[問卦] 台灣為啥沒從烏克蘭經驗學到火車撤離

[astrayzip]

烏克蘭在戰爭時期

有使用火車撤離大量居民的前例

而光復這次的好處是火車站就在市區

為啥這次疏散計畫

沒有事前用遊覽車 居民自駕離開

無駕車能力的人則用火車載走撤離居民

調度班次讓人善用火車的打算

就算不改變班次

9/21~9/22的定期列車只要保留固定節數的座位

以及臨時增加站位

也能在兩天內

靠十幾班定期列車

提供南上北下破萬人等級的撤離餘裕了

還是台灣真的沒人去研究烏克蘭

不知道有火車撤離這種選項

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.197.122 (臺灣)
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→ hermanwing: 民進黨當時在搞大罷免沒注意到
→ Qinsect: 縣政府：zzzz，中央八成！
抱歉 如果要叫鐵路局做事

是中央十成

因為地方喊不動台鐵班次更動
※ 編輯: astrayzip (61.231.197.122 臺灣), 09/28/2025 09:34:31
※ 編輯: astrayzip (61.231.197.122 臺灣), 09/28/2025 09:35:09
推 CGS0: 火車一天小站沒有停幾班車吧
光復是一天光北上就停十幾班自強號的站點

北上花蓮+南下玉里

合計一天有二十多班自強號停靠
※ 編輯: astrayzip (61.231.197.122 臺灣), 09/28/2025 09:45:20
→ Leo4891: 死十幾位 撤離也不算失敗 只是沒有落實
→ Leo4891: 二樓避災而已
→ Leo4891: 死者多是死在一樓的
以鄉公所+十二名國軍

加上中央只在極短時間敲定八千人疏散

反應時間來說

地方算是盡力了

不過加上火車疏散安置上會更理想

可以馬上利用其他鄉鎮的閒置空間

尤其今年國防演習又號稱整頓一次防空避難空間

以花蓮市區、玉里瑞穗的活動中心來說

光是縣內只要中央願意火車疏散

能使用的安置空間是比光復只用自己鄉公所管轄範圍內翻倍起跳的

花東縱谷南區小鎮的特點就是建設圍繞在火車站周邊

這代表下車後也不需要額外接送

徒步移動都很快能安排千人等級的臨時安置場所

台鐵沿線的花東城鎮都有鄰近鐵路

徒步20~30分內

有大量的國中小空間

里民活動中心

政府文創機關倉庫

公園

以及各種站旁旅館

能臨時安置
推 XCaper: 當前在大罷免 大成功 沒空的吧
※ 編輯: astrayzip (61.231.197.122 臺灣), 09/28/2025 09:53:25
推 yeangigi: 那時候在忙更大的民主
※ 編輯: astrayzip (61.231.197.122 臺灣), 09/28/2025 09:54:48
※ 編輯: astrayzip (61.231.197.122 臺灣), 09/28/2025 09:55:23