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如果是酬庸,坐領乾薪,恐怕還算是好的 怕就怕是來「活化公司資產」,把有人看上的場站土地,作價賣給人家 甚至是來為所謂「鐵路民營化」鋪路,把能賺錢的部份交出去民營,不賺錢的擺爛或允許民營擺爛到只好收掉,或最後不得不花錢收歸國有化。 英國鐵路 就是在私有化、國有化之間折騰,得利的當然是當初大推私有化和後來大推國有化的人,而不會是納稅人和鐵路乘客。 ----- Sent from JPTT on my Vivo V2324A. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.10.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1752800658.A.3FD.html
Ron51320: 公司化好說漲價好說出軌好說,淦台鐵便 101.10.246.90 07/18 09:07
Ron51320: 當變貴又變薄是怎樣,噁心酬庸沒能力的 101.10.246.90 07/18 09:08
Ron51320: 都快點下台 101.10.246.90 07/18 09:08
ZhouGongJin: 不用怕,那就是DPP積極將台鐵公司化101.138.235.181 07/18 09:08
ZhouGongJin: 的主要目的。還是國營的時候很難私相101.138.235.181 07/18 09:08
ZhouGongJin: 授受。公司化黨才不想告訴你的真相。101.138.235.181 07/18 09:08
meeth: 台電已死 高鐵半死 台鐵快死 101.12.149.81 07/18 09:10
super0949: 黨的目的就是把國家財產變自己的啊 223.141.62.30 07/18 09:11
alan3100: 反了 公司化前先掏空 爛帳就不用自己收118.168.211.202 07/18 09:20
alan3100: 當初也想拆台電 就知道這党多餓118.168.211.202 07/18 09:21