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超越日本!南韓新高鐵時速達407公里 首爾釜山110分鐘 記者 張正安 2025/12/24 https://news.tvbs.com.tw/world/3081768 TVBS新聞網 南韓高速鐵路技術再創新高,當局宣布成功研發出全新高速列車EMU-370,最高時速可達 370公里,預計2031年正式商用。這款採用流線型設計的列車不僅大幅降低空氣阻力,同 時保持卓越動力性能,實際最高測試速度更達每小時407公里,超越法國TGV和日本新幹線 ,僅次於中國大陸時速453公里的CR450復興號。EMU-370投入營運後,首爾至釜山的行程 時間將從2.5小時縮短至110分鐘,有望實現南韓全國「2小時生活圈」。 南韓和民營企業共同投入225億韓元,從2022年4月開始研發EMU-370高速列車,計畫明年 開始投入製造,2030年進行試營運,2031年實現商用。這款列車技術的核心在於其強大的 「心臟」—研發團隊開發了相當於75輛中型車力量的高效率高速電動機,功率比原來提高 了近50%。 除了速度突破,EMU-370還在乘車體驗上有顯著提升,減少了震動和噪音,提高了乘車感 和穩定性。研發團隊還採用出入口國產化等共6項核心技術,展現南韓在高速鐵路領域的 創新能力。 南韓鐵道技術研究院首席研究員金錫元表示,作為全球車輛運行速度最高的領導者,南韓 已確保超過400公里的高速列車營運基礎。目前從首爾到釜山的車程需要大約2個半小時, 一旦EMU-370投入商用營運,這段車程將能夠縮短到110分鐘,屆時有望實現全國「2小時 生活圈」,大幅提升南韓國內交通效率與便利性。 -------------------------------------------------------- 台灣只剩半導體 軍工 重工 娛樂 影視 觀光 沒有贏的 沒想到南韓造高鐵那麼厲害 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.32.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1766640702.A.1BA.html
s820912gmail: 中華台北有什麼 49.216.161.209 12/25 13:32
vincent0965: 樓上 我們有不能下潛的海睏號 125.14.138.193 12/25 13:32
f29732860: 沒什麼好比的,台灣那麼短 42.79.190.91 12/25 13:32
mrcat: 釜山行 第二季 全新開播 49.216.252.145 12/25 13:33
s72005ming: 好想贏韓國QQ 101.10.84.185 12/25 13:33
f29732860: 研發戰機及航太比較實在 42.79.190.91 12/25 13:33
king123: 台灣發展晚 三十年前台灣人還住在洞穴 61.230.62.63 12/25 13:33
king123: 用鑽木取火 61.230.62.63 12/25 13:33
chanel1259: 放心跟啦啦隊一樣南韓培養好之後就 114.26.140.230 12/25 13:34
chanel1259: 會跑來台灣賺了 114.26.140.230 12/25 13:34
ilw4e: 中國:他們在爭什麼? 旁白:爭第二名 39.10.32.41 12/25 13:34
alex00089: 台灣有錢買就可以了~誤223.139.159.190 12/25 13:35
StylishTrade: 韓國那麼小 再快也沒用QQ 1.163.75.200 12/25 13:36
Borey: 台灣……………… 114.25.152.223 12/25 13:36
Borey: 一堆白痴,韓國可以輸出 114.25.152.223 12/25 13:37
killerlee: 假的,大妓院,不可信,中國才是世界223.138.170.253 12/25 13:37
killerlee: 第一223.138.170.253 12/25 13:37
Buddy: 爭高鐵極速沒用 但其他台灣贏的不好找118.150.138.226 12/25 13:37
naygnosuw: 日本磁浮列車都在蓋了 125.195.34.72 12/25 13:38
joanne1452: 日本早跑去玩リニア了 怎麼比 101.110.34.81 12/25 13:38
Stunts: 用了再說 111.71.57.67 12/25 13:39
sagarain: 現在誰還蓋高鐵?220.136.145.217 12/25 13:40
Retangle: 列車能跑 但路線能跑嗎? 49.216.17.185 12/25 13:40
lplpyy: 韓有台積嗎 27.53.136.30 12/25 13:44
Tangut: 相當只花4.5億台幣韓國就研發出來了,對 42.75.227.76 12/25 13:44
Tangut: 比起來,台灣真是捨得,研發花錢不手軟, 42.75.227.76 12/25 13:44
Tangut: 從潛艦到數發部 42.75.227.76 12/25 13:44
firose: 什麼?最快的是中國? 114.25.190.72 12/25 13:46
howard1110: 韓5億商用高鐵 反觀民進黨500億鐵棺材 123.241.68.35 12/25 13:48
Wolverin5566: 笑死台灣根本慢鐵 223.139.11.46 12/25 13:51
Jimmywin: 在磁浮面前都慢得要死 101.8.241.210 12/25 13:51
QooSnow: (~@歐巴的~顏值和~身材~都贏~哥哥~太多 49.217.201.50 12/25 13:55
QooSnow: 了!@~嘻嘻。) 49.217.201.50 12/25 13:55
cuhappy: 他們有台積電嗎? 123.192.239.78 12/25 13:56
laugh8562: 開這麼快要甲洨喔 219.70.223.154 12/25 13:57
zaonoort: 反觀中國 101.8.249.97 12/25 13:57
divaxxxx: 海上棺材500億,嘻嘻 101.8.241.163 12/25 13:58
