[新聞] 瑞士小鎮科技執法 交通罰款每日進帳逾300萬元

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1.媒體來源:中央通訊社


2.記者署名:郭芳君


3.完整新聞標題:瑞士小鎮科技執法 交通罰款每日進帳逾300萬元


4.完整新聞內文:

2025/11/27 08:38（11/27 08:51 更新）

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巴塞爾是瑞士第三大城，每天有約3萬5000人從法國與德國通勤至瑞士工作，但部分通勤
者因不熟悉瑞士交通規則而受罰。圖為巴塞爾市區火車站前電車站，攝於10月31日。中央
社記者郭芳君蘇黎世攝 114年11月27日

（中央社記者郭芳君蘇黎世27日專電）瑞士各州市鎮擁有高度自治權，地方政府可依照地
區需求制定交通限制。巴塞爾州郊區的畢爾斯菲登（Birsfelden）近期以自動化車牌辨識
搭配禁行區監控，每日取締超過1000件違規，自今年9月起每日罰款收入高達10萬瑞郎（
約389萬台幣），引發外界對瑞士交通法規的關注。

瑞士以嚴格的交通管理聞名，從高速公路速限到市區停車規範，都以「安全、秩序、可預
測性」為原則。畢爾斯菲登位於法國、德國與瑞士通勤要道，每天都有許多車輛呼嘯而過
，大量汽車、貨車造成的噪音與空氣汙染，長期困擾當地居民。

依據瑞士交通法（SVG），地方政府可設置禁行區。畢爾斯菲登當地政府為減少車輛快速
進出當地的情況，自9月起在住宅區實施穿越限制，未持許可證且以快速過境為主，在15
分鐘內通過該區域的車輛，將收到100瑞郎的罰單。

據瑞士廣播電視台（SRF）報導，產生大量罰單的原因包括：高科技自動化監控精準、導
航系統尚未全面更新、許多駕駛不清楚新規定，部分從外地來的駕駛容易誤闖小鎮的禁行
區。

一名法國的跨境通勤者向瑞士媒體表示，他被罰了5次，但因擔心影響工作而不敢申訴。
該事件也登上法國媒體，再度引發外界對瑞士交通法規與執法方式的討論。

瑞士汽車協會（TCS）強烈反對該措施，批評標示不足，導致許多駕駛莫名其妙被罰。地
方政府則表示標示清楚，並已要求各大導航服務更新路線，不建議駕駛進入該鎮，但僅少
數業者配合。

畢爾斯菲登是瑞士第一個採用自動化穿越監控（Durchfahrtskontrolle）的市鎮，屬瑞士
首例。其他市鎮雖有意跟進，但因擔心法律爭議與民意反彈，多數仍採取觀望態度。（編
輯：謝怡璇）1141127


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推 allen0981: 垃圾國家！ 啊 不是台灣喔
推 pinhanpaul: 「因擔心影響工作而不敢申訴」反光
→ KudanAkito: AI取代檢舉達人
→ CGDGAD: AI檢舉達人
推 ayeae: 在台灣 議員就會幫你處理了 有人情味
推 arickal: 真是地獄阿，還是台灣好多了
→ SuLiaen: 中央社可以了啦，洗地用的媒體喔？人家
→ SuLiaen: 是特例台灣是常態耶
→ arickal: 虧巴塞爾還是費德勒的老家，墮落了
推 DCC1609: 才一個地區就在該該叫 台灣遍地區間測速
→ yamhome: 反觀台灣
→ willism: 歪國人都很守法，這一定是誤會
→ r85270607: 因擔心工作而不敢申訴  ？？？
→ r85270607: 何況這還是當地居民太受不了才實施
→ r85270607: 現在是怎？台灣人喜迎區間測速嗎
推 kenro: 這樣飆仔會崩潰啊
→ raku: 這就像是台9線到鳳林鎮不走台9外環 直接直
→ raku: 行穿越城鎮 被罰好像是有道理 反正公示清楚
→ raku: 就好
→ rushfudge: 台灣專利欸。 啪啪吧學啥小