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其實開飛機沒那麼難 不然就不會那麼多躺著考上的飛二代了 我認識飛官上校退伍後來轉民航機的 他一再強調開飛機很簡單 尤其是民航機 絕大多數操作都已自動化 起飛前把飛行計劃輸入電腦 起飛跟降落就照SOP 100趟飛行有99趟都長差不多 機師的價值在於那機率1%以下的突發事件 但現在新型客機已經越做越好(指空巴,波音不好說) 很多時候讓autopilot去飛反而沒事 都是人為強行介入導致災難 所以航空業發生好幾起非正牌駕駛的飛行事件了 比如說地勤偷開飛機 假機師執勤好幾趟才被發現 明明被國籍航空公司刷掉卻去國外繼續當機師的 甚至還有pay to fly 也就是根本沒人想用的機師 只要付錢就讓你飛行累積時數的三流航空公司 總而言之 在可預見的未來 機師會變成類似監測員的角色 不再主動介入飛行操作 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.146.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1763093221.A.CC2.html
antigidu: 會被AI取代對嗎? 42.73.171.14 11/14 12:09
antigidu: 1%緊急狀況 重飛是最可怕的 42.73.171.14 11/14 12:10
driver0811: Otto pilot讚 42.79.156.65 11/14 12:11
antigidu: 以後天氣不佳停駛 別再罵航空公司 42.73.171.14 11/14 12:11
WineCoffee: 緊急情況,AI真的可能處理的比真人好 39.14.32.207 11/14 12:12
WineCoffee: ,但民眾遇到AI那百萬分之一次的失敗 39.14.32.207 11/14 12:12
WineCoffee: ,會怪是AI的問題,遇到真人那萬分之 39.14.32.207 11/14 12:12
WineCoffee: 一的失敗,會覺得機長已經盡力了 39.14.32.207 11/14 12:12
tuhiceut: too low terrain whoop whoop pull up 36.229.124.42 11/14 12:24
tn00210585: 講幹話 難的是要在幾秒內判斷正確問題220.132.136.213 11/14 12:35
tn00210585: 噢沒事 只看到你第一段就先噴 sor.220.132.136.213 11/14 12:36
nilotafty: 人類只剩下替ai坐牢的用途 101.10.157.184 11/14 12:53
sindy520: 九孔表示:.... 210.61.96.239 11/14 13:33