[問卦] 台灣怎麼那麼多路口行人走完就紅燈?

[Joule ()]

又有外國人跟待轉機車被撞死了

但是大家其實多半都會步行會開車
,自己在路上都有經驗,尤其是台北市

兩線道左右轉的讓行人,行人走完
只過兩台車就紅燈,越堵越多車也
不見交警疏導,甚至塞到其他路口

只有極少數路口有設行人專用
時相,或是行人秒數超短,但是很多
路口行人都很多,結果駕駛越塞越
火大路怒症發作

交通局只會說搶快的都是壞小孩
,不開車就不會塞車了,跟不工作
就不會低薪一樣意思,結果問題
還是沒解決

日本行人也很多,也沒聽說日本把
交通號誌設計成這樣

設計成回堵難道有甚麼專業考量嗎?
首都鬧笑話不好看吧?



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.225.173 (臺灣)
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推 forhorde5566: 行人多的路口真的要改行人專用時相
推 binshin: 酬庸比較重要
噓 SRadiant: 沒聽說？你可以去看看啊
→ Irelia56: 因為交通單位都是智障阿
噓 SRadiant: 有一次從上野出發要去伊豆，市區上高速
推 xx456654tw: 交通部就是爛啊
→ SRadiant: 前塞了半小時，因為交流道前的路口，過
→ SRadiant: 行人的緣故大概一次只過2~3台車，咦，
→ SRadiant: 日本？
噓 SRadiant: 更不用說台灣現在越來越多早開早關的號
→ SRadiant: 誌，整天在那邊吹專用，正常行人一點都
→ SRadiant: 不喜歡專用好嗎？等於要等兩邊綠燈都結
→ SRadiant: 束才能走，啊，你是以汽車角度來說喔？
→ SRadiant: 難怪只在意回堵
行人普遍都因為秒數太短闖紅燈 市政府都裝死 結果車流回堵行人也危險
你應該在台北住久一點才能觀察仔細一點
※ 編輯: Joule (223.137.225.173 臺灣), 11/02/2025 14:30:32
推 abbag: 紅綠燈部分時段會變成閃黃燈比較莫名
推 uless: 去問部長有沒有在通勤時間自己開車上班阿
噓 AGIknight: 誰要跟你行人專用啊
→ AGIknight: 叫行人滾去走天橋唯一解