Re: [新聞] 不甩公聽會民眾全反對！北市府堅持拆公館

[tea001 (茶一)]

原文恕刪,
好奇問一下版上真的走過公館圓環的人有多少?
小弟是每天都會騎福和橋到台北市上班的機車賤民，
公館圓環這段路我應該也走了上千次有，
分享一下我的看法，


先講結論：
"問題不是圓環，是台灣的圓環"


圓環設計本身沒有問題，
但是圓環加了"紅綠燈"、"內側禁行機車"，
就會有很大的問題，


講一下這個路口常常會發生的問題，
這幾項應該都滿好理解的就不上圖了，


1. 因為有設紅綠燈的關係，左轉的車只要一多，就會卡在圓環，然後一輛接著一輛，
最後回堵到直行車也動不了，上下班時間即使綠燈，直行的也過不了幾輛。


2. 內側禁行機車，導致常常內側汽車要右轉，會跟外側直行的機車打架，
車多的時候也都不會有人禮讓，導致汽車跟機車直接卡死。


這兩點我覺得是最致命的，每天都在上演，
當然還有其他小問題就先不一一敘述，

我自己是覺得這個圓環打掉應該是會改善交通，
不知道有沒有常在走的鄉民也分享一下意見~

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→ phitenbieler: 是台灣圓環+駕駛人習慣
噓 leptoneta: 純噓拆公車地下道
推 gogorice: 除了設紅綠燈，台灣人也根本不會開圓環
推 alwang: 建議你先搞懂圓環有紅綠燈是很正常的
→ alwang: 總有一堆人自以為圓環不該有紅綠燈
推 orzmaster: 台南會在圓環內加碼停車位
→ nekoares: 首先你一個圓環 機車要待轉我就很不懂
→ nekoares: 我同意不是圓環不好 是公館圓環有問題
→ ssh713: 圓環不就應該只能右轉 大家逆時針繞嗎
推 alwang: 首先要待轉的不只機車  汽車公車也都要
→ zinor: 左轉車就去排左轉道 圓環卡在那變成全部擠
→ zinor: 在中線 右轉車在卡個外線 大家都別走
→ zinor:              再
推 moon1991: B站有非常直觀系列參考影片
→ moon1991: https://b23.tv/pmQNuP9
→ auction88: 車流太大的地方無法用小圓環
→ auction88: 扣掉台科大旁邊三個小叉路 就正常的正
→ auction88: 交路口而已。 為了那三個叉路少少的車
→ a27588679: 圓環搞紅綠燈真的世界奇觀
→ auction88: 而設圓環本身就不合理。 但重點不在拆
→ auction88: 圓環而是填平公車地下道的問題。 拆圓
→ auction88: 環+保留地下道就沒那麼多毛。
→ auction88: 公館圓環紅綠燈是必要的，沒紅綠燈的
→ auction88: 話大概每分每秒都在車禍吧。
推 boringuy: 車流大的地方圓環本來就不適用，會設紅
→ boringuy: 綠燈就是流量太大，地下道不填平要花更
→ boringuy: 多經費跟工期加固路面，其實改這樣唯一
→ boringuy: 損失的就當地居民要繞路出來而已
→ boringuy: 公車也就畫個專用道就解決的事
→ vera0204: 拆橋 最快
推 herosan: 保留地下道工期邊十倍壓
→ herosan: *變
→ auction88: 工期變長就變哪有差，尖峰又不施工，
→ auction88: 圓環附近又沒住多少人。半夜也能做。
噓 lamborghini: 問題不在圓環在拆了一個不用在那個
→ lamborghini: 路口等紅燈的地下道 怎麼可能不比以
→ lamborghini: 前更塞？