[新聞] 「邊開車邊充電」在法國成真！國道

[SuperSg (○(#‵ ︿′ㄨ)○森77)]

1.媒體來源:TVBS新聞網
2.記者署名:余亭萱
3.完整新聞標題:「邊開車邊充電」在法國成真！　國道下鋪電動車充電器

4.完整新聞內文:
全球第一條可以無線充電的高速公路，在法國國道正式上路。柏油路底下鋪設充電裝備，
可以讓電動車邊開車邊充電，未來如果全面普及，將可望讓電動車的電池 設計的更小、
更輕便。










全球首條可無線充電高速公路在法國正式啟用，這項創新科技將徹底改變電動車的使用方
式。這條特殊道路的柏油路面下方鋪設了充電感應裝置，讓電動車能夠在行駛過程中同時
進行充電，平均輸出功率達200千瓦，且支援不同車型同時使用。法國計劃到2035年前鋪
設9000公里充電公路，這項技術若普及，將使電動車電池設計更輕巧，減少碳足跡，並為
歐盟2050年實現運輸碳中和目標做出貢獻。

這項劃時代的技術已在法國A10國道正式啟用，成為全球第一條「無線充電」高速公路。
這種創新設計讓駕駛無需停車，便能在行駛過程中為車輛充電，大幅節省充電時間。法國
電動交通專案總監Pierre Deleg表示，車輛在高速公路上行駛時可充入數百千瓦的電量，
實際效果超出了專案的最初預期。

這項技術若能廣泛應用，將為電動車產業帶來革命性改變。未來電動車製造商可以設計更
輕、更小的電池，不僅降低車輛重量，還能減少生產過程中的碳足跡。這與歐盟的環保目
標高度契合，因為從2035年起，所有進入歐盟市場的新車輛都不能排放任何二氧化碳，以
確保到2050年歐盟運輸部門能實現碳中和。







值得注意的是，瑞典在5年前曾嘗試過類似技術，但因成本過高而被迫取消計畫。法國高
速公路總長度達11000公里，若要全面鋪設可充電公路，預估至少需要花費1.3兆台幣。儘
管投資金額龐大，各國仍積極研究跟進此項技術，希望「邊開車邊充電」的便利體驗能夠
成為未來的日常生活。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.tvbs.com.tw/world/3051461

6.備註:1.3兆(ˊ_>ˋ)，有這錢可以買多少份營養午餐

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根據野史記載，Doran當時正在家裡排天梯，
突然收到T1制服組電話，問他要不要過來打上單，600萬。

Doran二話不說，立即關掉遊戲，叫了台Uber火速前往T1訓練基地。

同時T1財務組收到了600萬的轉帳。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.87.134 (臺灣)
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→ greensaru: 感應充電
推 lwamp: 為了節能減碳這樣搞不如搭火車，根本脫褲子
→ lwamp: 放屁
推 athome1: 繼續虎爛吧
噓 a1277034: 台灣少發3次錢就有了
→ dogdudu: 要鋪多長的道路，才能充電有感？邊充邊
→ dogdudu: 用對電池壽命有影響嗎？
→ dean1990: 手機可以順便充嗎
推 riker729: 這是省時耗能吧!
推 skyoun: 無線充電的能源效率........
→ riker729: 超不環保的
推 season2011: 瞎j8鬼扯  充電樁都鋪不滿
→ dogdudu: 以台灣來看，燒火力轉電消耗一次，無線
→ dogdudu: 充電再損耗一次，轉換率應該超級差。
→ bole: 走在路上會不會被電死？
推 easyfish: 跟綠建築一樣帳面工程
推 riker729: 綠友友已經看到下一個賺錢機會
→ riker729: 台灣高速公路鋪滿 大概1兆吧!
噓 win1130: 幻想，光全路程裝感應，要耗多少電？
→ win1130: 除非核融合技術已經達無限能源
推 all035: 無線充電轉換效率低 整條路還要通路狀態
噓 star1023: 電池也會污染
推 straggler7: 技術上簡單 維修呢?
→ yezero: 這玩意的損耗遠比傳送到的多，法國你電很
→ yezero: 多喔…
推 tyfu: 不怕高速公路變龜速公路嗎@@
噓 PetrVanis: 根本就沒全路段都有舖 等鋪完再來說