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: 標題: [問卦] 公車做一個類似硬幣清點機很難嗎? : 從小到大坐公車也有10年經驗 : 雖然不曾被誣賴少丟多少錢 但好像看新聞久久就會有一次發生 : 突然想到國泰存硬幣提款機那個 : 可以自動分類辨識投入多少1元/5元/10元 : 之前看Youtube介紹 好像也只是用大小尺寸及重量來快速比對? : 公車經營這麼多年都沒有想說稍微改一下嗎? 改很多了,從沒有悠遊卡機,變成有悠遊卡機,不算改嗎? : 都特別設置機台可以刷悠遊卡了 : 改那個零錢機也不會花太多錢吧? 再加個LED螢幕秀一下丟多少錢 : 這樣會花很多錢嗎? 那請你去估價 : 還是現在公車真的克難到連這點改善都懶得做? 你在情緒勒索喔! 改善要做,但不是一定照你要的做 所以請你先估價 : 不然好像還真的偶爾就又來一次爭議 我也可以要求公車從此不收現金,使用悠遊卡等電子支付為最低標準 理由是把數零錢機制,由公車現場改到各銀行及便利商店支援 而這條支援線非常成熟 剩下的就是例外狀況處理,比如萬一沒帶悠遊卡 那就改用手機,手機也能用 qrcode 或 NFC 做電子支付支援 要是連手機都忘了帶,那你就借款吧!找同學借,刷同學的機子 或者簽名借款,並且對車上攝影機留下一個清晰的照片 如果不還,那只有一次,不會兩次,除非你還馬上整容 不然你就成為黑名單,全台拒絕 : 推 ME13: 因該蠻難的 220.133.52.52 10/24 01:24 陰該。。 : 你不覺得台灣科技島落差很大嗎? 一邊高科技 一邊像第三世界國家? 科技在無止境滿足你時,也產生新的問題 身為軟體工程師,我修 bug 修到超爽,怎麼不明白呢? : → lianli1024: 客運老闆會跟你說你出錢? 111.250.47.227 10/24 01:25 你出錢(幹,我升老闆了) : → abcd5566: 很難啦 還會卡住故障 118.231.145.161 10/24 01:26 還不錯,可以當 PM 了,馬上評估規格值不值得開發 : → qa1122z: 叫政府補助,有搞頭嗎? 223.141.156.150 10/24 01:27 我想開公司接這標案了,每台就估十萬就好 政府補助九萬九,一千叫公車出 對了,黨證哪裡辦? : 噓 rex9999: 重點是用聽的就知道了,幹嘛多此一舉? 111.83.241.175 10/24 01:29 五十歲了,看到正妹上車,你說我多此一舉? 我心理受到暴擊。。你還有沒有人權!! : 推 huei252: 做不出來沒關係 那就請司機一個一個慢慢 36.234.11.80 10/24 01:31 : → huei252: 檢查完手裡的錢在請乘客投錢,千萬不要在 36.234.11.80 10/24 01:31 : → huei252: 用司機的耳朵認證 不然有人被冤望只能自 36.234.11.80 10/24 01:31 : → huei252: 認倒楣嗎? 36.234.11.80 10/24 01:31 錯,管理的重點常在仲裁,評估 值不值得花這麼大的力氣去做 如果可能有錯,但是國民的素質有到,八成機率不會亂投幣,就沒必要做 台灣以前不是多高科技,但素質是真的高,所以問題不大 只要公司吸收,而不是駕駛吸收,駕駛沒必要去計較 : 推 bautz: 老實說以效益來講,不如推只用卡片支付 114.136.141.173 10/24 01:32 打半天才發現我白打了,有人早就打出來了 是嘉明的味道呢~ : 推 bnm89164: 一個在虧損的產業幹嘛增加成本? 111.82.100.208 10/24 01:35 : → photoless: 蛤?一個小小的讀錢裝置 會虧錢? 111.71.212.154 10/24 01:36 阿共的設計是加裝人臉支付 讓你忘了帶卡也能刷臉 : 推 tokuchi2013: 兩個字 成本 118.166.162.25 10/24 01:53 兩個字,熊庹 : → AHEAD099: 客運公司可能都懶得去抓逃票了 根本沒多 1.162.151.21 10/24 01:55 : → AHEAD099: 少 1.162.151.21 10/24 01:55 : → AHEAD099: 司機隨機找人出氣而已 1.162.151.21 10/24 01:55 差不多,快去調查司機個人狀態,也許是快要自殺了,社會防護網要接住他 : → d06: 言語衝突就能夠讓人殺人了 不要什麼事都推給 183.179.167.140 10/24 02:00 : → d06: 非人類 183.179.167.140 10/24 02:00 未來最先進的,就是高 EQ 的員工 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1761247519.A.F1A.html
