[新聞] 機車待轉要打方向燈嗎？騎士正反掀論戰

[wu73 (おかえり)]

1.媒體來源:風傳媒

2.記者署名:2025-11-12 17:27 陳奕銓

3.完整新聞標題:機車待轉要打方向燈嗎？騎士正反掀論戰　交通部：這情況其實不用打


4.完整新聞內文:https://i.urusai.cc/0ZGj9.webp
近期在社群上，關於機車騎士進入「機慢車左轉待轉區」是否需要打方向燈的議題，成為
網路討論的話題。一位網友分享了自身經歷，因準備待轉時未打方向燈，遭到後方騎士大
聲質疑與斥責，從而點出法規與實際駕駛習慣之間的爭議。事實上，對於機車「待轉」的
燈號使用，交通部已有官方的明確解答，進入待轉是不用打方向燈的，但考量到實際行車
安全，專家仍建議駕駛應保持高度警覺。（柯承惠攝)




近期在社群上，關於機車騎士進入「機慢車左轉待轉區」是否需要打方向燈的議題，成為
網路討論的話題。一位網友分享了自身經歷，因準備待轉時未打方向燈，遭到後方騎士大
聲質疑與斥責，從而點出法規與實際駕駛習慣之間的爭議。事實上，對於機車「待轉」的
燈號使用，交通部已有官方的明確解答，進入待轉是不用打方向燈的，但考量到實際行車
安全，專家仍建議駕駛應保持高度警覺。究竟現行法規是如何規範機車待轉的燈號使用，
而民眾又該如何兼顧守法與防衛駕駛？




機車騎士進入待轉區，被要求打方向燈？
這起爭議事件源自一位網友在下班時段，於一個設有直行及右轉車道的大路口準備進入待
轉區。該網友認為機車待轉本就不需要使用方向燈，因此決定靠右直行後減速進入待轉區
。不料，後方一位試圖從右側超車直行的騎士，發現她的意圖後，竟大聲質問「為什麼不
打方向燈！」。這起事件隨即引發兩派網友熱烈討論。
許多支持待轉不需打方向燈的網友認為，如果打了右轉方向燈，可能會誤導後方車輛以為
騎士要右轉，進而從左側超車，此時若騎士保持直行，便可能導致碰撞；也有網友提到，
過去考駕照時曾詢問考官，得到的回答也是「不用打」方向燈。

然而，另一派網友則主張「防衛駕駛」的重要性。他們建議雖然法規上可能沒有強制要求
，但為了預想路上可能出現不守法或反應不及的用路人，還是建議騎士可以打方向燈以確
保安全。

機車待轉需打方向燈嗎？交通部法規這樣規定
針對機車待轉是否需要打方向燈的疑問，台灣機車路權促進會指出，這幾乎是每年都會被
重複提及的交通問題。根據最新的機車考照題目，交通部給出的答案是「不用」打方向燈
。

進一步來看，交通部曾在民國98年針對「機車以兩段方式左轉，接近路口行駛至前方右側
待轉區時，是否應使用方向燈」乙案進行回覆。交通部當時的意見認為，機車直接減速進
入「機慢車左轉待轉區」時，應依據《道路交通安全規則》第91條第3款及第94條第2項，
顯示「減速暫停」之燈光。這項「減速暫停」的燈光指的即是煞車燈，而非轉彎方向燈。

因此，從官方與法規層面來看，進入待轉區時，法規並未要求騎士必須使用方向燈。

在複雜路況下，機車騎士該如何判斷打燈與否？
雖然法規已給出明確答案，但實際路況的複雜性遠超過靜態法規的涵蓋範圍。台灣機車路
權促進會指出，騎士仍應以「安全」為最高優先考量；在實務操作上，騎士應養成判斷後
方來車動向的習慣，以決定是否使用方向燈。

具體而言，若騎士判斷右後方會有直行車輛，為了警示對方自己的動向，建議可以打右轉
燈，不過，如果騎士判斷左後方的汽機車即將右轉，此時為了避免混淆，則不建議使用方
向燈。

此外，該協會也坦言，機車兩段式左轉本身是一種「違反車向分流」的移動模式，具有一
定的結構性風險。這意味著即使騎士依據上述建議謹慎行事，也無法完全保證百分之百不
會發生交通事故。因此，在騎乘機車時，騎士仍需隨時提高警覺，注意路況。

哪些情況下機車騎士未打方向燈會被罰款？
根據《道路交通管理處罰條例》，若駕駛人在「轉彎」或「變換車道」前，未使用方向燈
、或未注意來往行人，或轉彎前未減速慢行，以及不依標誌、標線、號誌指示等行為，都
將構成交通違規，一旦確認違規，駕駛將處以新臺幣600元以上、1,800元以下的罰鍰。
（相關報導： 雞蛋放冰箱蛋架最NG！北農揭保存關鍵，擺錯變質還可能吃下細菌 ｜ 更
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法規處罰的重點在於轉彎或變換車道時的警示義務，而非進入待轉區的行為，騎士在日常
騎乘時，應確實遵守轉彎及變換車道時的打燈規定，才能兼顧守法與行車安全。

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https://www.storm.mg/article/11080642



