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11 億元 1.6–1.8 億份午餐(餐費以 60–70 元估算) 相當於 80 萬人吃一年(約 200 天)左右的午餐 —— 如果以 台北市 18 萬名國中小學生來看: 11 億元可以供應這些學生全年免費午餐約 4–5 年左右。 ※ 引述《pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)》之銘言: : 1.媒體來源: : TVBS : 2.記者署名: : 記者 楊沛緰 / 攝影 陳旭毅 : 3.完整新聞標題: : 145公尺花11億! 北車「蓋空橋」免走地下道 : 4.完整新聞內文: : 北捷規劃在台北車站與新中山捷運廊道之間興建空中廊道,總長145公尺,串聯線形公園 : ,讓民眾不必再穿越複雜的地下通道。然而,工程經費從最初5億元不斷追加,總經費已 : 超過11億元,引發議員質疑,北捷則表示因基地位置施工困難,需重新調整預算。 : 目前從台北轉運站到台北車站,民眾無法直接跨越市民大道,必須走地下連通道,經常在 : 北車地下迷宮中迷失方向。市府計畫興建的空中廊道,將從M2出口連接到中山地下街R1出 : 口,一路延伸到華陰街。北捷規劃在市民大道平面與高架之間興建空廊,可銜接台鐵、台 : 北車站及西區門戶空廊系統。 : 對於這項建設,有外籍學生表示曾在地下通道迷路過,認為空橋會很方便。民眾也反映, : 地下通道像迷宮繞來繞去,有時不知道路線走向在哪裡,可能會浪費很多時間。 : 這座淨高4.6公尺、寬度4至10公尺的空廊,經費從最初5億元不斷追加,今年總預算案編 : 列8.1億元,預計月底再提追加預算案3億元,總經費超過11億元,已是當初規劃的兩倍之 : 多。有民眾聽聞後表示驚訝。台北市議員洪婉臻批評,質疑市長蓋的是空橋還是漫威電影 : 裡的彩虹橋,並表示絕不支持這種無限追加的錢坑文化。 : 工程在去年歷經三次流標,北捷表示經過評估,因施工範圍位於捷運、台鐵及高鐵隧道上 : 方,除了造型特別外,基地位置讓施工更加困難。目前正重新調整預算及招標文件,預計 : 於今年上半年度再重新公告招標,如果順利招標開工,預計在118年完工。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://news.tvbs.com.tw/politics/3098299 : 6.備註: : 預算 追加 再追加 一定是因為什麼都漲! 對吧!!! (嘻嘻 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.151.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1768226297.A.A81.html
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dosiris: 台北不就地下街是賣點 現在又把人引出來 1.171.58.7 01/12 22:03
Ayreon: 你數學老師在哭 36.230.182.19 01/12 22:04
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ringohejia: 怎麼不算高雄可以吃多久? 114.39.92.66 01/12 22:17
urzakim: 北市府不辦免費營養午餐嗎? 36.225.16.140 01/13 04:59