[新聞] 營運2年多 安坑輕軌運量低於5成

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記者賴筱桐／新北報導
 
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營運2年多 安坑輕軌運量低於5成
2025/09/15 05:30
 
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審計處要求檢討 新北捷運公司：調整班距 推常客優惠方案改善
〔記者賴筱桐／新北報導〕安坑輕軌已於二○二三年二月通車，審計部新北市審計處揭露，
安坑輕軌去年實際運量僅占預計客運量四十二．二七％，且○四○三花蓮大地震發生前，各
月實際平均客運量僅占全年執行率四十九．四％，顯示運量不如預期，要求檢討改善。新北
捷運公司表示，已調整班距，並推出「安坑小資卡」等常客優惠方案，盼提升民眾搭乘意願
。

花蓮地震前 日常營運績效就偏低
審計報告指出，去年受○四○三花蓮地震影響，捷運環狀線第一階段部分軌道位移，板新站
至橋和站暫停營運，連帶導致安坑輕軌客運量下滑，二○二四年實際運量占預計客運量比率
為四十二．二七％，且以地震發生前安坑輕軌各月實際平均客運量推估，全年度執行率僅四
十九．四％，顯示運量偏低，不僅受重大天然災害的突發性衝擊，日常營運績效也有待檢討
。

配合環狀線 8月起縮短轉乘等候
新北捷運公司表示，安坑輕軌屬於通勤旅次多於觀光旅次的路線，為服務更多旅客，去年二
月廿六日起將原本早、午的尖峰區間車安康站（K06）至十四張站（K09），擴大為全線行駛
，服務雙城站（K01）至景文科大站（K05）乘車的旅客，並調整班距，滿足通勤族需求，配
合環狀線今年八月一日起調整時刻表，縮短路線間轉乘的等候時間。

安坑小資卡月票 搭40次以上換好禮
此外，新北捷運公司說，除了優化列車營運模式，也推出電梯車廂智能影像辨識叫車服務、
社福優惠措施、滿二百元回饋五十元的常客票價優惠，另在捷運十四張站設立全家便利商店
聯名概念店，利用旅客轉乘空檔，提供便利的旅運服務，後續將配合周邊環境開發，促使運
量上升。

新北捷運公司今年九月起至二○二六年一月，推出限時一五○元「安坑小資卡」月票優惠方
案，購卡後卅天內可不限次數搭乘安坑輕軌，持「安坑小資卡」當月搭乘安坑輕軌四十次以
上，可在次月底前兌換專屬好禮，首次購買的旅客將獲贈限量版紀念卡一張，希望養成民眾
搭乘大眾運輸的習慣。
 
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不意外

如果小碧潭捷運站被形容成盲腸

那安坑輕軌連盲腸都不如

沿途都沒有在真正需要通勤的人口密集區

甚至往台北市都至少要轉乘兩次

安坑人直接坐公車都還比較快和方便
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推 s820912gmail: 笑死人
→ deann: 那條是給誰用的阿= =a
推 tchialen: 輕軌比較潮 公車太low
推 preisner: 誰叫他沒直接接到新店線
推 preisner: 就差一站而已,誰要花時間坐環狀再轉啊
→ davidex: 老實說當年直接從小碧潭線延伸都比較有
→ davidex: 用
推 andrewmiho: 往山上延伸到三峽接機場啊！！
推 genius0716: 安坑那條連觀光不會坐，當地人更不
→ genius0716: 可能坐
推 GoodMiao: 那條有夠蠢 大花錢還要一直轉車
噓 attpp: 有這種東西？
推 driver0811: 直接中和光復線直通到公館保證班班客
→ driver0811: 滿，用技術解決
推 s90002442: 這條當初蓋來圖利高官的吧
推 abcdragon: 還要等10分鐘才開，有夠慢
推 orange0319: 和中和或是新店接起來後就有用了
→ forwhatZ: 高雄幾成？
→ gx9900824: 十四張轉車
推 Lige: 沿安一路鋪設的路段 離山腰上的玫瑰城/台北
→ Lige: 小城/黎明清境 這些服務對象偏遠
→ Lige: 加上又有深入這些社區的公車路線
→ Lige: 整段路線除了硬捧的陽光運動公園
→ Lige: 也沒什麼觀光效益
推 q123212: 肚臍眼
→ candyrainbow: 不重要，做都做了
→ candyrainbow: 不然你要拆掉嗎？
→ smallz: 炒房方案
推 j7862278622: 先去看看高雄捷運再來說啦 操
推 miforward: 這段真的是浪費錢，為做而做
推 polun: 真的垃圾 一無是處還被拿來炒房價
→ raku: 這條是朱侯政績耶
→ nikewang: 輕軌就是垃圾東西 桃園還要蓋
推 mira: 超垃圾