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推 dannyao: 直行要打什麼方向燈？兩段式就是兩段直
→ dannyao: 行
推 sellgd: 是不用打方向燈 但你左右移就得打啊
→ sellgd: 你本已靠右 再往右進待轉區 不影響他人
→ sellgd: 但本來靠左 想進待轉區而往右就得打
推 zvxqqqqqq: 代轉如果不打右轉燈，我怎麼知道你要
→ zvxqqqqqq: 靠右阿接下來又靠左要不要打左轉燈
→ sellgd: 重點就變換車道必須打的問題
推 lime1207: 打呀，有些騎士就不會靠邊待轉，直接給
→ lime1207: 你右車道路中央切過去待轉
→ sellgd: 養成看後照會比打燈安全多了
→ sellgd: 我只有在兩方意向不明時才會打 平常看後照
→ sellgd: 同一車道分割成2機車道 左右移也是變換
噓 cake10414: 待轉不打方向燈? 蛤?
→ druu: 有本事就在進路口前騎到道路最右側避免麻煩
推 nobrothers: 我就看過打右轉燈然後被左邊右轉的擊
→ nobrothers: 落哈哈哈哈啊哈
→ Gamelop: 打啊,機車龍頭有偏移就是會打
→ druu: 已經有車了就乖乖排在後面別硬是靠左往前鑽
推 Yude0109: 進待轉必須走直行車道 如題右邊還有右轉
→ Yude0109: 專用道 或待轉格太偏 還是打一下燈安全
→ hwsbetty: 哪個官員說不用的？你來示範看看！
推 akeji: 官方的意思是說，規定在這，自己看著辦。
噓 Freeman5566: 對向左轉車：
→ angelpeace: 朋友進待轉打燈被後面撞朋友吃全責
噓 k385476916: 垃圾代轉還不取消
推 sellgd: 待轉本身不用 但變換車道就要
→ sellgd: 待轉不必取消 和直接左轉雙軌就好
→ sellgd: 但要增加判斷的考照試題
→ scott032: 要靠右邊還是要打啦，不然一堆右邊超車
→ scott032: 的
推 diabolica: 不打是要待撞嗎
→ sellgd: 路口前就要分流 關門避免別人從右切
噓 q123212: 跟右轉車爭道 根本殺人政策
噓 shonghwen: 廢掉就好 爭什麼
噓 minagoroshi: 是有啥好爭，轉的時候一起打比較帥
→ minagoroshi: 是嗎
噓 sstandc: 交通部就是智障。根本沒考慮現實動態。
推 xanaple: 規定不用打就不打 之前打了還是有白目硬
→ xanaple: 要鑽 打燈的會吃全責
→ sstandc: 路口的機車區就該畫線分流了。否則如何
→ sstandc: 區分權責？雖然還是認為待轉是智障措施.
→ gopath: 不用
推 unformat: 後車幹嘛 不微左再直行
推 xanaple: 沒打反而是後車肇責較大
推 unformat: 後車是不是從小跟屁習慣了 看到前車往右
→ unformat:  他也往右
推 alloc: 車靠左打左 車要靠右打右 到底有啥好吵的
推 blktree: 這垃圾待轉政策什麼時候才取消，一堆違反
→ blktree: 正常車流的設計
噓 sstandc: 台灣駕照素質是不可能聽懂這些的。路權
→ sstandc: 畫出來比較實在，但廢物交通部不意外。
→ loking: 因為理論上一個車道上只會有一輛車，不會
→ loking: 並排行駛  但怎麼可能
→ loking: 交通部一直用理想化在解釋，拜託看看現實
→ loking: 吧
推 yafx4200p: 方向燈比轉向燈更恰當 汽車路邊停車都
→ yafx4200p: 要打方向燈了 機車靠右偏行 你要讓後
→ yafx4200p: 車知道啊
推 asdf70044: 沒答案啦 因為待轉本身就是錯ㄉ
推 Johseagull: 法規上不用打 但兩段式左轉本來就是智
→ Johseagull: 障東西 你要學會自保欸
推 alotofjeff: 打右轉燈會誤解是要右轉吧？
推 binshin: 我都照打～免得被撞
噓 acs81046: 三寶記者
→ echochrome: 智障政府 應該規定交通部都騎機車上班
推 SapiensChang: 本來就不用打 重點是不該從右側超車
→ SapiensChang:  基於防衛駕駛 在待轉前就要卡在路
→ SapiensChang: 口右側了
→ SapiensChang: 你打右 你左邊的車也要右轉就會直接
→ SapiensChang: 加速把你撞飛 待轉的事故幾乎都是這
→ SapiensChang: 樣來的 要保護自己就是不打燈
噓 chitsaijang: 解決方法就是廢掉代轉
噓 rock210548: 一堆低能用路人 誰教你右側超車的我就
→ rock210548: 問 我如果本來就在外車道靠去待轉區有
→ rock210548: 什麼問題  你還撞上來本來就是你他媽
→ rock210548: 後車的錯啊
推 andy6805: 直行不靠左還從右側超車 智障行為還敢
→ andy6805: 大小聲 真的是白痴交通部教出智障駕駛
→ vsgm7uv: 一位試圖從右側超車直行的騎士
噓 Irelia56: 2025了...都2025了！這個糞島還在問這
→ Irelia56: 種問題！