看板 Gossiping 關於我們 聯絡資訊
你講的應該是德國高鐵 ICE-1 因為當時的歐洲高鐵是學日本的 結果大家都知道 歐洲的高鐵跟日本相比 其實高鐵系統是日本新幹線做得比較好 日本比較早做而且持續一直改進 德國的高鐵當時無法解決震動的問題 因為乘客無法接受高速運行時高鐵變成高頻按摩椅 結果變成了眾多乘客買了長程的票後只過了一站就提前下車不坐了 德國高鐵請來汽車的工程師來設計 他們把比較了汽車跟高鐵後發現兩者差別在於輪胎 把高鐵原來的金屬胎改成兩層金屬胎中間做橡膠夾心 正確的做法應該要把避震應該要做在懸吊系統、轉向架附近 夾心胎在運行後失敗爆了一次死了上百人 從此之後全世界的高鐵就沒有再出現夾心胎這種設計 ※ 引述《songgood (ilovegoodgame)》之銘言: : 德國有一個火車事故 : 超可怕 : 就是火車的輪胎 : 不是一體生成 : 而是為了防震動 : 所以在中間夾了一個東西 : 不震動了 : 但是發生災害時 : 超恐怖 : 有沒有卦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.216.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1768275387.A.3AB.html ※ 編輯: gyGirl (58.114.216.134 臺灣), 01/13/2026 11:40:30
orze04: 金屬疲勞,外層箍圈斷裂。 42.79.151.172 01/13 11:39
tom92186: 恭喜信賴高雄 42.72.217.121 01/13 12:23
wanters: 火車撐竿跳 123.195.0.39 01/13 13:22