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: 標題: [問卦] 為什麼機車是最沒公德心的交通工具? : 安 : 扣尼吉伊卡哇 : 偶爛抖得死 : Good morning : : 是這樣啦 : 常常聽別人說騎機車的很沒公德心 : 直行車打右轉燈之後還從右邊繼續卡車縫 : 會從直行車車頭竄出來鬼切 : 在人行道上隨意行駛 : 車子騎了就隨便停 : 佔用人行道 : 連斑馬線常常都看到有人用騎的過去 : 不講各種小巷和小路 : 逆向直衝根本是常態 : 是什麼造就機車是公德心最低的交通工具? 機車族在辯論時,很常說'汽車也會' 但這態度就錯了,完全忽略了'人民不得主張不法之平等' 其次是,他們在找誰平等? 舉鑽行路肩為例,汽車鑽路肩完全是錯的 如果汽車鑽路肩是對的,那汽車行我也行還略有話說 可是汽車鑽路肩是錯的,這'見不賢思齊'的邏輯,一開始就是自認下乘 那如果是路太寬呢?太寬時汽車真的也能鑽且合法, 學這個總不是'好的不學學壞的'了吧。 路如果太寬,汽車還是有意識左快右慢啊 (還有'向左保留左右安全間距半公尺',這有入法 你看機車在鑽時有保留這半公尺嗎?) 從右邊鑽車仍然受譴責,而機車卻常認為'直行車優先' 在這裡,直行車優先就和車速分流抵觸,要也是從汽車左方超車 而車速分流是誰提出的?是機車族,他們在抗議車種分流 所以這就讓機車族內部產生岐義,這個想要,那個也想要 沒有一個思維統一,才會被笑是自助餐 汽車就沒有右邊鑽車'且合法合於道德'嗎? (一定要有強調的那段,才不是好的不學學壞的) 有,當單一車道,前車路口左轉時,如果後車不從右方鑽行,那就是堵了整條路 但這裡汽車有必要減速,緩慢自右鑽,不會是原速! 畢竟左快右慢的共識還是擺在那裡,若原速甚至高速通過,則慢車及行人會很危險 簡單說,把'但書'思考完,做到週全,那你可以做 只思考自己要的,那你很自私 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.102.190 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1768521377.A.C8D.html : → opm: 機車還沒腳踏車猛 電動腳踏車跟助行車更猛 118.232.112.7 01/16 07:57 同樣的,把'但書'思考完,腳踏車就沒問題 比如,腳踏車有必要騎上人行道時,只要想到還是行人優先 不催,或有衝突時下來牽車,那問題就不大 : 噓 gaba000000: 路上輾死人最多的是哪個交通工具? 39.9.129.83 01/16 07:57 其實躲在族群裡,但自己卻是其中不守規矩的那位,這樣最嚴重 當初交通部長官要重機族群管好自己,重機族群就出一支影片,說沒有重機這個族群 可是在指責別人時,別人就有族群了(有汽車族了。。。要有這個象徵出來挨罵) 我們沒有重機這個族群,你們有汽車那個族群 這就是詭辯了,而這個詭辯把機車的地位又降了一次 路上輾死人的汽車,我不會護航 再次強調,你可以去很多論壇,看到汽車戰汽車 汽車族群有要自律,不講什麼團結,不替犯錯的擋風遮雨 這裡差別很大 : 推 ssj1988: 都是人的問題跟工具無關 49.215.100.166 01/16 08:00 上面我提出了討論風格,似乎有點關聯 : 噓 li04: 因為機車很難撞死行人,汽車很容易,那些走 223.139.96.120 01/16 08:00 : → li04: 人行道的礙眼行人是該消失的 223.139.96.120 01/16 08:00 其實有路怒的那些駕駛都不該有駕照 只是這偏心理測驗,不知能否用面試環結來發駕照,且被攻擊的點也多 : 噓 Lailungsheng: ...我在人行道沒被機車叭,但被自 39.9.73.135 01/16 08:28 : → Lailungsheng: 行車叭過 39.9.73.135 01/16 08:28 這些自行車沒把'但書'考慮週全 : 噓 htc314: https://i.imgur.com/H0MObvv.jpeg 106.105.188.220 01/16 09:04 又看到這張圖了,兩輪停駛時佔地小,我完全認同兩輪停駛上貨車 但行駛起來加上安全距離就不小了 如果你一再強調這張圖,你也是在強調兩輪沒有安全距離的概念! 