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車種分流是不對的沒錯 但這本質上,就是台灣考照制度就開始錯誤的問題 而事實上,台北應該是台灣車種分流相對較少的都市了 要完全取消車種分流,要做的前置作業真的太多太多 你要讓兩輪四輪考照重新考一遍 不然現在兩輪四輪猴連基本的行車安全都看不懂,標線更別說了 上面有一篇推文一直扯標線,你去路口看,不管兩輪四輪轉彎切西瓜的都是多數 標線畫在那邊了照著走的是一半以下 再說個好笑的,台灣兩輪騎士安全帽綁好的比例不知道有沒有超過一半 安全帽不綁好乾脆不要帶算了,都已經戴上去了為什麼不固定好 然後齁,在台北市靠杯兩段式左轉的機車族,87%都是蔡皮八 或是根本沒在台北市長時間騎車過的 以通勤趕時間的人來說,兩段式左轉根本就是無敵般的存在 因為台北禁止左轉的主要幹道很多,但兩段式左轉是每個路口都可以轉 也就是說,在不同時間和交通狀況變化下,你都可以大量壓縮等紅燈時間 確定下一個路口趕不上綠燈就直接先待轉了 駕照入手變嚴格掉老人票,哪個政府會做阿? ※ 引述《seanliengodp (天蓬國首都台北市準市長)》之銘言: : 台灣交通的問題就是 : 硬要弄一個獨立於世界的車種分流 : 全世界都知道車種分流是危險的 : 還會讓駕駛變成智障 : 要改善交通就是全面解除車種分流 : 讓圓環回歸世界的用法 : 不是在那圓環還要待轉 禁行機車 : 這麼反人類的圓環 : 外國人來也都不會用好嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.104.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1757803697.A.B40.html
sha09876: 其實兩段式左轉也有好的地方,有些路口 36.230.226.75 09/14 07:26
sha09876: 左轉很可怕不是每個人都敢 36.230.226.75 09/14 07:27
syldsk: 問題有些地方就有左轉燈逼機車要去兩段就 39.9.197.82 09/14 07:28
syldsk: 很白痴,要取締的明明就是外側左轉才對 39.9.197.82 09/14 07:28
syldsk: 還有不排隊就左轉的汽機車都該抓一抓 39.9.197.82 09/14 07:28