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BYD在阿共國內銷售大約觸頂了,上個月 好像因為PHEV銷售大減所以國內負成長 但是他海外銷售大增把這塊補上了,井蛙 可能不知道,BYD已經搞出自己的船隊, 8艘貨輪專門載他家的EV,每年可以運百 萬輛 歐洲當然是主要市場,紅海被胡塞封鎖的 時候BYD的船還是大搖大擺開過去送貨到 歐洲 也就是阿共那些車廠也開始可以搞全球調 貨那套了,以後要規避關稅也更容易,比 方歐洲要對MIC的EV加稅他就從泰國廠運 到歐洲去賣 BYD就電車裡的TOYOTA,未來電車取代油 車他也能直接取代TOYOTA ※ 引述《anna1203 (penny)》之銘言: : 比亞迪9月在英銷量 大躍進 : 經濟日報 記者林宸誼/綜合報導 : 大陸電動車龍頭比亞迪, 9月在英國汽車銷量大增880%至1萬1,271輛,使英國成為比亞迪 : 在大陸以外的最大市場。 : 此外,受惠於阿根廷免關稅電動車進口政策,比亞迪在阿根廷開始銷售電動車,利用電動 : 和混合動力汽車進口關稅取消的機會,擴大在南美洲快速成長業務。 : 美國財經新聞網CNBC報導,比亞迪今年在英國的累計銷量已突破3.5萬輛,比亞迪在英國 : 的市占率從年初至今達到2.2%。 : 在英國,比亞迪「海豚」(Dolphin)車款的售價略高於2.6萬英鎊(新台幣108.5萬元) : ,相比之下,特斯拉的Model 3約為4萬英鎊。不過特斯拉計劃推出更平價的車款。 : 比亞迪表示,油電混合車「海豹U DM-i」與純電動車「海獅7」(SEALION 7)受英國消費 : 者歡迎,公司上個月也在英國啟用電池工廠,主要負責電動巴士的電池維修與服務。 : 路透報導,比亞迪在阿根廷推出的車款包括電動元Pro SUV、宋Pro插電式混合動力SUV和 : 電動海豚Mini。受益於阿根廷政府的新措施,三款車型的稅前售價均低於1.6萬美元(新 : 台幣49.3萬元),阿根廷政府於2026年允許最多5萬輛電動和混合動力汽車免徵關稅。 : 比亞迪阿根廷分公司主管鄧斯蒂芬(Stephen Deng)表示,根據阿根廷官方給予的配額, : 比亞迪目前可進口7,800輛電動和混合動力車。「阿根廷政府的新措施給比亞迪帶來巨大 : 商機,並稱,「我們看到比亞迪在電動出行的巨大長遠發展潛能。」 : 阿根廷官方透露,預計明年1月底前,將約有4萬輛電動和混合動力車輸入。阿根廷車商指 : 出,官方的關稅政策極可能讓像比亞迪一樣的低成本大陸車企受益。比亞迪在南美洲的布 : 局快速成長。 : https://money.udn.com/money/story/5604/9061130 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.152.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1760268831.A.B24.html
anna1203: https://hao.cnyes.com/post/199903123.194.160.120 10/12 19:38
zpeople0116: 在英國新車108萬台幣,反觀 42.79.132.240 10/12 19:43