推 hygen: 為了一個不必要的休息站,直接把五楊實質上111.243.174.211 12/30 12:15
→ preisner: 改名叫五壢吧 60.248.161.28 12/30 12:15
→ hygen: 的功能給廢了,真是神操作111.243.174.211 12/30 12:15
推 Seckel: 好奇 一開始的個BMW 少年有賠嗎? 101.10.245.231 12/30 12:15
→ preisner: 南港聯絡道也是一個被改爛的例子 60.248.161.28 12/30 12:16
→ preisner: 明明兩線道一個排宜蘭一個去國3剛剛好 60.248.161.28 12/30 12:16
→ preisner: 就要改成一線道,結果也是常常大塞 60.248.161.28 12/30 12:17
→ Forcast: 要延伸到竹北嗎 114.25.130.163 12/30 12:17
推 brothers5023: 為了偶爾一兩個沒長眼的白目 犧牲大 188.253.7.84 12/30 12:17
→ brothers5023: 部分駕駛權益 也是厲害了 188.253.7.84 12/30 12:17
推 alwang: 一個使用率很高的休息站 交通大師整天想 123.51.148.40 12/30 12:18
→ alwang: 把他廢了 真的是神操作 123.51.148.40 12/30 12:18
噓 GDs: 走五楊不是都中壢後下平面嗎? 210.71.217.241 12/30 12:26
→ GDs: 不開APP看路況的才會傻傻走上面塞在下坡處吧 210.71.217.241 12/30 12:26
推 hygen: 使用率高但跟有沒有必要是兩回事吧,你在高 27.51.128.39 12/30 12:35
→ hygen: 速公路上蓋百貨公司,使用率一定也高啊,但 27.51.128.39 12/30 12:35
→ hygen: 有那個必要嗎? 27.51.128.39 12/30 12:35
推 kbpoop: 該裁剪休息站規模了223.137.176.186 12/30 12:39
推 alwang: 笑死 有沒有畢業你說了算 使用率高但沒125.227.140.245 12/30 12:46
→ alwang: 必要這種話也說得出來 照你說哪個休息站125.227.140.245 12/30 12:47
→ alwang: 是有必要? 我看國道休息站全拆了 反正大125.227.140.245 12/30 12:47
→ alwang: 師說下交流道都有超商加油站 坐看這麼大125.227.140.245 12/30 12:48
→ alwang: 的車流怎麼讓平面道路消化125.227.140.245 12/30 12:48
→ alwang: 南下的第一個休息站沒必要設XDDD125.227.140.245 12/30 12:48
→ alwang: 下一個休息站不塞車大概20分鐘就到了喔125.227.140.245 12/30 12:49
→ alwang: 湖口不塞車的機率 大概曾志偉那麼高125.227.140.245 12/30 12:50
推 cymtrex: 大台北到那邊就需要休息站的駕駛 最好也 114.137.46.72 12/30 12:53
→ cymtrex: 不要上路害人 114.137.46.72 12/30 12:53
推 fafcfh: 現在上高架前都有電子看板警示「高架壅塞 42.72.255.85 12/30 13:09
→ fafcfh: ,建議走平面」少走五楊高架囉! 42.72.255.85 12/30 13:09
→ Forcast: 已五楊框 114.25.130.163 12/30 13:26
→ sunluna: 工程期間 這段一定會塞到不行 1.164.1.147 12/30 13:36
→ sunluna: 不管是改成怎樣 還是會有不長眼的繼續撞 1.164.1.147 12/30 13:39
噓 TYUGHJBNM: 一堆白癡交通官員 60.251.200.247 12/30 13:59
推 JONES0816: 真的有夠白癡 讓大家塞在出口就不會有 101.10.7.129 01/02 11:47
→ JONES0816: 智障去撞安全島了 白癡邏輯 101.10.7.129 01/02 11:47