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※ 引述《yoyoyin0119 (UnSeenBlade)》之銘言: : 如題 : 今天社交平台上正在討論 : 濟州航空空難調查報告上面寫 : 鳥擊發生後駕駛要關閉二號發動機 : 但關成一號發動機 : 還啟動一號發動機的滅火開關導致發動機無法順利重啟 : 但之前看起來飛機降落的時候還是有液壓的 : 所以不至於襟翼起落架通通放不出來 : 還是沒有說明為什麼起落架不放…… : 該不會真的就是單純忘記吧 : 有沒有卦 我不懂耶 現在是ai的時代了 如果讓ai來處理這種突發狀況應該是小菜一碟 百分之百不會發生這種“關錯發動機"的蠢事吧 ai 自己就可以判斷 什麼樣的step 做了或是少做 就會發生 不可挽救的事故 所以在駕駛員誤操作時 ai就該無視並強行介入吧 就好像現在一堆有ai的車 前方突然有人衝出來 or 有車急剎 在駕駛員反應過來前 車子就自動急停or 一個move繞過去了 總之 人跟ai都會犯錯 但實際也好 統計也好 AI都絕對比人類可靠 比方多次發生的機長駕機自殺事件 有AI介入的話 AI怎麼可能讓機長做那種 擺明會撞山的動作。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.176.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1753101258.A.814.html
ayuhb: ai出錯 覺得你是誤操作時 你怎麼看 42.73.80.210 07/21 20:35
你聽過空間迷向嗎? 飛行員被教育要絕對相信儀表板的指示 偏有一堆飛行員鐵齒相信自己眼睛看到的 結果飛機倒著飛都不知道 然後就掉海裡去了. 做過幾十上百萬測試後的ai 你哪來的底氣選擇第一時間相信自己而不是ai? ※ 編輯: ivorysoap (118.231.176.21 臺灣), 07/21/2025 20:39:06
pyrolith: 啊不就737 max 49.216.161.207 07/21 20:38
Gallardo: 737波音沒有裝AI阿 737都是老師傅在開 36.234.195.250 07/21 20:42
ayuhb: 737max就感應器出錯導致,你覺得Ai會信出 42.73.80.210 07/21 20:44
ayuhb: 錯的感應器還是信人 42.73.80.210 07/21 20:44
那是感應器的問題 不是ai的問題。 你這是倒果為因。 美國b2也因為感應器的問題 摔了一架 難道會因此放棄讓電腦自動駕駛嗎? 要知道b2 根本不是一台靠人力可以飛的普通飛機 飛行員只能下指令叫它怎飛 剩下都電腦自己來了。 ※ 編輯: ivorysoap (118.231.176.21 臺灣), 07/21/2025 20:47:40
birdy590: 連車都開不好 就想開飛機 Zzzz 119.14.42.10 07/21 20:49
birdy590: 不過過去傳統的設計 是儘可能把權限保留 119.14.42.10 07/21 20:50
birdy590: 給飛行員... 但是以現代的科技, 還有人 119.14.42.10 07/21 20:51
birdy590: 為蓄意破壞的可能 原則確實有可能改 119.14.42.10 07/21 20:51
birdy590: 例如說 會把兩個發動機關掉的操作 至少 119.14.42.10 07/21 20:52
birdy590: 可以增加確認的程序 不是按一下就關了 119.14.42.10 07/21 20:52
birdy590: 以前只是弄個防誤觸的開關就覺得夠了 119.14.42.10 07/21 20:53