推 duxxlux: 沒有殷琪就沒有高鐵,其他人就別蹭了114.136.219.113 10/03 21:48
當年高鐵BOT案
有中華高鐵及台灣高鐵
中華高鐵是國民黨投顧劉泰英
台灣高鐵則殷琪
中華高鐵標榜政府出資部份金額
政府共同開發站區週邊
台灣高鐵標榜政府0出資
開發站區週邊由台灣高鐵股東負責
劉泰英還直呼不可能政府0出資
施工期長 營運後回收期長
沒有那麼多錢可以支撐
台灣高鐵最終標到BOT
興建過程及營業期間
政府不斷出資補貼
還讓公股銀行降貸款利息
公股銀行損失營利
站區週邊由各大財團獨佔
事實證明 在台灣說漂亮話這類行為才得到青睞
做實事講實話很少人喜歡聽
推 michellehot: 高鐵沒算到台鐵那麼悲劇 以為西部長118.232.101.210 10/03 21:48
→ michellehot: 程還有一半乘載量118.232.101.210 10/03 21:48
推 TISH12311: 日本+歐洲聯盟 標準的聯合國0.0111.71.105.34 10/03 21:49
→ TISH12311: BOT+神乎其技的設備攤提才有盈餘好嗎111.71.105.34 10/03 21:50
→ TISH12311: 不然現在早就比高捷慘了 黃捷我愛妳111.71.105.34 10/03 21:50
→ premh104: 當年國內線北高航空比高鐵密集122.147.25.80 10/03 21:51
※ 編輯: jiern (101.8.49.112 臺灣), 10/03/2025 21:55:34
→ michellehot: 採購我記得蠻久以前就在談了 但是價118.232.101.210 10/03 21:51
→ michellehot: 格喬不攏 日本一直想漲價118.232.101.210 10/03 21:51
→ reallurker: 沒有你我稅金支持所謂BOT 高鐵早破產141.70.30.222 10/03 21:54
※ 編輯: jiern (101.8.49.112 臺灣), 10/03/2025 21:58:02
推 AISC: 我還覺得買太少 27.53.106.85 10/03 22:05
→ AISC: 買個20列還差不多 27.53.106.85 10/03 22:05
推 yuting90: 喚起對BOT負面印象的回憶 1.171.211.211 10/03 22:10
推 d1438a: 全民大悶鍋的殷奇才好笑 112.104.12.38 10/03 22:56
推 wanters: 日方好像一直綁專利,變成事後要維修要昇 123.195.0.39 10/04 03:32
→ wanters: 級要改動全部要找他們 123.195.0.39 10/04 03:32