Re: [新聞] 145公尺花11億！ 北車「蓋空橋」免走地下

[Madthief (瘋賊)]

※ 引述《devidevi (凱特)》之銘言：
: 超爽的，這應該是柯文哲任內核可的事情吧
: 不太可能是蔣萬安
: 如果是蔣萬安核可的，目的就太明顯了
: 145公尺要花11億，
: 正常人都不會去花大錢又沒效益的事情
: 不如重新蓋台北轉運站，這樣會不會比較便宜

這個計畫應該原本是要在台北車站北側蓋一空橋
連接所有公園，最後西側甚至可連接雙子星
是『西區門戶計畫整體空廊系統』

西區？對！東區也有一個
要以公辦都更的南港之星為樞紐
從南港車站一路串聯至南港展覽館
全長4.2公里，不過連南港之星都不知道何時完工
這個4.2公里就不知何時出現

回到正題，這兩個空廊都是柯文哲任內的計畫
但台北車站這個柯文哲任內通過是不含跨越市民大道
一開始先東延到國光客運所在地
所以名稱叫做「市府西區門戶及臺北長廊東延段計畫」
東延的部分就是M2到M1，約100公尺，這都是在柯市府任內

後面開說明會跟地方溝通，又納入市民大道北側的轉運站
計畫叫「臺北捷運市民大道串聯線形公園立體空廊」
多了跨越市民大道的45公尺，變成總長145公尺
2023/10/26通過都審會，
預算從4億變為6億，預估2027完工
這個是2023/10/27的市府公告

這幾個廊道的計畫蠢不蠢，推給柯市府完全沒問題
至於為啥過了兩年多，預算會多一倍
就完全是蔣市府要負責說明的

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好多地方都要蓋空中廊道
高雄車站不說，台南也規劃了一個兩公里的

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推 ptrpan: 然後那個美麗華那個也永無.....
→ BILLYBOY: 阿不就講了標不出去呀
推 sincere77: 起點和終點的北車跟京站都沒辦法從空
→ sincere77: 橋直接進入內部，還要回到地面層再找入
→ sincere77: 口進去很搞笑
推 tarcowang: 150公尺4億也是很扯，除非有徵地，不然
→ tarcowang: 不到1億就可以蓋好的東西。
推 wpd: 不是吧  是到華陰街耶 怎麼可能才100到145m
→ wpd: 新聞寫的 M2過市民到R1再到華陰街
→ wpd: 是這段的145m  你說的M1M2 100m沒在範圍裡