作者CCY0927 (茹絮夢)
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標題[新聞] 桃捷人陣袂赴消敨 取消7:41直透列車改逐站停
時間Mon Sep 22 22:49:48 2025
公視新聞網
https://news.pts.org.tw/article/771715
桃捷人陣袂赴消敨 取消7:41直透列車改逐站停
發布時間:2025/9/22 19:15 更新時間:2025/9/22 22:29
林郁凱 / 地方報導
https://www.youtube.com/watch?v=jDfxzA9fei0
為著欲解決桃園龜山區的通勤問題,桃園捷運宣佈取消A8長庚病院,透早7:41分直透的列
車,改做每一站攏停。對此有議員認為,按呢的做法無法度真正解決問題,建議愛買新的
車廂,增加列車才著。桃園捷運也回應,若欲買車廂需要110億,需要大條的資金。(新
聞標題、導言及內文皆為台語文)
上班時間來到機場捷運-A7體育大學站,規个車站攏是人,排隊排甲躼躼長,這是龜山欲
去臺北上班的民眾,逐工攏愛面對的問題。
民眾:「因為A7上班的人,蹛入來的人非常濟,然後閣加上班次的距離真正傷大矣,所以
講每一幫真正是足kheh的,是真正攏足譀的。」
而且目前桃園龜山區,就干焦A8長庚病院站有直透的車幫,經過A7體育大學站會閬過、無
停,這予民眾感覺真無公平。
民眾:「遮坐車的人嘛不止仔濟,所以會感覺講是按怎,A8有(直透車幫)然後A7無的感
覺。」
為著欲解決民眾的問題,機場捷運宣佈對10月份開始,取消透早7:41分A8長庚醫院這逝直
透的列車,這幫會改做每一站攏停。毋過有議員指出,按呢的做法,無法度真正解決問題
。
桃園龜山區議員 陳雅倫:「這只是暫時的做法,根本的做法猶是仝款愛換系統、買車廂
、增加班次,才是解決問題的方法。」
桃捷運務處行控中心副主任 熊聖哲:「有關桃捷公司增加買列車的進度,因為車載號誌
系統,有部份的設備已經停產,若按呢經過擴充系統的報價,價數真懸愛新臺票110億,
按呢阮後續看規个運量的成長狀況,來檢討增加買列車的需求。」
桃園捷運表示,若欲買新的列車,就需要共規套舊的號誌系統換掉,是大筆的金額,而且
目前這套舊的系統,評估閣會當用20冬,所以未來會思考配套因應,目前優先考慮,透過
取消直透的車幫,抑是增加車逝來改善通勤問題。
記者 鄭亞宣 林郁凱 臺北報導
唐嘉良/編輯
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