→ pomelolawod: 問就是都有問題 111.249.247.33 07/20 00:37
→ OrangePest: 公車沒問題 有問題的是道路 有公車專 219.91.95.64 07/20 00:38
→ OrangePest: 用道的地段就挺不錯的 219.91.95.64 07/20 00:38
→ perlone: 強制死角加裝監視器反射鏡會很難嗎 220.141.31.69 07/20 00:38
推 chanel1259: 我家這邊的公車路線更搞笑，左轉燈 123.240.185.41 07/20 00:40
→ chanel1259: 前20公尺有個站牌，如果有人要上下 123.240.185.41 07/20 00:40
→ chanel1259: 車就要連切三個車道左轉 123.240.185.41 07/20 00:40
→ pomelolawod: 轉個彎就要停紅綠燈的小空間是真的爛 111.249.247.33 07/20 00:40
推 powerggyy: 肯定是交通部啊 交通部長下臺啦 42.77.168.246 07/20 00:41
→ showdoggy: 路有問題 我家這 右轉切進來根本卡死 42.70.47.93 07/20 00:45
→ showdoggy: 但司機都習慣了 42.70.47.93 07/20 00:45
推 milkool: 公車站地點選不好 也常常有四輪違停 造 36.232.156.130 07/20 00:48
→ milkool: 成公車司機違規成自然 36.232.156.130 07/20 00:48
推 B8122: 交通整組壞了了，道路規劃爛，站點亂設，開 49.216.166.231 07/20 00:56
→ B8122: 車上路就是一肚子火，塞車誤點，低薪血汗壓 49.216.166.231 07/20 00:56
→ B8122: 榨司機。簡單一句話，台灣交通完全沒有邏輯 49.216.166.231 07/20 00:56
→ B8122: ，看誰倒楣成為1/8而已。 49.216.166.231 07/20 00:56
→ syldsk: 現在設公車站還會被當嫌惡設施，因為等車 106.64.56.40 07/20 01:55
→ syldsk: 有人潮就一堆垃圾 106.64.56.40 07/20 01:55
→ tinybunny: 不靠站上下客 鬼切 106.64.169.187 07/20 02:02
→ ph1142002: 應該設一個大車體驗營 36.225.211.233 07/20 02:38
→ reallurker: 你說得這個圓環流量太大 設計需要調整 141.70.30.222 07/20 03:03
→ reallurker: 和平東路最窄口進來 跟基隆路交錯 141.70.30.222 07/20 03:04
→ reallurker: 上下班時間不只是公車是要全部重新設 141.70.30.222 07/20 03:05
→ reallurker: 計 141.70.30.222 07/20 03:05
→ syldsk: 日本還會畫淨空區讓公車靠站完可以立刻切 106.64.56.40 07/20 03:12
→ syldsk: 回去內側，鬼島網狀線都被當參考用了嘻嘻 106.64.56.40 07/20 03:12
→ CORSA: 規劃上與管理上都是雷 放到歐美都會被停業 101.8.226.34 07/20 07:22
→ CORSA: 參考之前美國大規模針對華埠巴士勒令停業 101.8.226.34 07/20 07:24
→ lain2002: 公車就該站站停,跑趟才想趕快跑完休息 101.9.101.81 07/20 09:26
→ lain2002: 南部有的站牌還設在機車專用道裡 101.9.101.81 07/20 09:27
推 asaoka: 公車的時程計算是依照最高限速來推算，嗎 210.241.239.98 07/20 12:31
噓 uvegotmail: 看到公車離站你們兩輪仔有禮讓嗎？ 49.218.145.218 07/20 14:19