[問卦] 雲林高鐵站是不是應該變成每小時兩班啊

[longman12579 (longman125779)]

如題，雲林高鐵站在2024年進站人次3,412,801，嘉義高鐵站則是6,359,833，但是雲林高
鐵站一個小時一班，嘉義高鐵站多數為一個小時三班，所以綜合起來雲林高鐵站依照嘉義
高鐵站的水準635/341=1.86 then 3/1.86=1.613 ，四捨五入為兩班，所以依照嘉義高鐵
站的停靠水準，雲林高鐵站基本上要是嘉義高鐵站班次的一半，也就是再新增一個班次變
成每小時兩班，所以我認為應該要在新增一個車次是從南港停靠台北-桃園-新竹-台中-雲
林-嘉義-台南-左營，不然就是嘉義要每小時減少停靠一個班次，一個小時兩班，這樣才
符合公式計算的水準，但既然嘉義不可能減班的情形下，就會是雲林要再增加一個班次，
才能疏運這麼多人，各位認為是希望嘉義每小時減少一個班次雲林不要增加還是雲林每小
時各增加一個班次啊

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→ goodland: 我覺得因該要直接拆掉
推 asd97013: 應該是不需要高鐵
→ lagi5487: 彰化順便
說實在的，如果高鐵站拆掉的話就是變成斗六斗南人去台中搭而已，好像也沒差，但是雲
林海線就是要增加往台中高鐵站的客運
※ 編輯: longman12579 (114.38.138.126 臺灣), 08/19/2025 13:01:27
→ snow3804: 拆掉彰化雲林站
推 MRFROG: 應該要廢除吧XD
→ snow3804: 沒差的話就拆掉
所以各位認為雲林的最佳節就是往台中高鐵站的客運增加對不對？
※ 編輯: longman12579 (114.38.138.126 臺灣), 08/19/2025 13:02:18
→ lewisk: 高鐵台鐵化 以後就每10分鐘一站
→ gw00086: 彰化建議直接廢站 不然就在旁邊蓋賭城專
推 casablanka: 4
推 yanzistart: 新竹苗栗雲林彰化自己可以開一線
→ lee1023: 雲林站說實在人算多 彰化就…
推 QooSnow: （~@支持！~人很多！@~嘻嘻。）
推 uglydog: 雲林站有個輕熟女售票員很正QQ
推 crusoe: 彰化雲林都拆，反正相關人都撈夠了
→ pippen2002: 應該！上次路過一個人都沒有