[問卦] 指差確認 是殺小啦？

[pigin852789 (鋼鐵巨人)]

公車撞死醫生 結果高層說是司機 沒有指差確認的錯
不是啊
指差確認就是 智障到難以實行的東西
到底誰會在車上做這個
明明就是高齡駕駛退休 又回聘的問題吧？
都高齡退休了
人家高齡想工作 至少讓他去做內勤
又讓他出來跑第一線 不就是在賭嗎？

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推 shine32025: 指叉球
噓 a187: 日本一堆計程車司機都會
推 jhjhs33504: 哪部?
推 devidevi: 指叉確認就是作秀阿
→ a187: 生為皇民為什麼不好好學
推 moy5566: 真別說太絕 小日本估計可以做到吧
推 tank44444: 比給監視器看的
推 caity: 指差確認聽起來就很蠢，增加司機負擔，不
→ caity: 然小客車駕駛要不要自己試試
→ robrob99: 我這邊接駁車 就有個駕駛有做指差確認
→ robrob99: 也僅有一個 其他司機 公車 都沒遇到過
→ straggler7: 斑馬線退縮
推 devidevi: 你就看他是不是每個路口都會做
推 crazysix: 發現臭甲 （指
推 jasonshieh: 人行道退縮，行人專用時相沒做好前，
→ jasonshieh: 這都是推卸責任到個人的說法
→ devidevi: 人行道退縮，行人專用時相能做的不做
→ devidevi: 只會要求司機要做指叉確認
推 qa1122z: 說行人是帝王，難道不能有行人專用帝王號
→ qa1122z: 誌？笑死
推 tank44444: 久了變肌肉記憶，動作做出來了，但眼睛
→ jetaime610: 確認完再撞上去
→ qa1122z: 帝王專用號誌亮綠燈，全部雜碎都要等很難
→ qa1122z: ？
→ tank44444: 根本沒在看，只是為了應付車內攝影機
→ qa1122z: 最簡單就人車等號分開啊幹
推 devidevi: 怎麼不改成車外攝影機，照到人就警告ˇ
→ qa1122z: 燈號
→ lovegogi: 都會搞車種分流了，為什麼人車分流死不
→ lovegogi: 做？（交通會好才有鬼）
→ devidevi: 現在科技還要人為確認，真的笑死人
→ devidevi: 因為開車的是大爺，時間寶貴
推 frankexs: 指叉，是在眼睛旁邊比YA嗎
推 bbc0217: 日本可以啊 坐過他們公車就知道 安全第一
→ BILLYBOY: 有什麼好難的 覺得會困擾就是民族性覺
→ BILLYBOY: 得自己聰明不用照規定操作的陋習呀
推 asgardgogo: 日本：
推 ez111111: 專用時相才是必要啦，其他的都沒用！
推 Xration: 確反接CA
推 gogolct: 今天有作，那個醫生就不會死
推 Justapig: 指差確認很重要吧，強迫你一定要指著目
→ Justapig: 標物 把看到的狀態說出來
推 domago: 指差有用 眼睛跟著手指走
推 DarkerDuck: 就肌肉記憶，不然大腦一定會偷懶啊
推 breadf: 日本的公車司機還真的會，連北海道鄉下的
→ breadf: 公車沒多少人也看他乖乖照做
噓 amury: 日本行之有年，台灣學日本的
推 andy888168: 指差確認沒問題,有問題的是做樣子心態
推 grandzxcv: https://i.imgur.com/Cz5c3IO.jpeg
推 dangercat5: I am watching you.(指差)
推 parnshan: 配合智障酬庸草包仔阿，這咖智障狂推，
→ parnshan: 不舔嘛！
→ and123698745: 台灣還不習慣
→ noreg0393933: 不就一堆智障覺得沒用才死人的嗎？
→ qaz223gy: 過國外可以  就台灣不行？
→ qaz223gy: 就
推 reCAPTCHA: 素質不同嘻嘻
推 kc55023: 日本不是也會做？
→ k840620k: 比久了也是在亂比而已
噓 ss88812: 垃圾公司 垃圾司機
推 kmkr122719: 會有喔,我搭台北的客運時就有遇到,不
→ kmkr122719: 過搭車這麼久了,也就只遇過一次而已