這其實才是台灣的問題 那你去騎腳踏車吧,因為腳踏車的速度,安全距離可以少 就算有人騎很快,因為腳踏車的質量輕,危害也小 -- 找不著我的曼陀鈴 再也唱不出快樂的心情 愛你那緩緩搖曳的身影 和如沙流洩的輕吟 獨唱的歌聲太難聽 感動不了過路人的心 今夜的風沙似在伴舞 也止不住我哭泣的眼睛 因為我 找不著我的曼陀鈴 by 吟遊詩人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.158.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1768527013.A.249.html
gm3252: 因為汽車違停路沾滿機車才只能鑽 114.137.222.86 01/16 09:32
gm3252: 沒違停機車直接騎自己車道就好 114.137.222.86 01/16 09:32
噓我幹麻,我支持他們違停了嗎?是我去違停的嗎? 我可是曾經頭份上台北,因為找不到停車位,足不沾地繞一小時後又回頭份的 我不護航他們,你卻要噓我的話,是對我施行連座法? 那機車族就別拒絕連座法喔!
k385476916: 無聊 27.242.198.51 01/16 09:33
請充實你的論述,不然我只會覺得你是腦羞,因為我說對了
new71050: 都是騎車逼我的 101.10.62.56 01/16 09:35
k385476916: 我只是覺得你很無聊 不需要論述什麼 27.242.198.51 01/16 09:37
k385476916: 無聊廢文仔 27.242.198.51 01/16 09:37
反指標的噓就是推,我不可能讓你滿意 ※ 編輯: HuangJC (123.204.158.185 臺灣), 01/16/2026 09:38:36
lnonai: 台灣的道路面積跟機車密度 你要機車不鑽 114.137.250.63 01/16 09:39
lnonai: 就是大家塞死 114.137.250.63 01/16 09:40
我支持分割車道,但那樣鑽不是分割車道 分割車道是有細則的,在 wiki 寫了不少 當汽車塞車,機車從右方'慢速'通過,這沒什麼好譴責的 當前方有更慢的車,機車自'左方,且保留半公尺以上左右安全間距'通過 這也沒有問題,有入法 就是完全沒規範自由自在鑽的才有問題 分割車道只是多個車道,左快右慢的概念仍然在 為的是保護更慢的車和行人 高速右側鑽車的有什麼藉口? 這論述完全可以統一起來,不像上面那位說沒什麼好論述 腦袋裡有東西,整理一下可以有條理的說出來,怎麼會沒有好論述? ※ 編輯: HuangJC (123.204.158.185 臺灣), 01/16/2026 09:44:31
a03520: 你試試看規定機車汽車不得並排行駛,每條 42.70.107.69 01/16 09:43
a03520: 路都給你塞爆 42.70.107.69 01/16 09:43
其實我上面說了,把'但書'思考週全你就可以做 已經沒說完全不能做了 而是在指有一堆人思考不週全也要硬做 所以我不會去規定不得並排行駛 但鑽車的人真的要很懂,才去鑽 菜鳥是不會正確的分割車道的 反之,不會分割車道的老鳥,我猛一看也會以為是菜鳥。。 ※ 編輯: HuangJC (123.204.158.185 臺灣), 01/16/2026 09:46:49 : 噓 htc314: https://i.imgur.com/H0MObvv.jpeg 來,我就特別要鞭這張圖 https://www.facebook.com/reel/1683609669277996 恰好今天收到案例 兩輪節省路面空間嗎?停車時是真的節省 但行駛時不節省,安全距離還是要留 強調這張圖的人,等於同時強調了機車行駛時沒有留安全距離的習慣 這例子裡就是這樣 該有的距離留一留,就根本不省路面了 ※ 編輯: HuangJC (123.204.158.185 臺灣), 01/17/2026 01:50:36