[問卦] 請問台灣限速不合理之處在哪

[lupefan4eva (LupeFan4Eva)]

陳為民出來抱怨台灣測速照相太多
本該不違規不怕被拍照
但是不少人指出台灣限速有問題

可能我都在市區所以沒什麼感覺
或者其他用路人只是路過而未久留
因此就不能理解當地速限的規劃動機

請問台灣限速不合理之處在哪

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→ bill403777: 飆車居然要罰錢 太不合理了
→ VVizZ: 垃圾飆仔太多超過60%人口所以不合理
噓 iPolo3: 不合理的是紅綠燈太多
推 charmingpink: 跑車跑不快
噓 cor1os: 沒有因時因地而制
→ cor1os: 交通會塞就是該踩的油門不踩
→ iPolo3: 時速50被搞到只剩30
推 preisner: 譬如南橫改後,某些又直又寬的路限速50
推 s820912gmail: 一直減速 很不爽
→ lpbrother: 要鄉民飆不起來就改裝紅燈啊
推 s95202285: 速限太低，去過其他國家三線道，速限50
→ s95202285: 的沒看過！
→ YCTING: 台中文心路速限40 超搞笑
→ pyrolith: 該高的不高 該低的不低
→ nekoares: 我覺得不合理的是罰錢沒有按照收入比例
→ nekoares: 對陳為民這種收入的人根本不痛不癢
→ holmoak: 車太多 速限太高 罰則太低
推 william826: 詐騙作奸犯科 取消修法就好 飆車害死
→ william826: 無辜 移除測速照相 罵交通部 臺灣自
推 iphone55566: 飆仔的藉口吧
→ william826: 私底層的邏輯真的一級棒
推 ChungLi5566: 飆仔看到直線就想油門到底
→ william826: 台灣地下人多 是要開多快 我市區也都
→ william826: 開4-50 從來沒受過罰單 市區開到7-80
→ william826: 根本人渣蓄意殺人
→ william826: 更不要講工區、學區30 那些自私飆仔
→ william826: 有在遵守嗎
→ william826: 人家工人在路邊拿命施工 你為了自己
→ william826: 爽怪速限 做人自私成這樣不怕有報應
→ william826: ？
→ sky568127: 國道快改全段區間 太多人飆車了
推 arickal: 就是重機幾十萬買來沒地方飆，非常不滿
→ niko0202: 高速開不到120的小客車該強制報廢
→ mr2gts: 郊區沒車速限比市區一堆車還低 不覺得很
→ mr2gts: 不合理嗎
推 arickal: 喜歡談國外可以開很快，但又不提赫爾辛
→ arickal: 基速限30全年沒死人
推 s95202285: 機器在進步，125順順催就破50也不是刻
→ s95202285: 意飆車，那鬼速限怎麼回事，你要龜去外
→ s95202285: 線龜，一堆騎很慢不給超車說自己很安全
→ s95202285: ？
→ iPolo3: 有沒有想過就是因為紅綠燈太多 為了闖下
→ iPolo3: 一個綠燈才會飆車
噓 iphone55566: 那你可以不要闖下一個綠燈
→ iphone55566: 藉口一大堆 低路權不讓 搶快 趕時間
→ iphone55566: 就是車禍的原因 還怪到紅綠燈勒
推 gm3252: 飆仔的藉口+1
推 Retangle: 有分隔島雙向各2車道 速限40
→ Retangle: 道路規格開那麼高然訂那啥雞巴速限
→ Retangle: 有人是不是以爲道路規格蓋高不用錢
→ iphone55566: 下坡之類的啊 這麼簡單 = =
→ iphone55566: 每次都在瞎扯 到底想幹嘛
推 william826: 歐美市中心 速限都30怎不學 你敢炸街
推 Retangle: 政府大撒幣用規格80下去蓋路但只給開40
