→ jinkela1: 少來 就是美國建設慢 不然大紐約 加州 36.227.28.129 12/28 19:11
→ jinkela1: 都不該沒有高鐵 36.227.28.129 12/28 19:11
→ jinkela1: 別幫別人的行政怠惰找理由 36.227.28.129 12/28 19:12
推 zaonoort: 本來就飛機比較省 你看中國高鐵虧成怎 101.8.249.97 12/28 19:12
推 kiuyeah: 東岸和西岸各一條也足夠 124.217.189.40 12/28 19:12
→ zaonoort: 五毛絕口不提虧 101.8.249.97 12/28 19:12
推 stilu: 確實,距離到一定就是飛機了 118.150.159.27 12/28 19:13
→ jinkela1: 虧什麼?這東西就不是拿來賺錢的 而且 36.227.28.129 12/28 19:13
→ jinkela1: 美國用飛機多造成的碳排放更高 36.227.28.129 12/28 19:13
推 hkcdc: 其實兩者沒有衝突,那邊機場也是蓋很誇張 49.216.26.73 12/28 19:14
→ jinkela1: 更別講他們飛機的誤點機率 有去過例如 36.227.28.129 12/28 19:15
→ jinkela1: 芝加哥冬天的都會知道 36.227.28.129 12/28 19:15
→ hkcdc: 飛機跟高鐵都是突然20年內變超強 49.216.26.73 12/28 19:15
→ jinkela1: 美國一年飛機因雪 因機場建設爛或阻塞 36.227.28.129 12/28 19:16
→ jinkela1: 造成的時間和效益損失就很大 這些都可 36.227.28.129 12/28 19:16
推 killerlee: 仿佛秦朝人拿萬里長城贏贏贏 111.82.208.90 12/28 19:16
→ hkcdc: 拿飛機來貶低高鐵沒殺意 49.216.26.73 12/28 19:16
→ jinkela1: 避免的 傻子才在那斤斤計較什麼高鐵賺 36.227.28.129 12/28 19:16
→ jinkela1: 不賺 覺得美國飛機系統好的 大概沒住過 36.227.28.129 12/28 19:16
→ jinkela1: 美國 36.227.28.129 12/28 19:17
→ jinkela1: 是沒被雪困在睡過機場嗎? 36.227.28.129 12/28 19:17
→ jinkela1: 5毛個頭 沒世界觀的傢伙 36.227.28.129 12/28 19:18
推 tank44444: 公共運輸虧錢非常普遍,捷運也是在虧 122.116.39.42 12/28 19:18
推 miname: 東京到大阪坐飛機就比新幹線便宜啊 61.216.30.107 12/28 19:20
推 zaonoort: 推文有五毛好氣 101.8.249.97 12/28 19:21
→ miname: 真的暴雪新幹線一樣停駛 61.216.30.107 12/28 19:22
推 ads9999: 中國國內飛機也是蓬勃發展,他們的C919 49.218.94.18 12/28 19:22
→ ads9999: 發展就是先靠國內需求兜底 49.218.94.18 12/28 19:23
→ segio: 這和造船一樣。美國要搞鐵路就要讓外國賺 1.169.87.141 12/28 19:27
→ jinkela1: 真大雪 是的 但高鐵和普通鐵路比飛機要 36.227.28.129 12/28 19:27
→ jinkela1: 可靠的多 台灣沒那感覺因為這裡天氣好 36.227.28.129 12/28 19:27
→ jinkela1: 試試住例如芝加哥一年看看那風多大就會 36.227.28.129 12/28 19:28
→ jinkela1: 有感覺了 36.227.28.129 12/28 19:28
噓 ilw4e: 笑死,是美國蓋不出不是美國不需要啦 39.10.32.41 12/28 19:28
推 hkcdc: 看他們機場更是規模超大 49.216.26.73 12/28 19:28
→ ilw4e: 加州高鐵規劃多久,紐約華盛頓想升級多久, 39.10.32.41 12/28 19:29
→ ilw4e: 沒能力蓋吹成不想要,標準阿Q吧,呵呵 39.10.32.41 12/28 19:30
→ ilw4e: 基礎建設近幾十年美國就是先進國家墊底的啦 39.10.32.41 12/28 19:32
→ ilw4e: 所有重要交通建設全都是古董也能吹,笑死 39.10.32.41 12/28 19:33
