Re: [新聞] 機車族注意「白實線外」究竟能不能騎？

[HuangJC (吹笛牧童)]

: 有些鄉下省道旁邊的路肩都超級寬，

我常說規劃要循序漸進，要活在當下
目前主流的完成版是說，這路肩要蓋實體人行道

這超像我在改軟體時，我知道模組要怎麼改才會更好
但模組改下去，其他模組要一起改，這工時要估啊
如果每個月都要出貨，但是無法一次改好，我們會陷入無法出貨的困境裡
所以我提及最小更動原則，上次就有人趁機酸我，說台灣的軟體無法有作為
這傢伙根本人身攻擊

但凡你有點工作經驗的，都知道一個要求連動著另一個要求，沒完沒了
所以活在當下，最小更動原則，是很常見的；不限於軟體業
要不然我說馬路挖了會更好，然後挖下去不會好，交通黑暗期長達一年，你幹不幹？
當年台北建捷運就是這樣；不是不能做，是你整個計劃都要出來

: 而且很多上班族上下班時間都在機車道上面狂飆

主流是要求混流，根本就不會有機車道了
但畢竟還有機車道時，也不該狂飆
一講就有人會跳針到政府要求機車靠右；那你到底要不要升級？藉口那麼多
政府四年一換，當年要機車靠右是對的， 此事只是當年活在當下的選擇
現在就是不許你靠右高速，有很難懂？

現在倒是有加一條，機慢車道上限 40；所以大家別酸政府了
說什麼還在落後的車種分流，不做車速分流
問題就在無法全部，同時，一次改好；但車速分流在推了，你進慢車道最高就時速 40

: 為了禮讓這些人，
: 小弟都會不小心騎在路肩上，
: 如果機車道可以畫寬一點

走回頭路？未來要做的是完全混流，機車不是慢車，白牌馬力夠
看看你們爭路權的朋友怎麼給的大方向，你要來回拉鋸？
這樣吧，你繳回白牌，去騎原付，不然這無法談到大家都滿意的路權

: 對大家都是好事吧

你騎原付對大家都是好事

: 大家說好不好！！

: 推 susaku: 四輪:好耶  又多一道了  機車滾去路肩      59.124.165.188 07/15 11:48

老實說，別這樣走回頭路
而且我現在在騎腳踏車了，根本就沒被汽車逼車
在我家，汽車會敬我如有虛擬車身
我靠右停車，汽車只會在我車尾後方，不主動併排
汽車超我車時，有向左禮讓半公尺安全間距

反而是機車，會右側超車，會沒保留安全距離
都你的毛。。

原來機車說會被汽車逼車，然後瘋狂鑽路肩，只是什麼好處都要的藉口罷了
這些機車都去換成原付最好；而且原付還是有節省路面的優點的

如果你說我家這邊沒逼，你家那邊有逼
那就各地水準不同啊，政府說因地制宜，看來也沒錯了
你們那邊水準如此，我希望你也好好選個政府管管，我不想當客人去你家時被逼車


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1752553895.A.875.html

→ cauliflower: 原付是什麼？
一堆人在白牌被要求兩段式左轉時，不斷強調白牌馬力夠
說在日本，也只有原付被要求兩段式左轉

但就我看一堆機車騎士水準根本不夠
是車的能力夠，人沒跟上

那麼交集就只有給他一部爛車，給他較低的路權
不然你們又不甘願，老是猴子騎大車，濫用組合路權

推 vvrr: 所以你還是沒解釋 原付是什麼…
不要什麼都我做，你教他啊，他不會 google 你也不會？

推 Ilat: 原付=原動機付き自転車 直翻就是有動力的腳
→ Ilat: 踏車 但實際等同台灣的50cc以下的輕型機車
→ laser789: 所以原付是什麼
順便說一下，一堆人罵政府催不動

那是因為事情不是你在做，你不知道牽一髮動全身困難在哪
但凡你懂最小更動原則，做個小要求，政府回應都很快；何樂而不為

大要求應該由立委提，因為必需有整體計劃，從查帳爭取經費計算工時開始
政府催不動，該怪的是立委都選些不會擬計劃的
為什麼政府不尊重專業？那也是因為立委不專業

權力與義務成正比，自己推，產生的所有屁股自己擦，不給別人帶來麻煩之下
運轉會最順利

聽你一個建議，產生一堆麻煩，然後又被追著打，這種人家當然不想聽你的
這都很基礎的人性

像行人路權，一提升就變塞車，做也罵不做也罵，那誰要做？
所以推的人親自去擦所有屁股，本來就是責任政治的做法
那些說'我選不上'的傢伙，我絕對沒欠你一個選上

沒覺悟就別出來屁
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/15/2025 12:46:16
噓 frankexs: 講中文
你可以整篇丟給 google ai 求講解

推 VXcc: 就台灣分流失敗阿 把白牌當原付
我在公司抱怨沒有 pentium 電腦好用時
事業做得比我大的朋友，他只用 apple II

因為我們電腦只用來發 email

訂單是最重要的，其實會談生意，用傳真都行
但你已經用過高速電腦，反正也不貴，你也會想要
用打字機，打錯了不能修，電腦是有比較方便

當年我在台塑，電腦因故停機
台塑的老牌業務馬上從倉庫搬出菊輪式打字機，什麼都阻止不了資深業務爭訂單

台灣也有等同原付的車，為什麼升級？
那是因為二行程改四行程好不好，環保標準；所以回不去了，也別回去

但你可以騎白牌不催油啊，因為你水準不到

要不然等比例放大，以後我給你一架飛機，但你沒考飛行執照
你又想未經完整程序飛上天了？

我們考照是什麼水準，明明就不是完整白牌的考照水準
但路權派只說馬力夠就要求路權了
那給你飛機，你沒考飛行執照，不就上天了

飛機是有點扯，但四軸式都市飛行器，在未來並不是夢

※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/15/2025 13:02:06
→ a122771723: 原付是啥解釋一下
→ acs81046: 原付是啥
不爬文的傢伙，上面不是有人解釋？
就 50 cc 小車啊，讓你有車騎，但又不能屁說'馬力夠，為什麼沒路權'

什麼水準的駕駛能力，就配什麼水準的車，就不會爭路權，就可以騎路肩
我覺得這樣的安排比較好

※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/15/2025 13:51:19

《ＩＤ暱稱》frankexs (kn)               《經濟狀況》清寒
《登入次數》5720 次 (同天內只計一次)    《有效文章》1 篇 (退:0)

《ＩＤ暱稱》a122771723 (小笨龍)         《經濟狀況》小康
《登入次數》2816 次 (同天內只計一次)    《有效文章》9 篇 (退:0)

《ＩＤ暱稱》acs81046 (Banana King)      《經濟狀況》普通
《登入次數》4160 次 (同天內只計一次)    《有效文章》5 篇 (退:0)
《目前動態》不在站上                    《私人信箱》最近無新信件

我是又被網軍集火了嗎？
都這種沒幾篇發文的

然後等下的推文是'笑死，發的文多就比較正確'？
我這種循環接超過十次了

發的文多，比較好查這個人的風格
發的文少，有可能是資深者的分身

資深，有可能他發文多，但他為何要用分身？這就是疑點
所以綜合戰力，發文少的集火時，是很詭異的現象

※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 07/15/2025 19:26:17