→ william826: 超速警察直接攔
→ Retangle: 你說這政府該不該噴
推 koj: 道路設計號誌都有關，超速不是只有駕駛人問題
噓 sakamata: 沒出過門？
推 kkchen: 鄉下沒人住的地方 加上道路寬廣，然後限
→ kkchen: 速50公里，幾乎每一輛車都超速，政府就是
→ kkchen: 在讓人民養成違規的習慣
→ TomChu: 一個正常的駕駛人
→ TomChu: 都會認為台灣速限不合理
推 coollee: 重點就是塞滿測速不是近一兩年的事情
→ coollee: 結果仍然被大篇幅報導交通地獄
推 Dayton: 說機器在進步的 人類的反應時間沒進步啊
→ Dayton: 鄉下你經過時沒看到人不代表沒人住欸
→ Dayton: 人家幹道切出去一堆小路支道往反田裡住家
→ riker729: 要限速應該用道路設計或視覺方式逼駕駛
→ riker729: 人減速，你馬路開的又直又寬，就是鼓勵
→ riker729: 駕駛人油門催下去
推 Dayton: 在台灣機車太多 路寬限制沒屁用
→ Dayton: 怪東怪西就是不怪自己 測速照相都有警告
→ Dayton: 乖乖用能注意周遭的速度駕駛一定會看到
→ Dayton: 還給你+10緩衝 能被測速拍到的就是活該
→ Dayton: 還有拿注意路況比盯儀表板安全護航的
→ Dayton: 屁啦有注意路況看不到紅色三角形+相機?
噓 denny41606: ...那就代表塞車是你害的
→ Dayton: 不注意路況 不設想突發狀況 滿腦子催油門
→ Dayton: 就是這種才會被測速相機拍照吃罰單 活該
推 kiopl: 市民大道平面段 限速40 除了上下班時間 幾
→ kiopl: 乎都嘛超速
→ william826: 墾丁就是因為一堆老人、孩童被你們這
→ william826: 些認為鄉下就可以飆的自私底層害死
→ william826: 才會一路測速
→ william826: 還有我在通運行工作 身邊沒聽過正常
→ william826: 司機罵測速照相的
→ hayate232: 一定會+10阿，不過+10也不太會被拍
→ william826: 反而那種被親人唾棄老害 超速酒駕逼
→ william826: 車樣樣來最沒責任感的 整天罵交通部
→ william826: 怪測速照相科技執法
→ hayate232: 唯一 一次被拍到是 在限速50
→ hayate232: 的地方補油超車，結果就被拍了 幹XD
→ hayate232: 當大家都是以 那個為基準，我看要併行
→ hayate232: 到天荒地老，通常超車都是過測速才超
→ hayate232: 但你外側 也會因為 過了側速補油
→ hayate232: 你必須要加更大的油 才有辦法超
→ hayate232: 通常 我都會 算了 反正 過三四個路口
→ hayate232: 要右轉 不是左轉，就慢慢來吧XD
→ mimicqneb: 不合理 一律射25撞不死比較合理
推 chenjasen: 山路一律開時速40很智障 有的路段可以
→ chenjasen: 快 有的路段要慢 這才合理
→ hayate232: 聰明的你會發現，其實不是前方的車
→ hayate232: 在龜，爾是在躲測速 過了之後繼續+10
→ hayate232: 跑，所以你忍不住 大補油 就是會遭殃
推 cefiro: 北宜區間測速40，去開開看誰能不超速
→ hayate232: 我記得以前是50，是因為猴子 改40
→ hayate232: 實際上 猴子 也不是照著50去騎
→ hayate232: 而是 70
→ hayate232: 阿70 就活該阿 有甚麼好說的
→ hayate232: 就因為猴子，50改40 你必須+10 穩定
→ hayate232: 油門 壓力就上來了
