Re: [問卦] 這個交通設計大家給幾分啊

[HuangJC (吹笛牧童)]

: 標題: [問卦] 這個交通設計大家給幾分啊
:
: https://i.imgur.com/5RjqXk7.jpeg

能看懂，但所謂行百里路半九十
差一點點就是讓你覺得不專業的地方

右邊車道縮減，但過了綠色凸出後又出現右邊車道
那麼又出現的就是右轉專用道了（未來可能補上箭頭）

: 剛剛朋友傳給我看的
: 有點障礙賽的感覺
: 覺得蠻熱血的
: 這樣設計大家給幾分啊

: 推 amingfirst: 這些亂畫的人拜託都直接槍斃即可       114.26.168.137 12/09 17:55

前面我有文章，說現在人才不足
政府有要改，但無法全部集中給專家畫
（比如，標線改造台灣路社團蠻不錯的，但你要叫全台灣都給他畫嗎？）
結果有個傢伙就出來嗆我，說現在誰還手繪，怎麼不知政府會用專門的軟體形成

我是不知道他和政府接觸多少啦
我也會猜政府有專業軟體，但'猜不是確認'
因為交通部都直接打電話來問我該怎麼做了

他們不想自己寫，只想買，也想問我會不會寫，乾脆替他們寫一個
這才是常見的狀況

所以麻煩對政府有美好想像前，也先確認一下

但在先求有再求好之下，如果人才不足，但有在練兵
我也接受就是了

記得，要罵就直接殺進政府部門罵，別在板上罵
（不是'不能'在板上罵；言論自由沒說你不行；只是無效
 不然你也可以先罵進政府，然後再把文 CC 出來板上
 總之正本是進政府，而不是留在 PTT；不然誰要替你傳話？）

: 推 markhbad54: 停車格畫出來就不是障礙賽了           49.216.166.220 12/09 17:55

嗯，如果右邊是路肩，然後畫停車格，使得右邊不是車道，自然也不必車道縮減

: → Forcast: 道路縮減                                 114.25.167.72 12/09 17:56

這裡有問題的是，到底是車道還是路肩
但台灣的現狀是差別不大；當沒出車禍時，機車可以走路肩
當出車禍時，用路肩沒有路權來判

我曾經以為，不只十或十五公分的差別，還會有虛線
可是快慢車道分隔線並不是虛線，所以還是很麻煩

: → nekoares: 這在哪? 旁邊有學校 應該有背後理由      114.45.145.221 12/09 17:56

如果補上停車位，那麼人行道就是在停車位之右，又更安全了
當然更好的是把慢車道（沒有'機'字；只給腳踏車騎）又畫在人行道上 XDDD
這樣就有腳踏車專用道啦，而且是在停車位之右
所以，機車不要混進來～ 不方便你鑽來鑽去自助餐～

: 推 RisingTackle: 不放個斜板讓機車飛過去嗎？          218.34.137.71 12/09 17:56

頭份也有這種路肩合併的標線，但細節會稍有不同
總之摩托車到路口，就被強迫混流
這樣就不會有機車從右邊鑽還說直行車優先，且汽車無法右轉的事
因為是叫機車併進來，而不是叫汽車壓上機慢車道
所以汽車不會有壓不上去的問題，是機車才有併不進來的問題 XD

有些人會罵說為什麼還留'機慢車道'，那就是落後的象徵；應該完全混流
但。。在台灣沒有全面回訓的狀況下，機車的水準並不整齊

有些人又會跟我考古，問我知不知道機車為什麼會靠右，為什麼有禁行機車
我實在不想鬼打牆：知道，但不是知道就要開放
最近我終於想到較好的形容了：你抓了野生動物養幾年，
 現在跟我說本來野生動物就有自由的權力，然後直接野放，這樣對嗎？

石虎保育不敢直接野放知道吧！

不做好回訓，那就是以撞代訓，爭取的傢伙這樣半吊子，對嗎？
所以交通部說因地制宜，是對的；但必需把因地制宜做好
基本上，老人多的縣市，就會有機慢車道
因為老人不催油的還很多，騎的是普重，但行駛習慣是原付
南投有機慢車道，但很被誇獎，並沒說落後


: → zong780405: 左邊白線是15cm 就ok                   223.137.152.6 12/09 18:20

把右車道承認為路肩的意思？

: 推 zenan321: 這種情形，我的防禦駕駛直覺一定是右入   220.135.131.51 12/09 19:16
: → zenan321: 左出很容易被後面來車的撞死             220.135.131.51 12/09 19:16
: → zenan321: 左後方的快車一定有9成沒料到你切出      220.135.131.51 12/09 19:17
: → zenan321: 台灣交通官員全部都應不得好死、下地獄   220.135.131.51 12/09 19:18

到現在你變換車道的習慣還不好嗎？
變換車道時，要提前打方向燈，不能一打就切
需轉頭九十度朝欲變換方向，目光帶至車尾，確認後方來車安全距離足夠
若發生擦撞，對方是直行/原車道優先

那些痛罵應該只看路權，不該有應/能/未注意法條的
不知在這邊還堅不堅持？
若堅持的話，右道向左切就是完全沒路權，別希望左車道負擔三成喔～

所以我一直認為，台灣不能廢掉應/能/未注意
因為台灣的法條也一直在滾動，在修正
如果任何一方絕對的堅持，都會讓這個社會卡住

: 噓 k44754: 內線能騎機車？                            49.215.227.31 12/09 19:47

呣。。這時還要退回從前？你穿越了？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1765294106.A.FF1.html
噓 Larsie: 國文老師想哭
你想寫八股文？


《ＩＤ暱稱》Larsie (喇賽)               《經濟狀況》普通
《登入次數》7772 次 (同天內只計一次)    《有效文章》287 篇 (退:0)
《目前動態》不在站上                    《私人信箱》最近無新信件
《上次上站》12/09/2025 23:37:40 Tue     《上次故鄉》49.213.184.129


抱歉，我覺得你不該只是批評，你應該示範
你可以整理我的文章啊
但你在板上發過多少文？

※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 12/09/2025 23:51:40
推 joy462110: 15公分是路肩，10公分才是慢車道分隔線
沒用啊，別說我沒帶尺上路，沒雷射眼
有時是畫也沒畫標準。。。
※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 12/10/2025 08:44:13