[新聞] 台東 救援車奔花蓮 竟收檢舉驗車單

[ytkuang (歪踢光)]

1.媒體來源:
中時新聞網


2.記者署名:
蔡旻妤


3.完整新聞標題:
台東 救援車奔花蓮 竟收檢舉驗車單


4.完整新聞內文:
0923花蓮洪災重創光復，多處道路遭泥水掩埋、砂石淤積，官方救援能量有限。民間單位
台灣極地救援聯盟第一時間便投入救災，協助特搜、特戰人員挺進前線，並成功運出包含
罹難者「小沂姑爺」在內4具遺體，動員逾200輛四輪傳動車。然而，部分成員返家後卻收
到監理站寄發的臨時檢驗通知，指車輛涉及改裝，引發挫折。

災區道路險惡，許多路段需涉水、跨越泥濘及砂石，一般車輛難以通行。聯盟車隊具備越
野能力，成為官方救援外的重要力量，車隊自9月23日起，日以繼夜接送人員抵達第一線
，過程中還遭遇瓦斯外洩等危險，仍堅守崗位。

成員吳泰億指出，每個官方單位僅配備1至2輛專用車，數量遠不足以支應龐大需求，「如
果讓特搜人員徒步涉泥，只會白白消耗體力。」因此，民間車輛成為不可或缺的支援。

然而，部分成員返家後卻收到南投監理站寄發的臨時檢驗通知單，未載明舉發時間與地點
，只要求驗車，讓車友灰心，甚至有人認為「不要再派人上去」。

台東車友直言，救援車輛的改裝並非炫耀，而是因應惡劣環境的必要升級，「一般車子高
度、輪胎根本無法挺進災區」，呼籲政府應適度鬆綁規範。

吳泰億表示，自己從彰化南下花蓮，單趟車程高達9.5小時，且與隊友們24小時待命，只
要接獲通知就立刻出發，他強調「我們被罰沒關係，但不能讓災民受苦」。

台灣極地救援聯盟指出，即使面對罰單與質疑，仍會持續救災，但也盼政府理解，災區重
建需要官方與民間攜手，才能真正減輕災民痛苦。


5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20251003000635-260107


6.備註:
改裝的時候
為何不按規定驗車

打著救災的的名號
合理化違規的事實


通緝犯赴災區救災
人力需求不能逮補

行車赴災區闖紅燈
救災優先不能開罰

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→ preisner: 那你改裝完為什麼不去驗車換行照?????
推 wawaking1: 笑死，二件事扯在一起是智障嗎？
→ wawaking1: 違規就違規還在情勒
→ preisner: 你又不是現在才為了救災改裝的,少騙人了
推 EfiwymsiAros: 又來情勒囉
推 CHYYP: 情緒勒索 巨嬰嗎？
→ zo6596001: 台灣就改車地獄，像是排氣管把噪音改
→ zo6596001: 小也會一直收到驗車單
→ preisner: 明明就是玩了玩溯溪才改裝的
→ preisner:         為
→ zo6596001: 就算驗過，下一次遇到警察又叫你去驗
→ zo6596001: 一次，這樣無限循環
噓 OrangePest: 垃圾情勒仔
推 tf010714: 要先申請再改裝 他們沒申請吧
噓 BIA: 不去就不去啊 幹
→ Lailungsheng: 少在那裡情勒，救災靠老百姓，政府
→ Lailungsheng: 都死了喔
噓 TT: 改車和救災扯一起幹嘛？
→ kimkim9988: 笑死，救災可以違規喔
推 gaym19: 所以有沒有去申請改裝
推 tsmh240: 現在去救災過都能當免死金牌用了
推 nothing188: 媽的一般登山健行步道，也會遇到改車
→ nothing188: 仔
→ youbo: 改車老猴仔
推 fan8512: 我覺得不能拿救災當違規理由欸 在這事之
→ fan8512: 前有時間去監理站驗車改行照不就好了
→ q123212: 又扯在一起說了 邏輯死去
噓 poeoe: 不然咧 該驗就驗啊
→ poeoe: 這跟救災有什麼關係？
噓 MrUncle: 打著救災之名，一堆XXXX都跑出來了
噓 rZai: 違法改車就滾去驗車 情勒三小
推 achun1212: 沒差吧 這些人有錢的要命
→ palapalanhu: 檢舉魔人真的很多 整天看影片檢舉
推 DimlyLit: 乖乖驗車
→ forwhatZ: 小