→ potionx: 沒錯 速度越慢越難車禍 速度=0最安全 111.240.71.198 09/30 09:36
→ sunkesi: 來來來～怎麼樣怎麼樣怎麼樣 42.70.48.88 09/30 09:37
推 jharden13: 沒錯！走路最安全 明天起台北市禁止交 42.73.11.145 09/30 09:37
→ jharden13: 通工具 一率步行！ 42.73.11.145 09/30 09:37
→ LawLawDer: 建議再接著插10根測速 超過10km/h吊照118.165.109.248 09/30 09:38
噓 godofmoon: 徐大立委已明示:你只是在等紅燈 140.121.213.78 09/30 09:39
→ herro760920: 塞爆就是車太多，不會去搭大眾交通工 223.136.192.50 09/30 09:40
→ herro760920: 塞爆就是車太多，不會去搭大眾交通工 223.136.192.50 09/30 09:40
→ herro760920: 具喔 223.136.192.50 09/30 09:40
→ cofw: 大眾交通工具的公車也塞爆，再叫大家去坐捷 118.167.1.89 09/30 09:45
→ cofw: 運，捷運再變得跟板南線一樣越靠台北市區的 118.167.1.89 09/30 09:45
→ cofw: 站越上不了車。拆地下道不就是鼓勵多開車騎 118.167.1.89 09/30 09:45
→ cofw: 車不要坐公車 118.167.1.89 09/30 09:46
→ FT6034: 赫爾辛基連續12個月交通零死 114.37.5.105 09/30 09:47
推 Lige: 事實上 北市府評估過地下道結構補強的方案 101.10.245.20 09/30 09:47
→ FT6034: 413萬元的超速罰單、全市速限30 114.37.5.105 09/30 09:47
→ Lige: 完全可行 僅僅是不願意增加工期而已 101.10.245.20 09/30 09:47
→ FT6034: 用超低的速限，的確是比較安全 114.37.5.105 09/30 09:47
→ Lige: 很明顯從景華街口就開始回堵了 以前正常不 101.10.245.20 09/30 09:48
→ Lige: 會這樣 101.10.245.20 09/30 09:48
推 bart102617: 安全第一 其他不重要 42.73.229.148 09/30 09:48
推 bluesound: 從塞車可控退步到安全第一 只要一天 哈 36.227.245.179 09/30 09:58
→ hannspreeXm: 多了地面上的公車大軍，那個路口要幾 49.218.242.143 09/30 10:18
→ hannspreeXm: 個紅綠燈才能消化？ 49.218.242.143 09/30 10:18
推 sunzoohsieh: 如果塞爆也能怪 那先把測速拆掉 223.136.30.253 09/30 11:49
推 j30037tokro: 安全第一，機車走地下道，汽車走高架 27.247.192.165 09/30 16:10
→ j30037tokro: ，行人走天橋，平面道路事故率0，ok 27.247.192.165 09/30 16:10
→ j30037tokro: 吧？ 27.247.192.165 09/30 16:11