[問卦] 當初設計苗栗高鐵台鐵共構是不是有遠見

[longman12579 (longman125779)]

如題，苗栗雖然財政不好負債累累，但是苗栗高鐵站的位置坦白講在全台灣的高鐵站裡面算
不錯的，至少高鐵下車可以轉乘台鐵，不需要額外新建新的線路接駁，例如新竹的六家線和
台南的沙崙線和彰化田中線，也不用額外新建捷運花大錢，如嘉義輕軌和桃園機場捷運及綠
線捷運，雖然苗栗很窮沒錯，但是至少想到雙鐵共構可以省下興建聯外軌道系統的金錢，旅
客也可以選擇縱貫鐵路的車班繼續南下或北上聯絡其他苗栗的鄉鎮，請問苗栗當初設計雙鐵
共構是不是真的很有遠見，省錢又減少旅客和台鐵調度的麻煩，不用像嘉義雲林彰化還需要
接駁公車接駁

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→ Benoist: 有遠見 就不該一堆站
→ dean1990: 原來苗栗高鐵跟台鐵共構，長知識
→ lmf770410: 豐富站還要走一小段啦
推 Killercat: 台中也是，不過比較算連接而非共構
推 abcdragon: 沒共構都是該縣是為了炒地皮之用
推 andynew: 高鐵站每個都蓋那麼偏哪個不是在炒地皮?
→ andynew:  美其名是舊市區減壓，實則開發炒地
推 hkcdc: 哪個不是空地變黃金
→ marktak: 我搭過 苗栗板橋
→ enthpzd: 有共構嗎？沒吧，不是要轉乘嗎
→ enthpzd: 查了一下有共構
推 andynew: 要走一段路的類共構
→ enthpzd: 至少比新竹方便
→ andynew: 直接距離約一百公尺
→ andynew: 方便很多，支線鐵路班次少
推 mike0520: 班距一小時才一班
→ mike0520: 換乘只給你十分鐘要你下四層樓走100公
→ mike0520: 尺再上二層樓 沒搭到再等一小時
→ mike0520: 設計的人也真的很天才
→ andynew: 排點問題，看台鐵要不要配合而已
推 ferlee: 台鐵六家線列車應該要延駛至台鐵苗栗站，
→ ferlee: 新竹要南下的乘客可以選擇在苗栗高鐵站搭
→ ferlee: 車，也方便在竹科地區的通勤旅客，現在轉
→ ferlee: 乘時間太久了
→ dferww55: 海線沒高鐵
推 gogorice: 樓上要不要看大阪的Haruka轉乘，那才叫
→ gogorice: 整人XD
推 Leon0810: 最爛就台南高鐵站，離台南市區跟南科都
→ Leon0810: 超遠，計程車賺到流湯
→ Anvec: 高鐵本來就是為了炒地皮 土建賺錢
→ Anvec: 講政府零出資結果根本笑死
→ Anvec: 而且講白 高鐵就應該給台鐵去蓋跟營運
→ Anvec: 這樣全國才會有整合的鐵路網