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: 標題: [問卦] 高雄交通局:看車禍狀況再檢討 : https://i.imgur.com/lYHu06D.jpeg : : 安安 : 今天看到一則新聞是發生在高雄市的死亡車禍 : 然後里長出來爆料說: : 前後找二位議員會勘,交通局竟說:「看車禍狀況再檢討」 ^^ 看你的情緒副詞用到了'竟',你是覺得很不可思議? 但是,你是哪來的上帝視角,直接確定你是對的,他們是錯的? : 哇喔 : 看來我們高雄市的政府 : 是要看到車禍再檢討就對了 : 一條年輕的生命 唉 年輕的生命是很可惜沒錯,但不是讓你拿來蹭的 : 我就問 : 連交通局都這種態度的話 : 台灣的交通要怎麼進步呢 什麼態度?我前面就有一篇說到,有人會狂罵台灣每年死三千人 然後他就是對的,我就是錯的 要不要把死三千人變成一道法術,誰先唸就可以指責對方啊? 又有人會狂罵出國考察'有夠讚',然後也來罵我;但我沒公費出國考察啊 我知道考察那人很糟糕,但不代表你接下來說的就是對的 你們這樣移花接木,把很令人氣憤的事罵過後,突然自己就是對的,站在指責別人的一方 而對方就是錯的;這根本就是蹭! 你要提出主張啊,不提也行(像我這篇就是罵你,但我沒提出主張) 不提就是服從決議;不然你倒是把你看到決議不好,你要的主張提出來啊! -------------- 我前面有一篇文,提到單調函數 但頗有些人不懂什麼叫單調函數 其實這是國二教的東西,不懂的人應該是忘了(還是只有我們班有教?) 為什麼我要提單調函數? 因為你們總感覺政府是'不肯做' 那你要很確定'做了會愈來愈好',很單純啊 比如,政府花十元,有十元的效果 花 90 元,有 90 元的效果 那政府是不花不應該,這很容易看懂 再來,政府花到 100 元,才只增加一點點效果(邊際效用遞減) 政府花到 200 元,只有 100 元的效果 (C/P 值開始變差,極差) 可是效果從 90 到 100 仍然是增加的;政府會想省這筆錢 而你會想'都死人了還捨不得花錢嗎?' 好,這時就值得你用這語氣,好歹還是單調函數:效果只有增加 我就暫時不去計較,多花很多錢但效果竟沒很好,也許排擠了發電,或支持運動員的預算 我真正害怕的是,花到 200 元,效果不升反降,只有 80 元,甚至 70 元的效果 若發生了,這就不是單調函數,這樣能明白了嗎? 而你是怎麼確定,你要的堅持,只會愈來愈好? 你到現在還看不出來,交通有些事是要求下去後,效果不升反降的嗎? 要不然我舉個例子你聽聽:市區車輛時速太快,減速後可以明顯降低傷亡 所以應該減速,減速效果不好,就減更多速,設更多科技執法及相機 怎樣,你感覺到了沒有?政府沒有不做,是政府做到你反彈了 市區真的要慢,大量降到時速 30 都不算錯 怕就怕這邏輯又被延伸去郊區 所以你到底要政府做什麼?你確定效果是單調函數嗎? -- 找不著我的曼陀鈴 再也唱不出快樂的心情 愛你那緩緩搖曳的身影 和如沙流洩的輕吟 獨唱的歌聲太難聽 感動不了過路人的心 今夜的風沙似在伴舞 也止不住我哭泣的眼睛 因為我 找不著我的曼陀鈴 by 吟遊詩人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1767370978.A.5CB.html 直接跳結論: 目前能稱上單調函數的應該是交通教育 無論如何多做教育都是划算 若有新的標線做法,去劃設,有時會有反效果 舉例來說,直接左轉,取消待轉,是有可能有反效果的 並不是最新觀念的標誌標線就只有成效喔!不見得 比如鬼切若出現,就是反效果 這時就要搭配教育 反之,教育太多,會不會有反效果?正常是不會 比如學了直接左轉,但法令仍有限制,那就是充實了技能但暫時時機未到,不開放 又或者誰私下自行執行,法律不允許但會更安全 法律不允許他付罰金就好,但更安全並不是負面的 所以我是主張加強交通教育啦 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 01/03/2026 00:50:15