噓 kevinz77: 不合理在無法遏止真正的超速，惡意要超
→ kevinz77: 速的會用假牌，被照的幾乎都是非惡意的
→ kevinz77: ，直接放個減速丘或縮路寬之類的才能真
→ kevinz77: 正的減速，放照相機能減個屁速？
推 cklovework: 台灣的測速照相是為了賺錢而存在的
→ cklovework: 紅綠燈秒速都會配合測速照相
→ cklovework: 你想拼黃燈就必中測速
推 Dayton: 山路是彎道造成的死角超多 限40其實開50
→ Dayton: 然後50差不多就是急煞反應不撞車的極限了
→ Dayton: 死角後的對向車轉彎有沒有吃到黃線看不到
→ Dayton: 黃燈是告知要變號了 已經在路口就快點過
→ Dayton: 如果要超速才能過 正確是要減速煞車…
→ hayate232: 對騎士來說，入彎沒降到40，遇到彎中彎
噓 orange0319: 封閉直線少車寬大路，然後說速限40合
→ hayate232: 直接外拋出去等死
→ orange0319: 理？
→ hayate232: 台灣 沒什麼自律性 警覺性，政府也
→ hayate232: 病態直法
→ hayate232: 不是有個快速道路限速40 那個超有病
推 jack90352: 光是高速公路變成慢速公路就是最大的問
→ jack90352: 題了
→ hayate232: 平面50 快速道路40，你真行阿
→ takamiku: 愛飆的人給你市區限速100照樣覺得慢
推 takamiku: 不如要求腳痛部要求車商時速表要統一跟G
→ takamiku: PS一致 表速都慢5-10公里體感當然覺得
→ takamiku: 燥
推 iambignose: 插測速目的是要降低死亡率，但測速越
→ iambignose: 插越多卻根本也沒降低，早就證明這個
→ iambignose: 方法沒用。國外交通死亡率低的國家反
→ iambignose: 而測速少，也更證明測速不是降低死亡
→ iambignose: 率的唯一方法。
→ iambignose: 試了這麼多年，早就該試看其他方法，
→ iambignose: 而不是埋頭苦幹，一支不夠就插兩支。
→ iambignose: 就像上面的鄉民說的，這個路段不想給
→ iambignose: 這麼高的速度，道路就不要做這麼高的
→ iambignose: 規格，市區蓋人行道縮小路幅，讓人覺
→ iambignose: 得開40就有點恐怖，自然就慢下來。每
→ iambignose: 一支測速都是大家衝到測速前突然減速
→ iambignose: ，過了之後立刻加速，這樣有比較安全
→ iambignose: 嗎？
→ mushroomaj: 你問這種問題 平常肯定三寶
推 bloodmickey: 三年內死亡率降低80%再給你調整吧
→ fit8590: 台灣就一堆說速度如何
推 braet147: 減速全部20 高速公路30
→ fit8590: 結果到處違停違規轉彎或其他違規害死人
→ fit8590: 遠比超速的還多件
推 devicer: 北宜好像有過40還50在地阿公阿嬤都超速飆
→ devicer: 車
→ j4029901: 限速有科學依據嗎？
→ j4029901: 不從道路設計下手
→ j4029901: 對於車禍一律歸咎於車速
→ j4029901: 這其實是行政怠惰
推 uktwtp: 要限速可以、但很多郷間路段限速跳來跳去
→ uktwtp: 、有原本50變60、60突然過一條線後變50、
→ uktwtp: 這種情況不超速很困難
→ hayate232: 還有插在出彎的，正常你要安全是入彎
→ hayate232: 40 出彎補點油，反著插 也很屌
推 Dayton: 你如果有專心注意路附近就知道速限降
→ Dayton: 基本上就是附近有聚落/學校/路口/彎道
→ Dayton: 出彎有死角你不減速 說自己會開車?
