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標題Re: [新聞] 145公尺花11億! 北車「蓋空橋」免走地下
時間Mon Jan 12 21:58:15 2026
11 億元 1.6–1.8 億份午餐(餐費以 60–70 元估算)
相當於 80 萬人吃一年(約 200 天)左右的午餐
—— 如果以 台北市 18 萬名國中小學生來看:
11 億元可以供應這些學生全年免費午餐約 4–5 年左右。
※ 引述《pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 記者 楊沛緰 / 攝影 陳旭毅
: 3.完整新聞標題:
: 145公尺花11億! 北車「蓋空橋」免走地下道
: 4.完整新聞內文:
: 北捷規劃在台北車站與新中山捷運廊道之間興建空中廊道,總長145公尺,串聯線形公園
: ,讓民眾不必再穿越複雜的地下通道。然而,工程經費從最初5億元不斷追加,總經費已
: 超過11億元,引發議員質疑,北捷則表示因基地位置施工困難,需重新調整預算。
: 目前從台北轉運站到台北車站,民眾無法直接跨越市民大道,必須走地下連通道,經常在
: 北車地下迷宮中迷失方向。市府計畫興建的空中廊道,將從M2出口連接到中山地下街R1出
: 口,一路延伸到華陰街。北捷規劃在市民大道平面與高架之間興建空廊,可銜接台鐵、台
: 北車站及西區門戶空廊系統。
: 對於這項建設,有外籍學生表示曾在地下通道迷路過,認為空橋會很方便。民眾也反映,
: 地下通道像迷宮繞來繞去,有時不知道路線走向在哪裡,可能會浪費很多時間。
: 這座淨高4.6公尺、寬度4至10公尺的空廊,經費從最初5億元不斷追加,今年總預算案編
: 列8.1億元,預計月底再提追加預算案3億元,總經費超過11億元,已是當初規劃的兩倍之
: 多。有民眾聽聞後表示驚訝。台北市議員洪婉臻批評,質疑市長蓋的是空橋還是漫威電影
: 裡的彩虹橋,並表示絕不支持這種無限追加的錢坑文化。
: 工程在去年歷經三次流標,北捷表示經過評估,因施工範圍位於捷運、台鐵及高鐵隧道上
: 方,除了造型特別外,基地位置讓施工更加困難。目前正重新調整預算及招標文件,預計
: 於今年上半年度再重新公告招標,如果順利招標開工,預計在118年完工。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://news.tvbs.com.tw/politics/3098299
: 6.備註:
: 預算 追加 再追加 一定是因為什麼都漲! 對吧!!! (嘻嘻
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