→ ziso: 不是說有派人指揮嗎..211.72.185.125 09/15 17:10
指揮也不會讓車流消失啊
上下班時間大路口都有人指揮
就不塞車了嗎？
※ 編輯: gerychen (210.242.37.98 臺灣), 09/15/2025 17:10:59
推 edward0811: 尖峰每小時300台公車，每分鐘才5台 115.43.139.11 09/15 17:10
→ edward0811: 多低能才以為公車影響多大115.43.139.11 09/15 17:10
→ alan00: 永和塞爛 不過是新北 不干台北的事哈哈42.70.216.79 09/15 17:10
推 Ilat: 認真說 應該一部分人預期會塞車就改道或錯開220.134.32.8 09/15 17:11
→ cdmlin: 有效的指引就可以解決交通壅塞問題123.240.181.89 09/15 17:11
所以原本公館圓環尖峰時間沒人指揮？
→ Ilat: 原本通勤時間220.134.32.8 09/15 17:11
→ edward0811: 汽機車每小時都破萬台了，公車被高估115.43.139.11 09/15 17:11
推 gk1329: 影響最大的是車流交織鴨49.214.1.157 09/15 17:11
→ gk1329: 而且常車禍 一個車禍就塞屎你49.214.1.157 09/15 17:12
推 preisner: 預期心理,開別條路線60.248.161.28 09/15 17:14
看來就是預期心理而已囉？
※ 編輯: gerychen (210.242.37.98 臺灣), 09/15/2025 17:16:04
→ kenny888: 5樓，預期塞車改道，指揮人員，號誌配合 27.52.135.174 09/15 17:15
→ kenny888: 疏散車流 27.52.135.174 09/15 17:15
→ koj: 福和橋機車道我不相信不塞，不過跟圓環無關 136.226.241.34 09/15 17:18
→ beejoe: 福和橋車流被引導到永福橋。新店的引導到 140.110.200.41 09/15 17:18
→ beejoe: 辛亥隧道。這是之前規劃的樣子 140.110.200.41 09/15 17:19
推 edward0811: 福和橋機車又沒塞，別再幻想塞車了 115.43.139.11 09/15 17:20
→ edward0811: 公車影響很小，根本低於其他車太多了 115.43.139.11 09/15 17:20
推 Ilat: 單純問一下：今天辛亥隧道有更塞嗎？ 220.134.32.8 09/15 17:21
推 edward0811: 左轉公車快轉過去，不用霸住圓環 115.43.139.11 09/15 17:26
→ edward0811: 整個道路就多很多空間了 115.43.139.11 09/15 17:26
→ twpost: 很簡單吧, 把本來的車趕去別的地方就好了 1.171.130.46 09/15 17:43
→ twpost: 台北去宜蘭的車不走國五,雪隧就不會塞了 1.171.130.46 09/15 17:44
推 yyan1218: 去問那個青鳥小學生啊 49.218.147.20 09/15 17:55
推 sobiNOva: 福和橋機車很難塞吧...125.229.209.154 09/15 18:46
→ sobiNOva: 有專用道 最多等紅燈125.229.209.154 09/15 18:46
推 lin5656: 塞不塞現在看不準 110.28.121.51 09/15 20:05
→ lin5656: 就算塞了也正常 110.28.121.51 09/15 20:05
→ lin5656: 道路施工本來就有交通黑暗期 110.28.121.51 09/15 20:05
→ colamaz: 你知道有多少警察站崗嗎，有夠會吹的北 27.147.11.3 09/15 20:50
→ colamaz: 市府 27.147.11.3 09/15 20:50
推 a75091500: 公車會造成塞車通常都不是路口，而是 123.195.77.13 09/16 11:04
→ a75091500: 在兩線道上有很多公車會停的車站，光 123.195.77.13 09/16 11:04
→ a75091500: 等公車進出就塞爆 123.195.77.13 09/16 11:04
推 dennis1229: 靠號誌控制讓公車優先排空的確可以做 123.193.89.232 09/17 10:59