→ enjoyyou: 台灣的問題是 燈號規劃便宜行事
→ enjoyyou: 既然要提升行人安全就該全面取消綠圓燈
推 soon55555: 指差超有用的好嗎？
→ kmkr122719: 高鐵/台鐵也都有遇過,不過並非駕駛,而
→ soon55555: 只是沒人認真做
→ kmkr122719: 是月台人員
→ qxpbyd: 日本也有 肯定有用的
噓 whitenoise: 遇上碰瓷還是自殺攻擊都一樣啦
推 loltrg42972: 智障到難以實行的東西(X 智障難以實
噓 devidevi: 反正只要司機做指叉確認，不用改人行道
→ loltrg42972: 行的東西(O 整體國民交通觀念差十萬
推 roseritter: 行人專用時向，腦包照樣推過去啦
→ loltrg42972: 八千里 別人觀念是遇到行人就要禮讓
→ loltrg42972: 然後因為鐵路業大眾運輸業跟製造業及
→ devidevi: 不用做行人專用時相
→ loltrg42972: 機電工程等有危險性的行業需要指差確
→ loltrg42972: 認來確保安全 台灣整體國民沒那個素
→ loltrg42972: 養學人家玩啥指差確認當然難以實行
→ devidevi: 只要每個開車的人都做指叉確認就好
→ devidevi: 反正只要駕駛都做指叉確認，管你什麼車
→ sdamel: 用來估計太陽下山的時間點還可以，用在交
→ sdamel: 通上真的不行啦幹
→ qa1122z: 可以靠制度改善不用，要用人力素質改善？
→ qa1122z: 笑死，這可能要花上一整個世代，不然就是
→ qa1122z: 要嚴查重罰？可能嗎？
→ Richun: 指差確認主要是一套SOP下來把所有該注意的
→ Richun: 都丟進動作裡面，只要眼睛沒閉上，看到有
→ Richun: 異常時的反應會比完全沒轉頭去看還快。
推 pr9558: 抄作業沒抄好的東西
推 devidevi: 指叉確認這麼好用，司機為什麼不用
→ dreamdds: 日本可以欸
→ devidevi: 日本有配套措施吧，又不是只有指叉
→ devidevi: 日本有限制每日趟數嗎
推 HappySkadi: 超白癡，乾脆下車確認
→ wang111283: 裝碰撞感測很難嗎
→ NEWSUP: 沒有 就是應該要做這個 超級重要欸
推 yueyi313: 一次都沒在做，在靠北三小？？台灣人就
→ yueyi313: 是嘴砲每天講行人重要，到底花多少時間
→ yueyi313: 去研究這種安全的事情？整天只想美化數
推 gogorice: 停下來就按喇叭了，確認個鳥蛋
→ yueyi313: 據不想解決問題，除了問A答B外就是站在
→ yueyi313: 原地，政府明明就很多方式可以去要求業
→ yueyi313: 者配合！
推 loltrg42972: 指差確認就是建立在整體交通素養夠的
→ loltrg42972: 情況才有用 你底層觀念就跟不上了 學
→ m13211: 指著賴清德 口中說：廢物
→ loltrg42972: 人指差確認當然沒啥屁用 越是素養差
→ loltrg42972: 的就會覺得這東西越白癡 因為對他們
→ loltrg42972: 來說禮讓慢行就不是刻在價值觀裡的事
推 devidevi: 只要每個駕駛人都做指叉確認
→ devidevi: 當你開大車時自然也會做指叉確認
推 moccabranco: 所以人家死亡率低啊
→ devidevi: 只要把指叉確認列為考照必考事項就好
推 HappySkadi: 本來禮讓行人就是很白癡的事，是我就
→ HappySkadi: 絕對不會把自己生命交由對方是否禮讓
→ HappySkadi: 來決定，要就人車號誌分離，真的被撞
→ HappySkadi: 死就是對方違反號誌，絕對不是啥沒禮
→ HappySkadi: 讓
推 ayuhb: 考完試出來就忘了，還是要嚴刑峻法才有用
推 dagehoya5566: 你是不是沒在日本坐過公車
→ ayuhb: 先從職業駕駛撞到人最低無期徒刑開始
→ ayuhb: 現在罰則太低，才會有撞傷不如壓死省事這
→ ayuhb: 種怪文化出來
噓 Looming: 就你最聰明 日本司機都智障
推 souall: 台灣人腦袋不適合......
