[問卦] 藍線板橋轉環狀線是哪位天才設計der?

[aa0968 (阿宅小飛俠)]

要不要出來切腹謝罪

從板橋捷運站走到環狀線真他媽夭壽遠 還要穿越一堆人跟店家
我身體正常走起來都覺得他媽遠 你叫身障/老人/推嬰兒車走看看

做成像忠孝復興轉文湖線共構很難?
如果很難就別做
做了還整人 未來高機率還要拿納稅辛苦錢打掉重建

媽的 還是從新埔站轉環狀直觀多了

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→ aggressorX: 共構只有首都做得到
推 buslover: 新埔站轉環狀線 下雨天要撐傘耶沒多好啊
推 ellies510628: 認真說：真的是共構有困難的樣子
→ buslover: 板橋站好歹都在室內 不用日曬雨淋
我寧可撐傘快點走到環狀線實在點= =

→ gfabbh: 黃線不是本來沒要繞到板橋嗎？
→ StarTouching: 重點是環狀線根本不該經過板橋車站
推 Lucifer66: 新埔環狀線地下道了解一下 花六億廠商
→ StarTouching: 應該直接往新埔站走
→ b2305911: 鄉下有給你捷運就不錯了 還敢貪共構啊
對不起~曾咖郎不知足
→ Lucifer66: 烙跑 交通黑暗期五年 鄰損一堆
※ 編輯: aa0968 (223.137.186.208 臺灣), 12/13/2025 14:44:03
→ StarTouching: 多拐了那個大彎 速度變很慢
→ buslover: 怕運量不足才硬拉的吧 不然載客量肯定很
→ buslover: 難看
→ hiphopmei: 鄉下有捷運就不錯了==
噓 rockrock1127: 照這邏輯 身障老人一生就住在捷運
→ rockrock1127: 站就好了啊 出站以後都是道路店家
→ rockrock1127: 人群
→ circus763: 一個想地下 一個想高架 要共構就變這
→ circus763: 樣了 反正兩邊都覺得自己的最好
噓 rockrock1127: 鄉民最愛的日本瞎雞巴長的樓梯也一
→ rockrock1127: 堆 電梯要繞路多個好幾套環狀板南
→ rockrock1127: 轉成乘路程 走得時候倒是挺謝主隆
→ rockrock1127: 恩的
推 YOYOBOY: 新埔站要到室外轉乘但是比板橋站近多了
推 yuting90: 以前板車地下室可以搭電扶梯優雅的直上
→ yuting90: 客運站裡。環狀線一蓋，不但拆了舊客運
→ yuting90: 站，新蓋的不但從車站過去客運站還是環
→ yuting90: 狀線動線都爛透了。
→ kuinochi: 還好吧 王十字車站也是標共構
噓 wryyyyyyyy: 日本站外轉乘：
推 mrmowmow: 去永和真的不如直接坐新莊線，蓋了那麼
→ mrmowmow: 多年效率反而低到不行，高架橋開得又慢
→ mrmowmow: ，等以後有無人計程車真的會變成累贅
→ fywei: 不爽坐就不要坐阿
→ kyosukeakiba: 有捷運還嫌，不然你去搭公車嘛。
推 stevenkuo: 馬來西亞捷運也是有這樣設計
推 shermanqoo: 非常蠢 不只通勤麻煩 車速還慢到不行
→ saiboos: 猴猴政績
推 zzro: 柯文哲啊 他說環狀線他蓋的
推 ronga: 沒預留阿 只好站外轉乘
→ attpp: 誰在坐捷運