johnhmj: 建議 全台灣公車強制用卡片支付電子錢包 49.216.86.30 10/24 03:29
johnhmj: 全面 強制用卡片電子錢包不再有現金爭議 49.216.86.30 10/24 03:30
whitefox: 不收現金有部份業者或路線作過啊 114.24.83.1 10/24 03:34
whitefox: 紙車票銷號機,磁帶車票,代幣都有用過 114.24.83.1 10/24 03:35
whitefox: 磁帶車票上下都要刷,會印餘額在車票上 114.24.83.1 10/24 03:36
whitefox: 搭長途可以上下車各刷1張來逃票 114.24.83.1 10/24 03:37
whitefox: 那2 張都只剩3 元,等於只付6 元 114.24.83.1 10/24 03:38
s6525480: 樓上例子雖不太理解是什麼意思 223.140.182.51 10/24 03:49
s6525480: 不過可以想像總是有這種天才顛覆社會 223.140.182.51 10/24 03:49
s6525480: 弄到一般人都要被疑神疑鬼 223.140.182.51 10/24 03:50
其實身份從被管理端,改到管理端 本來簡單的問題才會變複雜 因為我不鑽漏洞,但我去管別人時,別人會鑽啊。。 所以我才一直說應該用競爭及取代的方式去發想 不然事情都被想得簡單了 話說數十年前我坐車回竹南火車站,看到一個高素質逃票 就是有兩個學生順順的走著走著就轉身不見了,不必過收票匣門 我一看:咦,這是花瓶,他們跳得夠高,跨欄跳出去了 見鬼了,我跳不高,我不能學 誰會想到這也算漏洞,我自己跳不過去我就不以為有人會跳啊 所以像通勤者之歌在和政府摃時 說'別人違法是別人的事,是你們該去抓的,但我的權力要給我,不能連座' 才會沒人理他 畢竟管理者面對的就不是只有善良的群眾,有漏洞也要先想到 如果管理成本過高,一開放的結果是無法管理 那前線支援管理的單位都會崩潰 警察若管不來,就會放手不管了 而且還不是同部門的咧 交通部你說開放就開放,內政部的警察管不來,不會和你對幹? 這就我說的:這種人,在野會抱怨大官不聽你的,當大官會抱怨小官不聽你的 但如果你做得來,你用競爭的思維 那就是你不行你下去,我行我來 要真的做出來才叫做打臉喔~ 那以後就給你管啊
berryc: 不收現金沒違法嗎? 頂多改成先買乘車券 1.171.172.189 10/24 04:22
berryc: 那還不是要設售票機XDD 然後要放哪? 1.171.172.189 10/24 04:22
johnhmj: 捷運也不收現金啊要先買票用卡片啊 49.216.86.30 10/24 04:36
售票就要有票亭,這是以前的做法 現在就是塑膠卡重覆使用,也就是悠遊卡 悠遊卡第一問題是普及率,台灣已經過這個階段了 如果普及率還不高,政府可以支持各校做電子學生證 住宿學校還兼門禁卡,一下就推開了 一般民眾可以做電子身份證 也就是我們打算做但失敗,這個失敗真的很嚴重 很多事都可以綁在上面,卻沒做好 第二問題是特定圖利問題 所以才有悠遊卡,又有一卡通 老實說阿共專制,反而這個比我們好解決 我們就該把悠遊卡改由國家做 但是全民入股 這樣就沒有圖利的問題 至於大股東則競爭,就像政黨一樣 大家憑實力上,也就不算圖利 又或者,乾脆就官股,交給交通部成立法人入股 賺到的營收是大家的,拿回來插更多測速照像 XDDDD 沒啦,營收當然交給立法院公審啊 以國家為名的大公司,國家級查帳.. ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 10/24/2025 04:56:09