推 wamng: 中國也一直在蓋機場 青鳥下次再來虧飛機出 74.48.164.75 12/28 19:42
→ wamng: 行沒有效益就是惹 74.48.164.75 12/28 19:42
→ fufufugogogo: 美國那麼大 美東城市帶就很適合高111.235.222.137 12/28 19:50
→ fufufugogogo: 鐵 只是美國那個效率價格債務 蓋不111.235.222.137 12/28 19:50
→ fufufugogogo: 起來了111.235.222.137 12/28 19:50
→ fufufugogogo: 又不是人人都要美東飛美西111.235.222.137 12/28 19:52
→ luzzwang: 加州有要蓋高鐵啊!但是經費爆表蓋不下 27.52.158.8 12/28 20:03
推 NotOtaku: 美國連鐵路都只用來送貨,更別說高鐵了 27.247.161.72 12/28 20:09
→ Retangle: 美國是純純的擺爛蓋不出來118.167.253.157 12/28 20:11
推 NotOtaku: 歐洲鐵路網就很發達,純粹是美國蓋不出 27.247.161.72 12/28 20:11
→ NotOtaku: 來 27.247.161.72 12/28 20:11
→ Retangle: 美國連高鐵最好的距離都在用飛機118.167.253.157 12/28 20:11
→ Retangle: 搞到機場被一堆短途航班塞爆118.167.253.157 12/28 20:12
→ Retangle: 日本中距離高鐵長距離飛機就分工的很好118.167.253.157 12/28 20:13
推 NotOtaku: 美國有些五六小時車程的鄰近城市很尷尬 27.247.161.72 12/28 20:14
→ NotOtaku: ,飛機沒直飛,轉機也不方便,最後只能 27.247.161.72 12/28 20:14
→ NotOtaku: 開車 27.247.161.72 12/28 20:14


推 gary82gary: 人口密度差那麼多,台灣其實一個機場 219.91.105.124 12/28 20:26
→ gary82gary: 也夠 219.91.105.124 12/28 20:26
推 j1992624: 館長 有靠背 101.10.159.219 12/28 20:29
推 ysz0000: 飛機跟高鐵運量差那麼多,高鐵光停站彈223.137.155.222 12/28 20:30
→ ysz0000: 性、設佔空間就大贏飛機了,何況中國蓋223.137.155.222 12/28 20:30
→ ysz0000: 高鐵也有蓋機場啊,不衝突223.137.155.222 12/28 20:30
推 driver0811: 把貨幣鎖進長期實體資產,以因應未來 42.79.141.99 12/28 20:34
→ driver0811: 通膨 42.79.141.99 12/28 20:34
推 palapalanhu: 美國就基建就差 59.115.173.21 12/28 20:37
推 qqq87112: 高鐵 沙漠維修多困難 中國還不休新疆線 161.30.8.90 12/28 20:41
推 kenek0612: 高鐵長度跟世界觀的關係是? 27.52.2.159 12/28 20:53
→ sansiaman: 粉紅臉很腫,但還是嘴硬 101.10.95.147 12/28 20:56
噓 km612tw: 低收城市美國直接擺爛 當然可以坐飛機跳 211.23.202.115 12/28 21:26
→ km612tw: 過 211.23.202.115 12/28 21:26
→ sid3: 很多人不敢坐飛機 114.45.58.78 12/28 21:59
推 wate5566: 美國沒有便宜的黃猴子+黑奴就蓋不出來了 106.64.9.229 12/28 22:34
噓 elwyn: 呵呵,飛機效益我也是笑笑 124.158.99.15 12/28 22:53
推 jehow: 美國鐵路是用在貨運 中國還沒他發達118.166.160.137 12/28 23:51
推 sazdj: 其實重點是人口密度和都市人口集中程度 114.26.134.219 12/29 06:24
→ sazdj: 中國沿海城市相鄰距離不會超過100公里 適 114.26.134.219 12/29 06:26
→ sazdj: 合蓋高鐵 美國反而遠 114.26.134.219 12/29 06:26