→ hayate232: 彎後直段也是很合理
推 sansiaman: 遇到事故不檢討交通規劃，無腦插測速
→ Dayton: 有些路段還有生態敏感區(防路殺)/落山風
→ Dayton: 或是觀光拍照點(會有車輛靠邊or切入)
→ hayate232: 你要插出彎口我沒意見 但貼著插
→ hayate232: 就是針對性執法，本來40下去因為下坡
→ hayate232: 速克達 沒檔煞很弱，所以 你不帶煞
→ hayate232: 入彎這種高接技巧 又要降速調整路線
→ hayate232: 只會外拋
推 seou: 插個測速相機就沒政府的事了  但事故比例中
→ seou: 超速也才2%  剩下的98%好像不重要
→ Dayton: 看到速限變回50再補油門根本不會被"針對"
→ hayate232: 速克達又沒檔煞，你當他是CT125喔
→ hayate232: 如果是CT125 我踩1檔 給他滑 當然不會
→ hayate232: 超速，但速克達往往就是..滑爛 磨爛後
→ hayate232: 煞
→ hayate232: 所以我覺得 那些騎速克達跑山的猴子
→ hayate232: 超屌，比平常正常速度+20 就算了
→ hayate232: 彎中點了前煞 直接噴到對面去
→ hayate232: 不怕死耶 這些人
推 angie668492: 有些地方大直線限50，完全就只是為了
→ angie668492: 搶錢而已
→ angie668492: 真正有問題的交通規劃不去改善，只會
→ angie668492: 插測速照相機假裝有在做事
推 Benbenyale: 飆車太多 活該駕駛員素質
推 al0w0l: 你把時速表遮住，大部分駕駛多年的合格駕
→ al0w0l: 駛都會超速的速限代表這不合理
→ oopalmoo: 以為罰錢就可以減少事故
推 TUMUASHUN: 問題是速限跟道路設計不符 臺灣道路常
→ TUMUASHUN: 常開得很大條再插一個不符合直覺的速限
→ TUMUASHUN:  讓你自然而然開就會超速 如果不希望大
→ TUMUASHUN: 家開那麼快 就要把路蓋成大家自然會慢
→ TUMUASHUN: 下來的樣子
噓 blackstyles: 高架50 紅盾牌70 雙向兩線50 原本大
→ blackstyles: 家飆110然後一個測速變80 你跟我說合
→ blackstyles: 理???
推 knme: 道路沒有策略性規劃 才導致全面性低速限
→ knme: 自然車流不去了解 訂連警察都不遵守的速限
噓 small91051: 乾脆全部限10，政府太噁心好嗎
推 ChikanDesu: 有些地方很明顯不合理 但大部分都是飆
→ ChikanDesu: 仔不爽而已
→ iverson98: 下坡限速40 不踩煞車根本下不去
推 evarei6124: 一里一測速 同路不同速
→ evarei6124: 短短一公里的路會出現不同速限加測速
→ blufish: 交通3E在台灣就是口號，沒配套只會執惡法
→ uless: 浮洲橋往板橋土城封閉式的機車道限速20 環
→ uless: 漢路工區限速15 浮洲橋下去往迴龍蓋萬大線
→ uless: 限速30 我從來沒看過這些地方有誰照速限走
推 pzztt: 飆仔天天靠北靠母的
→ uless: 樂生旁邊往體大的陡峭山路竟然把軟式棒棒
→ uless: 糖換成硬的n型鐵架 是怕學生不撞死就對了
→ uless: 台灣道路就是一堆奇葩設計
推 acezero: 都快2026了還一堆智障覺得十次車禍九次快
推 capnlizard66: 速限過低也是原因之一 再來台灣地
→ capnlizard66: 小 遇到測速踩剎車 後面跟著踩 就
→ capnlizard66: 開始塞車了
噓 ZengPig: 有沒有發現大家都拿市區工區來說速限
推 kkchen: 其實台灣應該所有道路都限速30公里，死亡
→ kkchen: 車禍肯定大幅減少。
噓 mihono: 叫官員自己開看看就知道有多蠢了
推 nosheep: 實際上就是一堆道路速限都亂限啊
→ drinkmuffin: 順順的開 基本上都是超速的
推 a6444long: 標準不一 各種混亂
推 Lowpapa: 85分位
推 gunfighter: 大直道限60 看不起我重機嗎
推 soy5566: 那個限速隨便開都超過 不直覺
