Re: [問卦] 中國的汽車已經這麼強了?

[longyin (龍吟很難嗎？為什麼)]

※ 引述《WingedHussar (寂寞哥)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=QtzHzSzxzrQ
: 中國的汽車CP值高選擇又多
: 這幾年打的BBA狂降價 連保時捷都降價
: 智能駕駛 智能座艙 新能源 這麼多亮點
: 傳統歐洲車廠不降價根本賣不動
: 中國的汽車產業何時變得這麼厲害
: 有無八卦?

今年中國排名前幾的一家連鎖汽車銷售集團
中升集團，突然買了1000輛華為最頂配的
SUV，問界M9

投放到中升集團全國的寶馬，奔馳，奧迪
的汽車4s店，用戶來做維修保養時，讓用戶
開走華為問界M9，維修好後，再回來取車。

結果中升集團今年賣華為鴻蒙智行的車
直接爆款，增長數倍。駕駛傳統BBA豪車
的用戶紛紛改買華為汽車，問界智界


因為新能源汽車的駕駛體驗吊打傳統油車
，中國新能源汽車的迭代速度也明顯快於
傳統車廠，用戶反饋的問題或好的建議，
第二年的改款立刻加上。

當然，2015-2020年這四五年的新能源
汽車的用戶都成了韭菜，因為汽車升級
更新的速度太快，新車從各方面都吊打
上一年的老車，下一年更新的車又吊打
這一年的新車。而且車每年都在降價。

但是把汽車廠商的產品力培養出來了。

今年中國汽車出口比日本多60%，增長
15%以上，增長速度還沒減緩，其他國家
的車廠沒有一個能打的。

只要你試駕一下，明顯能感觸到跟傳統車廠
駕駛體驗的差距。

而且產品力不僅僅在智能駕駛，智能座艙，
新能源等等，中國品牌汽車在高屈服度鋼材
的使用上也是不計成本，因為700Mpa甚至
1000Mpa以上高端鋼材在中國的價格比
歐美低70%以上，這都是潛艇上主結構用
的鋼材，其他國家車廠一般只用於A柱，而
大陸車企紛紛把全車框架都用這種鋼。
所以有很多硬抗重卡不怎麼變形的案例。




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噓 puretruthson: 中國車笑死
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