推 devidevi: 反正現在都推給司機沒做指叉確認最省事
→ devidevi: 沒有高層想要從系統想辦法改善
推 AirO0264400: 指差是很簡單的防呆機制 做了動作眼
噓 chris3202021: 台灣人的問題
→ AirO0264400: 睛沒看過去的 不是在放空就是智障
→ mdkn35: 指差反而可以提升注意力跟記憶力
噓 stvc: 千錯萬錯不能說民進党的錯
噓 yoyo4nima: 我就看過公車司機做
噓 bloodmickey: 最好就是大車都配一個副駕協助
→ bloodmickey: 整天節省成本 結果亂撞一通 省小賠大
噓 kenjustice: 所以日本鐵道司機都是智障？
→ bloodmickey: 兩人輪流開三小時最安全
→ devidevi: 指叉這麼好的話，所有駕駛都要做啊
→ Mikudance0: https://imgur.com/9TWt1bn
→ Mikudance0: https://imgur.com/gcrp0Vs
→ Forcast: 豐田
推 IIIX: 記得有證實，手口眼三個動作能讓執行事務更
→ IIIX: 確實，更何況大修交通工具，說沒用的腦子才
→ IIIX: 真的沒用吧
噓 danieljou: 日本就可以做到 難道他們智商都跟你一
→ danieljou: 樣？
→ katanakiller: 就是停在路中央確認有無行人
→ katanakiller: 你要撞死人還是被按喇叭 自己選
→ katanakiller: 台灣就一堆三寶 放慢確認有沒有行人
→ katanakiller:  後車馬上按喇叭 不然就直接超車 難
→ katanakiller: 怪一直撞死人
推 pisser: 火車司機一直都要指差唷
噓 sincere77: 第三世界的落後國家當然不習慣
→ achun1212: 其實沒屁用啊，到後來也是形式罷了。
→ achun1212: 比到後來都麻痺了，眼手不。一致
推 ym010273: 媽的智障
噓 Cinor: 就是要你停車好好確認後再開車的意思啊
→ WWIII: 大車駕駛 55以上就要強制退休了 是要嚇死誰
推 htwlovefl: 台灣直接裝大聲公好了 司機要說
→ htwlovefl: 「我要開過去囉」
→ htwlovefl: 然後行人過馬路前先穿鋼甲防撞衣
→ ckorsock1: 臺灣人跟石虎差不多 天天被路殺
推 nkk012: 會說這種話的代表可能此生還沒出過國吧...
→ errorr: 人家就是缺大車駕駛，做啥內勤
→ nkk012: 一堆國家都有的東西
→ AIRWAY1021: 在日本行之有年，但要看民族性。日本
→ AIRWAY1021: 是視線要跟著移動並唸出檢查完成且常
→ AIRWAY1021: 常兩人一組互相確認，我們做起來大多
→ AIRWAY1021: 就比個姿勢敷衍了事。
推 orze04: 我寧願相信行人帝王時向
噓 vincent8914: 沒見過世面
推 wwckchen: 指叉確認就是越蠢越有效啊 強迫司機注
→ wwckchen: 意路口路況
噓 errorr: 機車戴安全帽都可以做到，指差哪有什麼困
→ errorr: 難的要不要罰而已，直接不定時抽驗行車紀
→ errorr: 錄，沒做的直接開罰扣薪水，就不敢不做了
→ berryc: 變成形式才可怕好嗎...做到了之後就大力油
→ berryc: 門起步. 根本本末倒至
→ berryc: 不管開車還是行人,過馬路最怕的就是
→ berryc: "我確認過了沒人" 然後就放心走...這個時
→ berryc: 間差才是最無防備最容易出事的時候
→ owlcity0928: 我今天考完大客車，有要求要比
推 Alcazer: 去過日本嗎 日本做得到欸
→ berryc: 我開車要轉彎一定是左右確認, 確認完踩油
→ berryc: 門之後還是再確認這左右時間差裡有沒有人
→ berryc: 又冒出來.. 轉頭簡單, 指插?你要不要繼續
→ berryc: 邊揮手邊開車啊笑死人
→ berryc: 流於形式,就會變成..我做完動作了,我就不
→ berryc: 管了, 衝
→ vn513868: 明明就超確實
推 NDark: 台北市的客運現在都有做了
→ NDark: 簡單來講就是做一個儀式感
噓 Ryushuier: 我也覺得作秀，民眾急著要自殺，有什麼
→ Ryushuier: 辦法。那國的法律跟你說行人在斑馬線上
→ Ryushuier: 不用注意來車的。一堆人以為行人在斑馬
→ Ryushuier: 線上就無敵。才會死那麼多人，一堆行人
→ Ryushuier: 急著找死，開車再多確認都沒有用。斑馬
→ Ryushuier: 線從來沒有禁止開車過去好嗎？行人自己
→ Ryushuier: 不留意，真的不要這樣壞人。
推 flowersuger: 人命不值錢 什麼改革永遠搔不到癢處
→ qwaqwa2007: 指差確認看過好幾次，認真的司機
→ qwaqwa2007: 一定要做確實，今天就不會有憾事
→ luciffar: 政府有在抓嗎 公司有在抓嗎?