→ attpp: 沒出事一次限速降5公里
→ attpp: 每
噓 bvcde33wq: 照那個速限要不就是全台大塞車要不就是
→ bvcde33wq: 遵守速限的被車撞
推 ptrpoint: 建議全台統一速率30，超速車輛直接報廢
→ KudanAkito: 台灣人就自私 不讓我飆不合理
推 Leon0810: http://i.imgur.com/2crKLdS.jpg
→ Leon0810: 因為台灣的速限都沒依照這個科學法則去
→ Leon0810: 訂定。
噓 jeson711: 路寬10米 限速40？
推 sazdj: 應該討論的是路段中間非路口 非匯入的速率
→ sazdj: 上限
→ kilhi: 有死人才會限速
推 jim5487: 你在哪個市區沒感覺？台中一堆連youbike
→ jim5487: 都能觸發閃燈的
推 leon1757tw: 路超寬又不做人行道 然後又給低速限
→ leon1757tw: 學日本市區車道3米 看你怎麼飆
推 kyoujin: 市民/縣民大道40,提外道50,自然騎都會超
推 fevor3331: 台灣速限完全不因地治宜而且違反直覺，
→ fevor3331: 然後扣一個超速就是飆仔的帽子，這種交
→ fevor3331: 通會好根本活見鬼
推 fish005: 國道吧，應該全線140比較合理
推 uless: 回229樓你工區可以速限阿 但是環漢路速限1
→ uless: 5腳踏車都會超速你怎麼不乾脆封路 何況工
→ uless: 地範圍根本沒那麼大 浮洲橋機車道20公里你
→ uless: 怎麼不說呢 怕是只有誤入的老人代步車不會
→ uless: 超速吧
→ uless: 當然你喜歡整段都當直線7秒速度來騎也是可
→ uless: 以啦 只要你不怕後車追撞隨你高興囉
推 soarman: 上次環島突然插一支30的，嚇死我
推 enskyzuso: 四線道 車流量少給我開50到底在開什麼
→ enskyzuso: 美國玩笑 每個紅燈都要停崩潰欸 人家
→ enskyzuso: 的時間不是時間嗎！！
噓 yesyesyesyes: 你知道南迴有一段才50嗎？路直又大
→ fjucharlie: 一堆騎樓跟機車的市區 視野差 真的是
→ fjucharlie: 慢慢開比較安全
→ FRANCO11: 台灣車子太多了
推 timke: 你用路範圍太小沒辦法體會啦
→ TF00207374: 忽快忽慢
推 lastphil: 省道限五十到底要幹嘛 防老登碰瓷嗎
→ ghlm: 有些4線道大路限40，一直留意時速很分神
→ tinybunny: 速限100m換1個限制 麻煩
→ shwkz: 等你限速40被開單時 就知道了...
推 eulbos: 我就問這路速限該多少
→ eulbos: https://streamable.com/oc8890
推 SDKSDKSDK: 把轉彎速限一刀切變通用，一堆紅綠燈
→ SDKSDKSDK: 等啥？
推 Leon0810: 因為沒有照這個科學方法訂
→ Leon0810: http://i.imgur.com/2crKLdS.jpg
推 fransice7: 美國大馬路設計思維 日本超小路速限
→ fransice7: 還有人嘴日本限30 結果一找人家日本限
→ fransice7: 30的是路寬"4米內"行人多or學區路
→ fransice7: 嘴的人故意不講路多小條
推 coolrgin: 人車分流啊罰單的錢都能蓋電梯天橋了
→ virusDA: 烏龜：都是飆仔的藉口
推 JER2725: 六線道的車流少大馬路，速限50
→ JER2725: 然後同一條省道路幅一樣跑到隔壁縣市有7
→ JER2725: 0
→ pippen2002: 去看統計資料!事故與車速大多無關喔!
推 justeat: 無關只是無法證明而已
→ zeyoshi: 剛從日本回來 在路上開4 50也沒覺得怎麼
→ zeyoshi: 樣 台灣小不拉吉的偏偏要催到7 80
推 showmow7445: 道路設計差也不構成違規的藉口喔
推 kkchen: 其實在風景區為了看風景時速 10-20公里也
→ kkchen: 很正常啊。
推 smallz: 不去反思道路規劃及設計 只會一昧降低速限
推 tvbic: 台灣人上了馬路，就像趕著投胎一樣，不知
→ tvbic: 道在急什麼