Re: [新聞] 錢付了卻一再跳票！ 國防部認了：Auto G

[cagepig (經濟+統計=前途)]

  比較誇張的是.黃問國防部系統升級花多少錢

  結果得到的答案是花了一千多億.但這是採購一整包

  無法說明系統到底多少錢

  靠邀~~~這不要說公司採購了.正常買房裝修.都會要求細項報價

  不然怎麼知道錢怎麼花的











※ 引述《waynecode (韋恩咖啡)》之銘言：
: ※ 引述《zoeapezoo ()》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : Newtalk
: : 2.記者署名:
: : 金大鈞台北市報導
: : 3.完整新聞標題:
: : 錢付了卻一再跳票！ 國防部認了：Auto GCAS延宕成飛官最大風險
: : 4.完整新聞內文:
: : 空軍一架 F-16V 單座戰機周二（6日）夜訓時，於花蓮縣豐濱鄉外海失事，外界進一步發現
: : ，空軍「鳳展專案」規劃加裝自動防撞地系統遲遲沒進展。對此，民眾黨立委黃國昌今（8
: : ）日痛批國防部，直指立法院「錢沒有少給」，但關鍵裝備卻一再跳票，行政與採購延宕，
: : 反而成為飛官最大的風險來源。
: : 立法院司法及法制委員會今日排審《陸海空軍刑法》第24條修正草案，質詢時，黃國昌表示
: : ，軍人本就負有對國家效忠的義務，但掌握權力的人必須反問自己，「我們給了這些冒險犯
: : 難的國軍弟兄什麼？」他指出，近十多年來，每當飛官發生墜機事故，社會輿論與新聞畫面
: : 一次又一次重演，從 2018 年五分山事故、2022 年嘉義墜海，到 2026 年再度發生意外，
: : 悲劇不斷循環。
: : 他接著說，2018 年事故後，空軍曾向社會承諾檢討改進，並表態將比照美國在 F-16 上加
: : 裝 Auto GCAS 系統。該系統在美國已成功挽救 12 名飛行員性命，當年國防部提出規劃時
: : ，朝野一致支持，並追加超過百億元預算，強調「救回飛官比救飛機更重要」。
: : 然而，黃國昌質疑，國防部原規劃 2022 年完成飛測、2023 年執行安裝，卻一再跳票。國
: : 防部在 2023 年向立法院提出的解凍報告又改稱 2024 年完成測試，最終仍未兌現。他直言
: : ，國防部透過媒體釋放樂觀訊息、進行大內宣，卻始終未誠實向國人與第一線飛官說明實際
: : 風險。
: : 黃國昌強調，立法院從未在預算上刁難國防部，「要錢什麼時候少給過？」但問題在於，「
: : 錢給了、錢也付了，然後呢？」他引述國防部副部長鍾樹明當場回應，認同行政與採購延宕
: : 已成飛官最大風險來源，並進一步追問「那誰該負責？」
: : 在質詢過程中，黃國昌多次要求國防部說明 Auto GCAS 的實際付款金額，但國防部表示，
: : 該系統與其他項目以統包方式編列，無法單獨拆算，引發黃國昌不滿。他質疑，對美軍購是
: : 否已淪為「一次喊價、單項價格不明」，納稅人無從得知實際支出內容。
: : 空軍司令部作戰參謀長曹定明說明，Auto GCAS 分為線路更新、飛控軟體升級與飛控電腦三
: : 部分，目前線路更新已有進度，其餘項目仍待美方完成測試，最快預計 2027 年第四季才能
: : 全部完成安裝。黃國昌聞言直言震驚，並點出自 2018 年以來已有兩名飛官殉職、另有事故
: : 仍在搜救中，質疑國防部長期以來對立法院的書面報告過度樂觀、內容含糊。
: : 黃國昌最後要求，國防部應慎重召開記者會，向社會清楚交代已支付的預算究竟換回了什麼
: : 、相關裝備還要多久才能真正到位，讓國人與第一線官兵不再承擔因行政延宕所帶來的風險
: : 。
: : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: : https://is.gd/IFuoIY
: : 6.備註:
: 怪奇物語第四季2022年上檔
: 然後2022夏天-2023年創作第五季劇本，前置作業
: 中間還經歷編劇罷工
: 2024年開始拍攝一年
: 然後2025年開始後製一年
: 這麼龐大的工業體系，在這期間都能完成這麼多事情了
: 一個系統飛測到安裝居然這麼多年都沒完成
: 這到底是什麼廢物組織在操作
: 我看是根本沒做
: 這麼長時間，系統都能迭代了
: 難怪6度封殺軍購案，台股還大漲471點

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推 cutegirl68: 黃國昌辭職 看不到這些官員被電飛了
推 tigotigo: 你會寫進到你口袋多少錢嗎？
噓 chien20145: 水很深