[問卦] 用柴油發電機充特斯拉車 很環保嗎?

[wwewcwwwf (桃園竹野內 豐)]

昨天在論壇看到一系列的圖

發現很多人真的用柴油發電機 拿來充特斯拉電動車

美國人一堆拿來充特斯拉 是不是很便利 很環保?


像我家附近的住戶

都在家裡拉線出來到人行道充他的MG

明明附近就有大型充電站可以用充電樁充電

但他每天就是在家拉線充

請問電動車 真的比汽車還環保嗎?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.157.95 (臺灣)
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→ QQ101: 太陽能手電筒的概念嗎
用油發電 那怎不開油車就好?
→ Anvec: 不環保啊 柴油發電機根本超級汙染
→ s999132: 不就大家在嘴電動機車環保的點
噓 mk203125: 騎樓路邊拉線出來充真的笑死
真人真事 那戶買了MG後每天這樣充 那線超粗 很容易絆倒人
→ mk203125: 好歹逆向停 接罰單 魯肥還會給尊重
推 Forcast: 不然用光電跟風力嗎
你那是廣面 我這邊說的是狹隘面 那怎麼不開油車?
※ 編輯: wwewcwwwf (61.231.157.95 臺灣), 09/20/2025 14:13:00
→ Forcast: 油車效率差，不然火力為何要用大型的
推 semicoma: 這就中國增程式的邏輯啊 所以搞笑到油耗
→ semicoma: 比純油車還差
→ semicoma: 另外 每個市場的情況都不同 不要一概而
→ semicoma: 論 比如中國電車充電站充足 電價便宜 油
→ semicoma: 價貴 是因為中國政府要發展電車而刻意為
→ semicoma: 之 中國地形又導致人口會集中 而美國則
→ semicoma: 是電價不一定貴但油價便宜 充電基礎設施
→ semicoma: 不足 地形導致人口分散 所以電車車主容
→ semicoma: 易在家中安裝充電器 但跑長途要找像中國
推 semicoma: 那種便宜充電站就不容易 特斯拉超充站+
→ semicoma: 目的地充電站算是比較合適的做法 而在美
→ semicoma: 國使用電車的邏輯就也會變成開兩小時到
→ semicoma: 下一個充電站充15分鐘從比如40%到80%之
→ semicoma: 類的 另外 如果考慮油價和電車超充價以
→ semicoma: 及mpg/mpge 跑個八百一千英里 油車甚至
→ semicoma: 可能比特斯拉充電費用便宜好幾成
推 hcwang1126: F1也用油發電啊