[新聞] 歐盟擬禁用華為等中國通訊設備 中共反彈

[Yirgacheffe (イルガチェフェ)]

1.媒體來源: 大紀元2025年11月11日訊
2.記者署名: 張原彰
3.完整新聞標題: 歐盟擬禁用華為等中國通訊設備 中共反彈
4.完整新聞內文:
https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2025/11/id14633848-808364.jpg
圖為華為標誌。（大紀元）

隨著歐盟與中國經貿和政治關係日趨緊張，歐盟更加關注中國電信製造商帶來的國安風險
。據彭博報導，歐洲聯盟執行委員會正擬定計劃，要求成員國在其行動網路設備中，逐步
移除包括華為與中興在內的中國製通訊產品。對此北京11日稱「沒有法律依據」。

防止基礎設施被北京控制

報導指出，儘管基礎設施相關的決策權，目前仍掌握在各成員國政府手上，但歐盟執委會
副主席維爾庫南（Henna Virkkunen）將要求歐盟成員遵循執委會擬定的安全指導方針。

維爾庫南希望將2020年關於停止在行動網路使用「高風險供應商」的建議，轉化成「具法
律約束力的要求」。

歐盟此舉代表了明確的訊號：將關鍵國家基礎設施控制權交給與北京當局關係密切的公司
，恐將損害國家安全利益。雖然英國與瑞典等國多年前已禁止使用中國網路設備，但西班
牙與希臘等國仍在使用。

隨著歐盟執委會號令成員國禁用相關設備，歐洲內部的局面也將有所轉變。對於相關報導
，歐盟執委會與華為暫未回應置評請求。

針對歐盟執委會擬強制成員國，從各自的行動網路設備逐步移除中國華為及中興通訊的產
品，中共外交部發言人林劍11日聲稱，在「沒有法律依據和事實證據」下，此舉嚴重違反
市場原則和公平競爭規則，中方敦促歐盟為中企提供公平的營商環境。

中國電動巴士存安全隱憂

除了通訊網絡設備，中國製電動巴士存在的安全隱憂也受到歐洲國家的高度重視。據英國
《金融時報》報導，英國政府目前正對境內數百輛中國製電動巴士展開深入調查，以了解
相關設備是否可能被遠端存取車輛控制系統。

報導指出，除了英國的案例，挪威早前的調查發現，中國巴士製造商宇通（Yutong）的巴
士可被其在中國鄭州的總部遠端操控，讓車輛「停止或無法啟動」。消息一出震驚北歐國
家，隨即丹麥也展開相關調查。

宇通已供應英國市場約七百輛巴士，英國運輸部表示，正與國家網路安全中心（NCSC）密
切合作，以了解挪威與丹麥當局採取行動的技術基礎。

英國工黨國會議員史坦班克直言，越來越多跡象顯示，在英國道路上行駛的中國電動車將
引發國安風險，因為供應商可能遠端存取並操作汽車控制系統。他敦促英國政府評估中國
進口電動車的風險。

對於中國電動車的國安風險防治，美國走在相對前面。美國商務部已在今年1月14日，以
對美國國安「構成過度且不可接受」的風險為由，禁止進口、銷售中國製連網汽車及其相
關硬體與軟體系統。◇

責任編輯：陳玟綺#

5.完整新聞連結: https://www.epochtimes.com/b5/25/11/11/n14633847.htm
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1989年之後，中共為解決其周期性的統治危機，又故伎重演，製造敵人，挑動群眾鬥群眾
，煽動邪靈植入中國人身上的「恨」，挑起仇外、排外情緒。例如利用1999年中共駐南斯
拉夫領館被炸事件，發動反美大潮；2005年反日；2008年反法；2012年反日；2017年反韓
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搶燒，砸毀中國人的日系車、韓系車，圍攻法國超市，砸肯德基。
            摘自《共產主義的終極目的》 http://tinyurl.com/y8dmulzr

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噓 hermanwing: 又沒差
→ hermanwing: 歐懲罰俄國的方式就是讓歐盟人民冷死
→ sid3: 難怪川普說歐盟比中國還壞
→ sid3: 歐盟也是用這招對付美國公司
噓 squeakywheel: 喊了好幾年 到底禁了沒 大紀元還在
→ squeakywheel: 吹
→ jma306:  沒證據的制裁就是敵意  歧視
→ cvnn: 講很多年了
推 lastphil: 從4G喊到現在 孩子都快當爹了
→ Iamtitlehgm: 7樓，德國拆華為設備時怎我看b站都
→ Iamtitlehgm: 在笑看德國自毀網路，怎到你這就變
→ Iamtitlehgm: 成歧視了
→ jma306:   我怎樣是我的事  別人怎樣是別人的事
→ jma306:  你管那麼多  你以為你是誰
→ jma306:  我不認識你   扯一堆有的沒的
→ jma306:  八卦板  就是有一堆很愛引戰的
推 walhalla: 華為的網通設備有後門這業界都知道吧
→ mopigou: 十年了,還在擬
→ tenka92417: 歐盟可以用國家安全禁用華為，但是阿
→ tenka92417: 共不能用國家安全名義停止歐盟要的稀
→ tenka92417: 土