噓 return517: 覺得沒用的就和那些撞斑馬線的同種啊
推 milleniasho: 台灣笑指差確認反映出和日本的不同
→ fanix21: 日本做得到
→ soleaching: 為何不強制三時向？
噓 MaXDDDD: 不要說日本，台灣很多司機都會好嗎？欠噓
推 bigmao: 你腦子還好嗎？還是反串？
噓 studentkeich: 很多司機都會指叉確認
噓 kbpoop: 斑馬線前停車跟本智障 重點是在路口中央先
→ kbpoop: 看
→ kilhi: 超有用 沒做指差才會撞死人
推 simonwang: 一堆駕駛開車不知轉頭看清死角。
推 stuxxv: 指差？所以司機現在都要單手開車嗎
→ Quart566: 這件有指叉就沒事了，覺得沒用不做就出
→ Quart566: 事了不是嗎
推 ck0921: 大聲喊給乘客聽乘客會幫你作證
噓 Beantownfan: 就是這種觀念死3千人
噓 w705sad: 指差是個很有用的東西，開車可以試試看
推 jainyoyo: 真好奇日本平常在上路真的會這樣做嗎？
噓 chungfxx: 只要是人在做就一定出事，人不是機器一
→ chungfxx: 趟車多少轉彎做多少事，早就駕駛疲勞，
→ chungfxx: 還不如人車分流讓駕駛只要專心路況
→ donotsettle: 停等再開啦 那台公車沒停再開
→ donotsettle: 現在公車都會停再開比手勢很難至少停
推 bttdnr: 汽車駕駛水準差就不要怪人行道沒退縮沒行
→ bttdnr: 人專用時相。台灣文化的尿性就是愛整行人
→ bttdnr: ，給你退縮到走到腳斷，行人時相20秒，汽
→ bttdnr: 車綠燈兩分鐘。
推 bttdnr: 拒絕半套式的行人專用時相。該塞的是車，
→ kiwicici: 說日本都有的是不知道台灣司機水準？
→ bttdnr: 不是行人。
→ brolli: 是不是沒去日本搭過公車？
→ brolli: 同樣都是亞洲人，就你常常撞死人？
→ brolli: 你臺灣司機水準就是改不得專撞死人膩？
推 chargebro: 指叉是投指叉球膩？
推 cosmos506: 手不離方向盤 又要指插 自我矛盾
→ seou: 每天通勤 只要是路口轉彎就習慣身體前後移動
→ seou: 看四周 汽車就有死角了何況是大車
→ Qunnine: 日本真的有確實執行，就算是沒車的小鄉
→ Qunnine: 鎮
推 xsexyx: 台北有看過司機做指差確認
→ acergame5: 星狗有喜
推 seans: 就開車素質不好，我左轉都是減速，左右看
→ seans: 、身體前傾、轉頭左右再看、後照鏡再看，
→ seans: 再緩步往前，避免有死角沒看到
噓 sheep79119: 想也知道不缺內勤缺駕駛
噓 Allen0315:     人家會做你不會 是你的問題
推 cabom: 就跟科技業一樣出包的時候寫報告的理由
噓 anita780408: 指叉確認是有效的
→ orange6541: 這確實作真的會有效，但這在台灣
推 timke: 有用 重點是確實執行跟養成習慣
→ timke: 但你也知道台灣司機嘛 有沒有心要看呢
推 t88002: 簡單到靠背的東西 廢物鬼島仔不會？
推 ts01232165: 難在哪
推 seagawk: 要推給司機沒做指差確認OK啊！那你客運平
→ seagawk: 時有抽查監視器司機有沒有做指差，沒做到
→ seagawk: 的懲處，有做給獎勵嗎？
→ seagawk: 日、韓客運司機至少還有要求乘客要繫安全
→ seagawk: 帶，台灣的我還沒看過有客運司機這樣要求
→ seagawk: 的，這不就是政府沒要求，客運公司高層也
→ seagawk: 沒往下要求，才這樣擺爛的不是嗎？
推 carlos159357: 日本公車都有喔，甚至有些計程車司
→ carlos159357: 機也有比
推 cheese0616: 親眼看過日本公車司機都會做，台灣人
→ cheese0616: 不執行SOP~意外嗎？
→ MixBear: 林口、龜山司機會啊 到是雙北市區沒看過
推 Asato163: 指差確認、輔助系統、時相分開
→ Asato163: 硬體重新設計都要做，多重保護人車雙方