旁邊有人行磚道的
推 rane: 車道分隔線也是10公分，相比較一定看得出
→ FatFatQQ: 15公分這麼粗 看不出來先吧行照駕照繳
→ FatFatQQ: 回去 騎機車拿去報廢吧
推 markfan0325: 當人民可以用眼睛看幾公分就對了？
→ markfan0325: 這不就擺明擾民
推 bass17: 早就該改了 加上各縣市創意車道劃分 都設
→ bass17: 計來讓人檢舉繳罰單的 統一很難嗎?
推 uvegotmail: 在路上還要分辨10公分、15公分？笑死
→ uvegotmail: 駕駛人還要分神反而增加交通危險
推 nagilaman: 隨身帶把尺 騎到一半下來量線寬
推 rs2016: 現在是文組治國對不對
推 mc2834: 一堆白線早被磨到難以辨識了…怎麼可能依
→ mc2834: 賴動態視力判斷
→ bailan5566: 這問題該注意的是路肩畫設,有的真的亂
→ bailan5566: 圍一大塊不知道幹嘛,尤其這幾年一堆創
→ bailan5566: 意實驗又不宣導的莫名其妙東西
→ bailan5566: 至於10cm 15cm，你路上看到並不會很
→ bailan5566: 難看出，線就10和15兩種，尤其有兩種
→ bailan5566: 都在的很容易看得出,更不需要拿尺看
→ bailan5566: 鑽這點反而模糊掉該去關注的路肩畫設
→ bailan5566: 問題
噓 hikari22: 所以現在騎車都要帶皮尺量是不是
→ a7610783: 有個問題，他說僅供慢車，可是二輪不就
→ a7610783: 是交通部眼裡的慢車嗎？
噓 arcZ: 騎車很好分辨 你那些照片距離焦距又沒有固定
→ arcZ:  完全不一樣
所以靜態照片你覺得沒對焦不能分辨
但你騎車時可以動態對焦 距離焦距可以固定
動態視力比靜態視力更好 那麼厲害
要不要聽聽看自己在講什麼
※ 編輯: sheng1300905 (223.137.176.32 臺灣), 07/15/2025 14:42:30
推 mmzznnxxbbcc: 實務上是機車會被四輪逼車 不得不騎
推 mimicqneb: 機車是汽車 機車是機車 汽車不是機車
→ mimicqneb: 這樣懂了齁
推 lance2136: 這什麼爛規定，還不趕快改掉
推 ultraccs:  一般不會抓 別整路這樣騎就好
推 junsport: 正常騎道路中間會被四輪敗類逼車，四輪
→ junsport: 敗類會叫機車騎路肩。
噓 arcZ: 看不懂嗎 因為你那張圖都沒有參照物 拿一張
→ arcZ: 白紙 畫不同粗細的線 然後用各種遠近去拍 怎
→ arcZ: 麼可能分得出那條線粗 用點腦想想看照片和看
→ arcZ: 實地有什麼差別好不好
噓 arcZ: 跟動態視力有什麼關系 你騎在車上就是固定高
→ arcZ: 度去觀測線寬 這樣比較粗細才有意義