作者chun0303 (chun)
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標題[新聞] 行政院核定蘇花安千億經費 陳俊宇:為宜
時間Thu Aug 14 13:04:19 2025
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
王峻祺
3.完整新聞標題:
行政院核定蘇花安千億經費 陳俊宇:為宜花打造更安全路網
4.完整新聞內文:
〔記者王峻祺/宜蘭報導〕行政院核准「台9線蘇花公路安全提升計畫」1056.48億元總經費
,預計全線將於2032年通車,協助爭取經費的宜蘭區域立委陳俊宇表示,「這是一條我們東
部人盼望已久的安全回家路」,將為宜花打造更安全路網。
「蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)」去年8月通過環評審查,時隔約1年,行政院正式核定
計畫總經費1056.48億元,其中工程建造經費1045.18億元,用地取得及拆遷補償費11.3億元
。
蘇花安計畫期程,將從今年起至2034年,預計全線於2032年通車,另於2033年至2034年辦理
交控、機電整合與調校,計畫也將和所屬高速公路局刻正辦理的「國道5號銜接蘇花改公路
建設計畫」於施工期程密切配合,力拚2案都能在2032年同步完工,發揮路網綜效。
陳俊宇說,從去年0403地震到多個颱風季節,接連重創東部交通命脈,其中災損主要集中在
蘇花改未涵蓋路段,造成蘇澳到花蓮間長時間中斷,相較之下,蘇花改全線在2次災害中保
持暢通,證明以隧道與橋梁避開危險路段的規劃是正確方向,也更加凸顯蘇花安的重要性。
陳俊宇說,針對東部交通安全長期的隱憂,他爭取多年的蘇花安已獲行政院正式核定,將為
宜蘭與花蓮居民打造更安全、更順暢的交通路網,未來將持續監督工程進度,確保計畫如期
、如質完成,讓家鄉交通安全,不再因天災而中斷,也讓更多人願意安心來東部觀光、生活
。
公路局推動蘇花安計畫主要有3路段,包括東澳至南澳段、和仁至崇德段,將採長隧道迴避
災損路段;受損最嚴重的和平至和中段,會採大跨徑橋梁減少落墩,並依落石分析及0403花
蓮強震災損調整橋墩配置,搭配橋墩防撞鋼板包覆,確保安全 。
未來國5銜接蘇花改及蘇花安2項計畫所串起的新路廊,預期可大縮短東部縣市旅運時間,蘇
澳到花蓮約1小時,台北到花蓮約2小時可達,落實中央「均衡台灣」目標。
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→ HisVol: 726過了,行政院終於正常點了 223.137.58.57 08/14 13:05
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