[新聞] 中國電動自行車新規 時速超25公里自動斷

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1.媒體來源:大紀元

2.記者署名:高靜

3.完整新聞標題:
中國電動自行車新規 時速超25公里自動斷電

4.完整新聞內文:
https://imgur.com/FldvPF6
圖為中國北京，2021年8月31日，一名工人將待回收的電動自行車堆放在他的三輪車上。
(Kevin Frayer/Getty Images)

【大紀元2025年09月01日訊】（大紀元記者夏松報導）9月1日起，中國電動自行車強制性
國家標準正式實施。新國標規定，最高設計車速不得超過每小時25公里，超過將自動斷電
，引發關注。

綜合陸媒報導，9月1日實施的《電動自行車安全技術規範》明確規定，超過時速25公里，
電動機將自動停止動力輸出。此外，新標準還確定了電動自行車的電池組、控制器、限速
器的防改動要求，並增加北斗定位、通訊與動態監測功能。

依據新國標，9月1日以後，所有新生產的電動自行車都必須符合新國標要求。

8月31日前，企業可按舊標準或新標準生產；9月1日起，所有新生產的電動自行車必須符
合新國標。為消化舊國標車庫存，新標準給予8月31日前按舊標準生產的車輛3個月銷售過
渡期，允許銷售至2025年11月30日。12月1日後，所有銷售的電動自行車必須符合新國標
。

當前，中國電動自行車的保有量約3.8億輛，相當於每4個人就擁有一輛電動自行車。

該新規引發網絡關注。

有網友表示，「超速自動斷電這一招是真絕！電動車族絕對數量可比有駕本的司機多得多
，他們想不明白，機動車高速超速10%還不罰款不扣分呢，為什麼我超25個碼就給斷電呢
？我跑26、27、28個碼就是危險駕駛嗎？」

「騎車突然斷電，非常容易發生交通事故！為什麼汽車超過120公里不斷電！誰來解釋一
下。」「行駛中斷電源，重大隱患。」「碰個大下坡，可能就超25公里了，斷電了。咋辦
?」「如果因為斷電失去動力被後面的車撞了，誰負責，有知道的嗎？」「先把因斷電引
起的傷害事故由誰負責說清楚。」

「著火的車，電瓶應該基本上全是鋰電池，鋰電池安全係數這麼低，為什麼不強制禁止使
用鋰電池呢？車速快慢。不是安全的最主要原因。主要原因是根據駕駛者的對周圍的環境
以及道路的狀況及反應能力和判斷而決定的。」

責任編輯：高靜#

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.epochtimes.com/b5/25/9/1/n14585665.htm

6.備註:

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共產黨控制的殘酷性不僅僅在於肉體上的折磨，而是使人逐漸變成沒有獨立見解，
或有獨立見解，卻不敢放言，以保平安的懦夫。它的統治目的在於給人人洗腦，
讓他們想共產黨所想，言共產黨所言，行共產黨所倡導的事。

——《九評共產黨》九評之三：評中國共產黨的暴政

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→ sheng76314: 白癡政策 哈哈
→ cp296633: 25km闖紅燈死更快唄
推 MJdavid: 為什麼自動不限速？
推 whitenoise: 先進國家，反觀某島連外勞電車都管不
→ winglight: 我覺得很好啊,再快就用你的腿去踩
→ saisai34: 應該不是斷電吧 應該是怎麼催油門都是25
→ whitenoise: 了
→ okball: 被追不就穩死的......
推 kingofsdtw: 知道人孔蓋為何總是在機車道上嗎？
→ kingofsdtw: 因為賤
→ kingofsdtw: 平民就是該如此
→ cp296633: 禁摩養出一堆燈號當參考的南部人電雞ver
推 Warnerting: 先進國家
推 sazdj: 造謠吧 控制系統可以設定最高轉速 之後任
→ sazdj: 何命令都無效
推 welcome: 台灣也有這規定啊
→ sazdj: 而且行駛中突然斷電 可能會發生追撞
噓 tchialen: 台灣微型二輪&電輔自行車也是限速25km/h
→ saisai34: 查了一下 對岸電動自行車跟電動摩托車
→ saisai34: 好像是不一樣的東西
→ goingmo: 這沒什麼不好呀,不管的話就是亂七八糟,
→ goingmo: 你看台灣騎那種有兩個踏板電動輔助自行
→ goingmo: 車的,一堆根本就當免牌微型二輪車騎了,
→ goingmo: 尤其那種輪子很寬黑色的,在馬路上或人行
→ goingmo: 道亂衝一堆,沒人要管
→ cp296633: 前面一堆說tw行人地獄 去過深圳沒XDD
→ goingmo: 台灣微型二輪是限速45斷電
→ cp296633: 把2輪路權鎖在人行道=深圳
→ goingmo: 電動輔助自行車不知道是不是25
→ svool: 不是應該從機械方面限制只能跑25嗎
推 fishchip113: = =騎到一半自動斷電 世界果然跟不上
→ fishchip113: 中國 達爾文真令人嚮往xD
推 pttfrasier: 就跟台灣法規一樣 只是都可以破解和爆
→ pttfrasier: 改 從檯面上改成地下化
推 tontonplus: 斷電只要請店家幫你改繞過去的沒用了Q
→ ffaatt: 合理規定 再上去就下一級
推 RanoTOr: 中國人行道都是電動機車 才真的行人地獄
推 Niubert: 抄台灣的
→ Niubert: 至少30比較合理，我騎腳踏車都30起跳
→ dferww55: 台灣該學一學了，機車一律限速30
→ dferww55: 出廠直接限，驗車時都要驗
推 netboy789: 這個其實不錯，難得中國比台灣先進
推 wsdykssj: 台北ubike2.0什麼垃圾，時速20就斷電，
→ wsdykssj: 騎起來有夠彆扭
→ wsdykssj: 結果騎到目的地電量1%都沒掉，都自己出
→ wsdykssj: 力
噓 Ganer: 歐洲也是法規限速25 下坡自己踩頂多踩到29
推 Coldester: 所以電動輪椅完勝
→ s81048112: 厲害
→ s81048112: 增加北斗定位、通訊與動態監測功能
推 kikujiro: https://i.imgur.com/KGjpmWD.jpeg
→ leterg: 就破解電瓶車飆車，然後一堆學生出車禍
→ gm3252: 本來就起步要出力需要電力，超過25後腳幫
→ gm3252: 忙維持就好，一堆沒騎過車的嗎
→ gm3252: 日本電輔助自行車也是這樣設定
推 godchildtw: 25很快了，大部分人登山車騎不到25
→ godchildtw: 要公路車才騎得到25