kaku6: 台灣有民進黨 羨慕嗎 韓國沒有 111.243.8.72 12/25 13:59
sleepyrat: 萬一煞不住,一路駛向北韓~ 36.236.80.241 12/25 13:59
arickal: 我們高鐵走的是捷運化,不是在比快的 1.172.100.252 12/25 14:00
yangweiisi: 中分龜要成立高鐵國家隊了嘛?還是不114.140.152.170 12/25 14:00
yangweiisi: 敢跟倭國大哥哥搶生意呢?114.140.152.170 12/25 14:00
tttxxx: 中國是市場換技術來的 自動送上門的 36.227.144.2 12/25 14:03
adon0313: 活人獻祭新企劃 49.215.223.190 12/25 14:04
b2305911: 若是直達的開這麼快才有意義 反觀你島 101.10.218.207 12/25 14:06
b2305911: 屁點大就設一堆站 把高鐵當捷運開 101.10.218.207 12/25 14:06
riker729: 台灣也不可能 站間距離短 班次要密集 118.160.140.2 12/25 14:07
kinghunter: 那我們幾兆的特別預算應該可以飛天了 1.172.212.247 12/25 14:16
squeakywheel: 小日本早就不行囉 笑死 49.218.247.133 12/25 14:17
awdxabc295: 中國還是牛逼 亞洲第一 60.250.227.181 12/25 14:17
cuteyuyu1130: 高鐵?扯遠了!台灣連電聯車都要外 49.217.126.164 12/25 14:17
cuteyuyu1130: 購 49.217.126.164 12/25 14:17
didi0909: 殺手李是不是都不看內文...內文就說了 211.20.242.161 12/25 14:18
didi0909: 僅次中國453KM... 211.20.242.161 12/25 14:18
birdy590: 日本老早試完了 不賺錢 所以不採用 101.14.5.252 12/25 14:30
small91051: 反觀…… 49.215.150.240 12/25 14:39
kujoukk: 世越號獻祭也是韓國獨有 101.12.146.6 12/25 14:39
ausome: 我們有光電國家隊 49.216.253.170 12/25 14:45
Lowpapa: 反觀 49.216.188.251 12/25 15:06
tony1331: 無聊 有我們中國快嗎 114.36.65.242 12/25 15:07
wulaw5566: 2031才啟用的高鐵還比大陸現在的高鐵111.241.115.227 12/25 15:10
wulaw5566: 慢,南韓發這種新聞不覺得自己丟臉嗎111.241.115.227 12/25 15:10
wuklean: 300以上還有必要快下去嗎?116.241.214.119 12/25 15:11
leon1757tw: 日本中央新幹線表示:? 123.241.68.112 12/25 15:15
azcooper: 台灣北高90分鐘 台灣最贏 223.136.224.22 12/25 15:20
angraer: 好想贏... 122.118.41.200 12/25 15:21
cwchang2100: 日本不是破603了?營運時速500公里. 114.32.151.86 12/25 15:30
cwchang2100: 目標2027開通東京到名古屋的列車. 114.32.151.86 12/25 15:31
HinaGikuYanG: 亞洲一肯定日本,其他看不到車尾燈 1.175.126.211 12/25 15:31
cwchang2100: 時間上比韓國還要快好幾年. 114.32.151.86 12/25 15:31
zxcv3147: 這高鐵還真帥 101.139.42.44 12/25 15:33
dzwei:轉錄至看板 Railway 12/25 15:45
wiseinnis: 北高時間越來越久(驕傲 1.173.49.6 12/25 15:57
fatoil27: 反觀 114.136.183.13 12/25 16:08
yunf: 屍速列車我看過 49.218.142.243 12/25 16:10
bcdef: 至少我們還有音樂 42.77.249.143 12/25 16:13
leterg: 喪屍在車廂裡待的時間少了40分鐘了 101.8.233.49 12/25 16:22
leterg: 動作要更快 101.8.233.49 12/25 16:22
leterg: 中國哪是市場換的,人家說他們是自主研發 101.8.233.49 12/25 16:25
jazzprozac: 史上你車輛的速度當然是可以快,可是 42.79.210.205 12/25 16:37
jazzprozac: 你使用的電費啊,能源的耗損能不能達 42.79.210.205 12/25 16:37
jazzprozac: 到效益這才是最重要的 42.79.210.205 12/25 16:37
jazzprozac: 實際上 42.79.210.205 12/25 16:38
lsykobe: 人家日本在弄磁浮中央新幹線 210.10.3.132 12/25 17:18
RozenMaidenI: 台灣沒有誘因 不會投資研發軌道速度 42.74.158.199 12/25 18:06
RozenMaidenI: 能加速興建就很好了 42.74.158.199 12/25 18:06
birdy590: 日本能試早就都試完了 沒有經濟效益不做 119.14.20.145 12/25 18:07
FARTSTINK: 搭飛機不就好了 營運成本比得過飛機? 112.104.75.149 12/25 19:11
xoyster: 有不流浪型設計的嗎? 1.174.119.29 12/25 19:26
j1992624: 反觀 49.218.140.224 12/25 19:34
mrcookie1987: 釜山首爾325km,為何要110分?223.137.181.196 12/25 19:46
andyzasz: 營運速度才重要好嗎 36.235.191.9 12/25 20:00