Re: [問卦] 您支持紅牌重機上國道嗎？

[warfarin (瓦法林)]

※ 引述《became (windim)》之銘言：
: 您支持紅牌重機上國道嗎？
: 有許多國家
: 都開放重機上國道
: 而
: 您支持紅牌重機
: 可以上高速公路嗎？
: 1、支持
: 2、反對
: 3、其他
: 有這方面的八卦嗎？



1. 交通部資料

根據交通部資料，紅牌重機（大型機車）的肇事率是小型車的 4.3 倍。




2. 死亡率

一般道路上，紅牌重機的死亡率相較一般機車明顯高。根據統計，每萬輛大型重機（紅牌
）有 2.73 人死亡，而其他機車（包括輕機、小重機）每萬輛大約是 0.33 人（是大型機
車的約 8 倍）。

警方也曾公告大型重機死亡率偏高。



3. 年齡和無照比例

大型重機肇事中，年輕騎士比例高。交通單位指出 18–25 歲的大重機騎士肇事比例不低
。

無照騎重機的比例，也比一般機車高：在某統計中，紅牌重機騎士無照駕駛占比約 14%。




「肇事率」(accident rate)通常指每單位時間內，或每單位行駛里程 /車輛數發生事故
的頻率。根據交通部資料，紅牌重機比小型車發生事故的頻率高很多（4.3 倍）。


所以紅牌都是垃圾，很符合大眾心裡

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.238.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1763903435.A.FFD.html
推 GFlower: 三寶害的 重機仔路權意識不容質疑
推 kmkr122719: 稍早文章,有人說交通部不懂交通,哈哈
→ kmkr122719: 開放垃圾上國道好啊,能撞死幾個算幾個
→ kmkr122719: 少幾個人一直哭邀怎不開放上國道也好