[新聞] 北市民生敦化路口試辦行人2段式穿越 通行

[abc4 (享受被噓的快感)]

1.媒體來源:

中央通訊社


2.記者署名:

陳昱婷


3.完整新聞標題:

北市民生敦化路口試辦行人2段式穿越 通行秒數增


4.完整新聞內文:

台北民生東路與敦化北路口路幅寬大，且常有行人為搭公車闖紅燈，交通局為此試辦行人
號誌2段式穿越，利用汽車左轉時相增加行人通行秒數，盼減少行人空等及違規情形。

台北市交通局交通管制工程處今天透過新聞稿表示，民生東路與敦化北路口即起試辦行人
號誌2段式穿越設計，透過調整既有號誌時制，結合公車專用道候車亭，提供行人更安全
、便利的穿越多車道動線。

交工處說明，此設計利用與行人無衝突的南往北汽車左轉時相，額外增加開放西側行人綠
燈通行，實施後行人綠燈通行時間約可增加29至55秒，不僅有效縮短行人等待時間，也能
降低人車衝突機率，同時改善行人為前往公車候車亭而違規闖紅燈情況。

交工處表示，此路口已設置「行人分段穿越，請依號誌通行」牌面，提醒行人依照號誌指
示通行及停等，後續將密切觀察試辦情形，並以具左轉時相、公車專用道候車亭及行人庇
護島等設施完整的路口為優先推動方向。


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https://www.cna.com.tw/news/aloc/202508280282.aspx


6.備註:



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推 kobolin: 而且聽起來不錯
推 sinted: 沒天橋就是整天塞死
推 Brioni: 大型路口車道地下化試試
推 gogorice: 台灣行人只有大馬路會等紅綠燈，小路就
→ gogorice: 沒在屌的
推 KH8019: 很讚
推 Paulsic: 雙向都左轉怎麼會有秒數生出來
推 hinajian: 左轉時相真的可以部份開放行人和右轉車
→ hinajian: 子 根本影響不到
→ jej: 就不能和日本一樣，行人走天橋嗎？
→ jej: 大家都不用誰等誰
→ duson: 行人啊 鞋子買好一點 走路快一點
推 okd0512: 很多行人衝紅燈穿綠燈車陣跑到公車島
推 wpd: 看不懂 利用南往北左轉時相 增加西側行人通行
→ wpd: 讓行人先走到中間分隔島的意思??
→ wpd: 看圖大概懂了  沒看圖我還以為是民生東的行人
→ wpd: 敦化行人二段就合理
→ wpd: 柯文哲8年怎麼沒改???
推 froheprinz: 我從國外回來就覺得台灣交通局處的紅
→ froheprinz: 綠燈政策有夠智障，現在有稍微進步了
→ froheprinz: ，但文明進化區依然僅限台北市